3月14日消息，據(jù)第一電動報道，在今日的蔚來長壽命電池戰(zhàn)略溝通會上，蔚來CEO李斌表示，按2023年年底新能源汽車保有量，到2032年，預(yù)計累計將近2000萬輛新能源車面臨電池質(zhì)保到期。而電池質(zhì)保到期以后，后期更換電池的成本是一筆不小的開支。目前市場上一些真實的更換電池費用，最高的已經(jīng)超過23萬元。他呼吁，解決電池壽命刻不容緩，建議業(yè)內(nèi)關(guān)注電池壽命。