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      OLED面板價(jià)格2年下跌2成 | 悅讀全球

      周雨晴2021-12-27 22:28

      悅讀全球(2021.12.27

      OLED面板價(jià)格2年下跌2

      日本經(jīng)濟(jì)新聞27日?qǐng)?bào)道,用于電視的大尺寸OLED面板價(jià)格正在加速下跌。指標(biāo)產(chǎn)品的10-12月大單優(yōu)惠價(jià)比7-9月下降約4-5%。面板廠商不斷推進(jìn)量產(chǎn),在2年里降價(jià)約2成。

      關(guān)于OLED面板價(jià)格,按季度由面板廠商和電視廠商通過(guò)談判敲定價(jià)格的情況很多。從10-12月的大單優(yōu)惠價(jià)來(lái)看,大型的65英寸產(chǎn)品比7-9月下跌約35美元(4%),降至每張805美元左右。流通量大的55英寸產(chǎn)品也下跌25美元(5%),降至每張475美元左右。連續(xù)2個(gè)季度下跌。

      原本受量產(chǎn)效果的影響,自2020年維持下跌態(tài)勢(shì),但受到以宅家消費(fèi)為背景的液晶面板價(jià)格上漲帶動(dòng),2021年4-6月時(shí)隔約2年上漲。由于企業(yè)尋求擴(kuò)大份額,OLED面板在7-9月轉(zhuǎn)為下跌,10-12月跌幅擴(kuò)大。

      目前,由于屬于主要零部件的OLED面板價(jià)格下跌,OLED電視的降價(jià)正在加速。BCN統(tǒng)計(jì)顯示,從11月OLED電視的不含稅平均單價(jià)來(lái)看,55英寸為20萬(wàn)1300日元。比3年前下降約17%。與液晶電視的價(jià)格差也從3年前的11萬(wàn)日元降至最近的9萬(wàn)日元。

      新冠病毒疫情導(dǎo)致人們的在宅時(shí)間延長(zhǎng),追求電視畫(huà)面的大尺寸和鮮艷的消費(fèi)者正在增加。還疊加自2011年完全轉(zhuǎn)向微波數(shù)字電視過(guò)去10年這一更新?lián)Q代需求。現(xiàn)在僅為約1成的OLED電視市場(chǎng)隨著面板價(jià)格下跌和電視價(jià)格變得適中,存在加快普及的可能性。

      70%的日本企業(yè)打算擴(kuò)大印度業(yè)務(wù)

      日本經(jīng)濟(jì)新聞27日?qǐng)?bào)道,日本企業(yè)對(duì)印度經(jīng)濟(jì)再次加快增長(zhǎng)寄予了越來(lái)越高的期待。日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)(JETRO)11月之前發(fā)布的2021年調(diào)查結(jié)果顯示,在進(jìn)駐印度的日本企業(yè)中,有70%回答今后1-2年將擴(kuò)大業(yè)務(wù)。在此次調(diào)查的82個(gè)國(guó)家和地區(qū)中比例最高,大幅高于平均水平(45%)。

      新冠疫情逐步平息、人口眾多等印度經(jīng)濟(jì)原本具有的優(yōu)勢(shì)再次受到高度關(guān)注。在進(jìn)駐印度的日本企業(yè)中,回答2021年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)“改善”的企業(yè)占60%,而去年調(diào)查時(shí)64%的企業(yè)回答利潤(rùn)“惡化”,今年相較于去年獲得改善。

      此次調(diào)查是在首次發(fā)現(xiàn)“奧密克戎”毒株之前實(shí)施的,就以后而言,如何適應(yīng)疫情再次擴(kuò)大等因素或?qū)⒆笥覙I(yè)績(jī)恢復(fù)的程度。

      英國(guó)在所有商業(yè)停車場(chǎng)設(shè)置汽車充電設(shè)備的計(jì)劃悄然倒退

      衛(wèi)報(bào)27日?qǐng)?bào)道,英國(guó)政府已經(jīng)悄悄地收回了要求英格蘭的每家商店、辦公室或工廠在擁有大型停車場(chǎng)的情況下至少安裝一個(gè)電動(dòng)汽車充電設(shè)備的建議,引起了環(huán)保人士的批評(píng)。

      最初的計(jì)劃要求每一個(gè)新的和現(xiàn)有的非住宅建筑都要安裝一個(gè)充電設(shè)備。然而,根據(jù)對(duì)一項(xiàng)咨詢的回應(yīng),英國(guó)交通部(DfT)現(xiàn)在透露,由于擔(dān)心企業(yè)成本,它將只要求在新建或翻新的商業(yè)場(chǎng)所安裝充電設(shè)備。

      此舉引起了汽車行業(yè)和專家的關(guān)注,他們認(rèn)為公共充電設(shè)備的使用將落后于需求,因?yàn)樵?035年禁止銷售新型化石燃料內(nèi)燃機(jī)之前,電動(dòng)汽車的銷售將加速。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),11月在英國(guó)購(gòu)買的新車中,有四分之一可以充電。

      英國(guó)首相約翰遜上個(gè)月宣布,計(jì)劃從明年起為每棟新建或翻新的住宅建筑設(shè)立一個(gè)充電點(diǎn),并說(shuō)這些規(guī)定是“世界領(lǐng)先的”。

      然而,決定取消對(duì)現(xiàn)有非住宅建筑的要求,意味著英國(guó)可能會(huì)落后于歐盟,歐盟正在引入一項(xiàng)規(guī)則,要求現(xiàn)有建筑在2025年后為汽車充電設(shè)備安裝電纜線路。

      以Asda、Sainsbury's和Waitrose為首的英國(guó)所有大型連鎖超市已經(jīng)開(kāi)始安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備,以吸引購(gòu)物者——他們可以在購(gòu)物時(shí)給汽車充電。

      法拉利與科技公司Velas簽署協(xié)議,為車迷打造數(shù)字產(chǎn)品

      路透社報(bào)道,法拉利27日表示,該豪華跑車制造商已經(jīng)與瑞士科技公司Velas Network簽署了一項(xiàng)多年協(xié)議,為其車迷創(chuàng)建數(shù)字內(nèi)容。

      從下個(gè)賽季開(kāi)始,數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商Velas將成為法拉利一級(jí)方程式賽車隊(duì)的合作伙伴。

      法拉利在一份聲明中表示, Velas將成為法拉利電競(jìng)系列賽、躍馬在線單品牌系列賽等冠名贊助商。

      Velas是區(qū)塊鏈技術(shù)和非同質(zhì)化代幣(NFTs)的領(lǐng)先供應(yīng)商,NFTs是存儲(chǔ)在區(qū)塊鏈上的加密資產(chǎn),它有一個(gè)識(shí)別碼,使其獨(dú)一無(wú)二,作為銷售數(shù)字藝術(shù)品的一種方式,已經(jīng)獲得了普及。

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      以色列暴發(fā)禽流感 兩千野鶴24萬(wàn)只雞死亡

      環(huán)球網(wǎng)2021年12月27日訊,以色列部分地區(qū)近日暴發(fā)H5N1型禽流感疫情,已經(jīng)造成2000多只野鶴死亡、撲殺24.4萬(wàn)只雞。據(jù)法新社26日援引以色列自然與公園管理局專家?jiàn)W哈德·哈措費(fèi)的話報(bào)道,在以色列北部以黎邊界的胡拉谷地,禽流感疫情已導(dǎo)致2000多只野鶴死亡,另有一萬(wàn)只野鶴感染H5N1病毒。自然與公園管理局資深研究員烏里·納韋認(rèn)為,以色列每年都會(huì)發(fā)生禽流感,但今年情況比往年嚴(yán)重得多,如此多野鶴死于疫情“不同尋常”。

      (本文編譯自日本經(jīng)濟(jì)新聞、衛(wèi)報(bào)、路透社)

      經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 周雨晴 整理

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