文/張馨琳

9月26日，福特中國(guó)官宣，福特電馬赫科技有限公司在中國(guó)開啟運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,福特將通過獨(dú)立公司福特電馬赫科技運(yùn)作其在中國(guó)的電動(dòng)車業(yè)務(wù)，加速在中國(guó)的電氣化轉(zhuǎn)型。在此之前，福特只在中國(guó)設(shè)立了電動(dòng)車事業(yè)部。

據(jù)悉，福特電馬赫科技有限公司將深度聚焦智能化與電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)，構(gòu)建以電氣化中心、數(shù)字化體驗(yàn)中心、高級(jí)駕駛輔助中心三大中心為基礎(chǔ)的綜合研發(fā)體系。未來，福特電馬赫科技有限公司將與福特全球Ford Model e業(yè)務(wù)單元建立緊密協(xié)作，充分發(fā)揮福特品牌在設(shè)計(jì)研發(fā)、工程制造等多環(huán)節(jié)上的優(yōu)勢(shì)積累，并依托福特全球帶來的規(guī)模化效應(yīng)與產(chǎn)業(yè)鏈布局?jǐn)U張市場(chǎng)。

福特表示，電馬赫科技有限公司是中國(guó)市場(chǎng)首個(gè)由外資汽車品牌成立的專注于智能電動(dòng)汽車研發(fā)和運(yùn)營(yíng)的獨(dú)立實(shí)體，也是Ford Model e業(yè)務(wù)單元在中國(guó)的戰(zhàn)略延伸與關(guān)鍵布局。作為一家獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公司，電馬赫科技有限公司疊加各方優(yōu)勢(shì)資源，將通過“以客戶為中心”和“數(shù)據(jù)化賦能”兩大核心搭建扁平化組織架構(gòu)，最大化提高智能電動(dòng)汽車時(shí)代的團(tuán)隊(duì)決策與協(xié)同效率。

今年3月，福特正式宣布分拆汽車業(yè)務(wù)部門，成立電動(dòng)汽車和燃油汽車業(yè)務(wù)單元Ford Model e與Ford Blue，與負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù)的Ford Pro構(gòu)成三個(gè)全新業(yè)務(wù)單元。在智能與電動(dòng)化浪潮下，F(xiàn)ord Model e將負(fù)責(zé)為福特汽車提供軟件、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和相關(guān)服務(wù)的開發(fā)，成為福特汽車未來創(chuàng)新和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)核心。

資料顯示，福特電馬赫科技成立于2020年，其注冊(cè)資本達(dá)6.65億美元，福特中國(guó)和南京江寧經(jīng)開產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司分別持有該公司81.2%和18.8%的股份。據(jù)悉，福特電馬赫科技將在中國(guó)采用直銷模式，通過進(jìn)駐商圈、開設(shè)直營(yíng)店，以此打響品牌知名度。

此前，福特在中國(guó)推出了Ford Select高端智能電動(dòng)車專屬品牌，獨(dú)立的電動(dòng)車直銷網(wǎng)絡(luò)，106個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全國(guó)43個(gè)城市，其中包含56家城市展廳，首家旗艦店也將于年底在上海開業(yè)。

據(jù)官網(wǎng)顯示，目前福特旗下的新能源車共有3款，包括福特領(lǐng)界EV、銳界插電混動(dòng)版和福特電馬。目前，這幾款產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)都未有好成績(jī)。

2021年才進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的福特電馬，Mustang Mach-E是其全球首款純電SUV車型。頭頂Mustang（野馬）這一經(jīng)典品牌的光環(huán)，其被視為福特電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的代表車型。目前，Mustang Mach-E共有4個(gè)版本，售價(jià)在27.59至38.99萬元，去年12月啟動(dòng)交付。

然而，Mustang Mach-E在市場(chǎng)的銷量卻一直沒有起色。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年Mustang Mach-E共交付3576輛，平均每個(gè)月銷量不足600輛。除此之外，Mustang Mach-E還陷入了召回風(fēng)波。今年7月，福特藍(lán)色馬赫科技宣布召回兩批次車輛，一部分車輛是因?yàn)榘踩珯z查軟件問題，另一部分是因?yàn)楦邏豪^電器問題。召回的兩批次車輛共計(jì)775輛。

面對(duì)電動(dòng)車銷量“居低不上”的現(xiàn)狀，福特再次發(fā)力，成立獨(dú)立公司負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車業(yè)務(wù)，力圖扭轉(zhuǎn)這一局面。福特預(yù)計(jì)，2022到2026年底，福特汽車將在全球電氣化業(yè)務(wù)和創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域投入超過500億美元。到2026年，福特全球電動(dòng)汽車產(chǎn)能將超過200萬輛，到2030年電動(dòng)汽車銷量占比將達(dá)50%。