經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 錢玉娟
9月26日晚間,阿里巴巴在港交所公告,擬分拆菜鳥智慧物流網(wǎng)絡(luò)有限公司并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板獨(dú)立上市。
這是阿里巴巴拆分成“1+6+N”的數(shù)個獨(dú)立公司后,首度正式公告六大業(yè)務(wù)集團(tuán)中的上市計劃;同時,這也意味著菜鳥或?qū)⒊蔀榘⒗锝M織變革后,首個啟動獨(dú)立上市計劃的業(yè)務(wù)集團(tuán)。
從公告看,阿里巴巴將以菜鳥股份全球發(fā)售的方式進(jìn)行分拆,分拆完成后,阿里巴巴將繼續(xù)持有菜鳥50%以上的股份,而菜鳥也仍將是其子公司。
作為“阿里動物園”分拆后,首個“飛”向資本市場的菜鳥,其經(jīng)營情況如何?據(jù)阿里巴巴財報公布的數(shù)據(jù)顯示,菜鳥集團(tuán)在2021財年-2023財年間,分別實(shí)現(xiàn)營收達(dá)527億元(人民幣,下同)、668億元和775億元。
今年5月中旬,阿里巴巴在財報中披露了菜鳥將在“未來12至18個月內(nèi)完成上市計劃”,彼時財報中重點(diǎn)顯示,菜鳥集團(tuán)在當(dāng)即實(shí)現(xiàn)外部營收189億元,同比增長18%。
不只是國際快遞業(yè)務(wù)有序增長,菜鳥也在加緊其國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的相關(guān)布局。
從正式啟動并擴(kuò)張國內(nèi)優(yōu)選倉配“半日達(dá)”服務(wù),到6月末推出自營品質(zhì)快遞業(yè)務(wù)“菜鳥速遞”,菜鳥的物流能力進(jìn)一步顯現(xiàn)。
在阿里巴巴發(fā)布公告當(dāng)天上午,菜鳥也正式宣布與跨境電商平臺AliExpress(全球速賣通,下文簡稱:速賣通)聯(lián)合打造的“全球5日達(dá)”,成為跨境電商行業(yè)內(nèi)首個規(guī)模化落地的快線產(chǎn)品,已在英國、西班牙、荷蘭、比利時、韓國這五個亞歐國家,首批全量上線。
“國際化競爭力顯而易見。”一位快遞物流行業(yè)人士看到,在菜鳥于國內(nèi)市場提升物流時效實(shí)現(xiàn)“半日達(dá)”體驗后,各家快遞物流企業(yè)都“卷”了起來,他認(rèn)為,菜鳥再一次憑借“全球5日達(dá)”產(chǎn)品將其跨境物流能力“卷”向海外。
在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪時,上述行業(yè)人士也指出,菜鳥作為全球最大的跨境電商物流企業(yè),若在沖刺港股的“物流大軍”中,成功實(shí)現(xiàn)IPO,“它有望成為全球智慧物流第一股”。