經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 王帥國 近期,360公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO周鴻祎在一條視頻中表示,最近打算賣掉陪伴了自己9年的邁巴赫S600,換一輛國產(chǎn)的智能新能源車。此舉引發(fā)了各大車企“毛遂自薦”,表示要送車給周鴻祎試駕。
4月19日,極氪汽車將一輛極氪009送至360公司大廈,并在微博上與周鴻祎互動,邀請其試駕新車。在當天晚間的極氪009光輝上市發(fā)布會后,極氪汽車高管被媒體詢問將如何說動周鴻祎購置極氪009光輝。對此,極氪汽車CMO(首席營銷官)關(guān)海濤表示:“要說服周總(周鴻祎)買極氪009光輝的理由有很多。我覺得極氪汽車在包括隱私安全等更高維度的安全方面做足了功課,就這一點就足以打動他。”
“周鴻祎原來坐邁巴赫,但極氪009光輝的體驗肯定會優(yōu)于邁巴赫,所以他選擇極氪009光輝一定是正確的。”吉利控股集團總裁、極氪汽車CEO安聰慧補充道。
極氪汽車此次推出了售價近80萬元的MPV(Multi-Purpose Vehicles,多用途汽車)車型極氪009光輝,其不僅要用“體驗優(yōu)于邁巴赫”的極氪009光輝打動周鴻祎,還想要通過這款新車終結(jié)日系豪華MPV在中國市場的加價現(xiàn)狀。
如何說服高端用戶
極氪汽車此次發(fā)布的極氪009光輝,是一款豪華四座MPV車型,官方零售價78.9萬元起。比起已經(jīng)上市的極氪009,極氪009光輝的起售價直接拉升了近30萬元,成為目前極氪汽車產(chǎn)品中售價最高的車型。
2022年11月,極氪009(包含兩款六座版車型)上市,新車于2023年1月開啟交付。官方數(shù)據(jù)顯示:在不到16個月的時間中,極氪009累計交付超過22000輛。2023年,極氪009以年銷19210輛的成績成為50萬元以上全品類MPV的年度銷量冠軍。
作為一款售價50萬元以上的MPV車型,極氪009月均交付約1375輛的成績,在細分領(lǐng)域表現(xiàn)不俗。如今,隨著極氪009光輝上市,極氪汽車正式入局80萬元級MPV市場。此前這一細分市場長期被雷克薩斯LM、豐田埃爾法等日系豪華MPV占據(jù)。極氪009光輝作為國產(chǎn)品牌,將如何說服高端人士使用其產(chǎn)品,成為外界關(guān)注的焦點。
關(guān)海濤在回答這一問題時提到了安全這一產(chǎn)品特性。據(jù)了解,在安全方面,極氪009光輝采用物理隔絕和智能聯(lián)動的方式,打造專屬私密空間,例如“智慧幕墻”可隔斷前后車艙,隔斷上方的霧化窗與后艙攝像頭可智能升降,上下雙層電子保險柜可單獨設(shè)定密碼。此外,極氪009光輝還可設(shè)置“隱私模式”和“無痕模式”,全場景保護用戶隱私。
另外,極氪汽車還聯(lián)合半導體顯示企業(yè)京東方共同開發(fā)出LC隱私調(diào)光玻璃,并在極氪009光輝上首發(fā)搭載。LC隱私調(diào)光玻璃可進行10檔明暗調(diào)節(jié),透光度智能切換,最快調(diào)光僅需1.5秒。在最暗狀態(tài)下,該光幕會呈現(xiàn)純正黑色,99.5%的最高遮光率,可與外界完全隔絕。
作為自主品牌汽車中首款售價近80萬元的MPV車型,極氪009光輝還在豪華配置和駕控方面具備特色,這也是極氪汽車認為該車更能滿足高端用戶的賣點。
在駕控方面,極氪009光輝搭載極氪魔毯雙腔空氣懸架,在CCD(Continuous Controlled Damping,連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng))電磁減振和雙腔空懸組成的主動式懸架基礎(chǔ)上加入“智能魔毯”功能,將車輛底盤域、智駕域打通,利用車載主動感知系統(tǒng),以及感知和決策算法,智能識別障礙物,實現(xiàn)懸掛軟硬的毫秒級調(diào)節(jié)。
在豪華配置方面,極氪009光輝將來自喜馬拉雅山脈南麓的天然大理石作為原廠定制內(nèi)飾材質(zhì),經(jīng)過純手工打磨拋光鑲嵌至后排座艙;DARK BADGE耀黑前格柵采用與勞斯萊斯相同工藝,經(jīng)由頂級工匠以一萬目的鏡面級標準耗時30小時手工打磨完成;每個20英寸懸浮鍛造輪轂,都要經(jīng)過20個小時的手工打磨,呈現(xiàn)鏡面效果后,再用激光雕刻工藝在輪轂表面雕刻出240道明暗變化的花紋。
買高端豪華MPV不用加價了?
對于為何要推出起售價近80萬元的四座版車型,安聰慧表示:“像雷克薩斯LM、豐田埃爾法這樣的豪華MPV,在中國市場的定價不合理。過去極氪沒有達到或者超越他們的產(chǎn)品和技術(shù),但今天完全已經(jīng)具備了這種能力,甚至在新能源領(lǐng)域做到了完全超越。所以極氪要讓價格回歸理性,這是開發(fā)這款產(chǎn)品的初衷和目標。極氪希望能夠終結(jié)其他豪華MPV在中國加價銷售的不合理現(xiàn)狀。”
長久以來,豐田埃爾法與雷克薩斯LM等日系車型一直“霸占”著國內(nèi)市場高端MPV市場,并一直因為車源較少而在市場終端加價銷售。2023年,售價90萬元左右(未加價情況下)的豐田埃爾法在國內(nèi)銷售約2萬輛,售價120萬元到155萬元左右。(未加價情況下)的雷克薩斯LM在華銷量約為1.8萬輛。同期,自主品牌汽車在這一市場沒有車型布局。
在過去很長時間里,自主品牌的MPV產(chǎn)品主要集中在中低端市場,上汽大通、五菱、東風風行等自主品牌的車型占據(jù)了中低端MPV的大多數(shù)市場份額。近年來,隨著自主品牌在新能源汽車技術(shù)方面取得領(lǐng)先優(yōu)勢,極氪汽車、騰勢汽車、嵐圖汽車、長城魏牌與廣汽傳祺等自主品牌開始進入中高端MPV市場,推出了極氪009、騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山、傳祺E9等多款新能源MPV車型。
在30萬元—50萬元這一中高端市場,目前已經(jīng)有騰勢D9、嵐圖夢想家等自主品牌車型進入年度銷量TOP10行列。其中,騰勢D9在2023年以11.86萬輛的銷量,奪得50萬元以下MPV市場銷售冠軍。
不過,50萬元以上的MPV市場依然沒有自主品牌進入。極氪之所以進入這一市場,也經(jīng)過了一番思考。“009光輝的規(guī)劃早于極氪009,但因為之前產(chǎn)品研發(fā)還沒有達到規(guī)劃中所期望的既奢華又有高性價比的樣子,所以我們又用了一年多的時間把產(chǎn)品打磨好后,此后才投放市場。”安聰慧舉例稱,為了車內(nèi)的羊毛地毯的厚度問題,極氪汽車嘗試了18毫米、12毫米等標準,最后選擇了15毫米的,“因為經(jīng)過我們的測試,這個厚度對人來說不管是穿皮鞋、穿拖鞋還是穿襪子,都是最舒服的”。
面對豐田埃爾法,極氪009光輝還將憑借純電動力、智能配置展開差異化競爭。動力方面,極氪009光輝搭載全棧800V高壓系統(tǒng)和108度超快充5C麒麟電池,CLTC(China Light-duty Vehicle Test Cycle,中國輕型汽車行駛工況)續(xù)航里程達702公里;高性能四驅(qū)系統(tǒng)峰值功率580千瓦,最大馬力788匹,零百加速僅需3.9秒;極氪009光輝SoC(電池電量)從10%充至80%僅需11分半,續(xù)航里程超過500公里。
相比之下,目前豐田埃爾法僅有燃油版本與混動版本。“目前成功人士出行的首選還是MPV,他們對產(chǎn)品有很高的要求,同時社會責任感很強、非常注重環(huán)保。對于這些要求,極氪009光輝都能滿足,所以我們對未來市場充滿信心。”安聰慧表示。
在智能化配置方面,極氪009光輝搭載了雙8295智能座艙計算芯片,為前后艙提供獨立算力支持,無論是座艙系統(tǒng)響應(yīng)速度、圖形與視頻處理能力,還是AI(人工智能)大模型計算能力,均為目前行業(yè)的領(lǐng)先水準。這些產(chǎn)品特征都是豐田埃爾法等同級別車型所不具備的。
面對被日系車長期“霸占”的50萬元以上的高端MPV市場,極氪汽車取得了初步成功,而今極氪009光輝進入80萬元級市場,能否上演“虎口奪食”的戲碼,在不久的將來可見分曉。