7月16日，傳祺新能源E8榮耀系列正式上市，此次上市的共兩款車型，分別是17.98萬元的榮耀版，和16.68萬元的智在版。

?

相比在售的插電混動E8車型，此次上市的E8榮耀系列，通過采用i-GTEC 2.0超級混動系統(tǒng)，既實現(xiàn)售價進(jìn)一步下探，又保證了較優(yōu)的綜合油耗，還具備更好的舒適性，同時也覆蓋了傳祺M8與M6之間的16萬-18萬元價格真空帶，進(jìn)而以更高品質(zhì)搶占更多市場份額。

?

以油電混合實現(xiàn)價格下探

?

傳祺E8榮耀系列剛一亮相，就有關(guān)于“已經(jīng)有了插混版，為什么還要推出一個油電混合版”的議論。事實上，這正是廣汽傳祺近一兩年來在MPV市場的重要策略。

?

得益于家庭用戶的需求旺盛，國內(nèi)MPV銷量在2023年達(dá)到109.3萬輛，同比增長15.9%，增速跑贏大盤。MPV細(xì)分市場火爆，對車企而言可謂大有可為。

而打造高品質(zhì)MPV，是廣汽傳祺的看家本領(lǐng)，MPV也是廣汽傳祺的銷量和利潤擔(dān)當(dāng)。近年來，廣汽傳祺的轎車和SUV銷量下滑嚴(yán)重，但MPV車型卻穩(wěn)扎穩(wěn)打，也助力廣汽傳祺去年銷量突破40萬輛，同比增長12.1%，因此，廣汽傳祺必須繼續(xù)發(fā)揮自己的強項，繼續(xù)深耕細(xì)作MPV市場。

?

同時，乘著電動化的東風(fēng)，眾多新勢力車企和傳統(tǒng)車企，也紛紛推出高端豪華新能源MPV，如極氪009、騰勢D9、小鵬X9、合創(chuàng)V09、風(fēng)行星海V9、魏牌高山、紅旗HQ9等。一眾實力選手的加入，使得中高端MPV市場的競爭愈加激烈，傳祺傳祺也感受到了壓力。

?

但眾多車企將MPV重心放在價位更高的市場，對中低端車型的布局和投入?yún)s又不足。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年上半年MPV車型的累計產(chǎn)量為44.4萬臺，對比去年同期也有著近10%的跌幅。MPV市場的萎縮，一個很重要原因是中低端綜合實力強的車型匱乏。

?

此外，盡管在MPV電動化的過程中，插電混動成為主流，但油電混合車型仍有很強的市場生命力。6月份，穩(wěn)居銷量榜前十的車型中，廣汽豐田塞那、一汽豐田格瑞維亞、廣州本田奧德賽均是油電混合車型，別克GL8的電動化采用48V輕混系統(tǒng)，但也即將推出油電混合版本。

?

傳祺新能源E8榮耀系列的邏輯是，在油電混合MPV仍然備受用戶認(rèn)可的時候，采用油電混合系統(tǒng)，取消了現(xiàn)有車型傳祺新能源E8 所搭載的25.67kWh的電池包，既實現(xiàn)了與插混車型饋電油情況下，不相上下的綜合油耗，又省下了2萬多元，實現(xiàn)價格下探。

?

廣汽傳祺將這2萬元，在榮耀系列車型加大了對智能駕駛、屬性配置的補充，例如L2級輔助駕駛、二排雙側(cè)超級零重力座椅等等，進(jìn)一步滿足家庭用戶的高品質(zhì)用車需求。

?

此外，相比E8插混版的20.98萬元的起售價，E8榮耀系列價格下降了4.3萬元，也正好覆蓋了傳祺M8與M6之間的16萬-18萬元價格真空帶。廣汽傳祺E8榮耀系列的推出，可謂一舉兩得。

?

打出高品質(zhì)與性價比兩張牌

?

傳祺新能源E8榮耀系列采取的具體措施是，針對喜歡智駕、在意舒適性的用戶，推出榮耀版，在乎性價比的用戶則可以選擇智在版。

?

針對傳統(tǒng)MPV智能化落后、無法為用戶提供先進(jìn)且流暢智能體驗的問題，E8榮耀系列搭載全球領(lǐng)先的廣汽星靈電子電氣架構(gòu)，整車智能化配置比傳統(tǒng)MPV領(lǐng)先20余項，實現(xiàn)了超越傳統(tǒng)MPV的高階智能。

?

例如，E8榮耀版搭載10項全方位的L2智駕輔助系統(tǒng)和540°高清全景影像，日常駕駛或長途自駕更輕松；在ADiGO 5.0的基礎(chǔ)上，全面支持原裝正版、高度適配的HUAWEI HiCar互聯(lián)應(yīng)用，操作更流暢、車機生態(tài)更豐富。這些也是在這個價位里少有的配置。

?

而在舒適配置上，E8榮耀版還配備了同級唯一的二排雙側(cè)超級零重力座椅，座椅靠背最大可調(diào)至168°，放倒秒變大床房。二排座椅可以4向移動，形成大四座模式，前后排座椅的間隔達(dá)到885mm，足以讓孩子在里面輕松跑動。

?

最有創(chuàng)意的是，三排座椅還可以往后翻折90°，形成觀景茶座模式，可以釣魚、可以喝茶。收納到車廂地板下，則形成一個超大的后備箱空間。此外，如分段式電動天窗，前排多層隔音玻璃、50W無線充電、雙側(cè)電動側(cè)滑門、電動后備箱，都讓E8榮耀版在舒適性方面更加出色。

?

對于追求性價比的用戶，傳祺新能源E8智在版在砍掉上述功能的同時，也滿足了基本了MPV最重要的空間、動力和油耗需求。E8榮耀系列超大空間兼顧乘坐和儲物作用，全車多達(dá)32處的儲物空間+13處掛鉤，375mm超低地臺設(shè)計，超大側(cè)門開口等，都能滿足家用MPV最真實的需求。

?

在實現(xiàn)舒適性、智能化的情況下，傳祺新能源E8榮耀系列也照顧到了動力性和經(jīng)濟性。其搭載i-GTEC 2.0超級混動系統(tǒng)，采用目前市面上同排量最高熱效率的2.0 ATK混動專用發(fā)動機，行駛質(zhì)感平順、安靜，WLTC綜合油耗5.58L/100km，比B級合資轎車油耗更低，折合每公里不到5毛錢。

?

綜上所說，以混動破圈，通過對舒適性、智能化、燃油經(jīng)濟性以及性價比的全面兼顧，傳祺新能源E8榮耀系列成為家庭用戶高品質(zhì)MPV的新選擇。隨著E8榮耀系列的上市，傳祺新能源E8構(gòu)筑了兩種動力選擇的產(chǎn)品矩陣，能全方位滿足家庭用戶不同的購車、用車需求，在內(nèi)卷的市場環(huán)境中，也將為廣汽傳祺帶來新的增長點。