10月22日，科達利披露公告稱，擬使用自有資金或自籌資金不超過6億元在馬來西亞投資建設鋰電池精密結構件項目。

公告顯示，該項目建設地點位于馬來西亞吉打州。科達利擬在新加坡成立全資子公司，通過該子公司與公司全資子公司KedaliHungaryKft.（科達利匈牙利有限責任公司）共同出資在馬來西亞成立項目公司，由馬來西亞項目公司實施此次投資。

項目建設期約36個月，建設內容包括購建廠房；購置鋰電池精密結構件生產所需先進設備和設備安裝、流動資金投資等。該項目生產鋰電池精密結構件，全部達產后將實現年產值約人民幣13億元。

近年來，科達利全球化布局不斷完善。2024年上半年公司與匈牙利科達利共同出資不超過0.49億美元在美國投資設立子公司，并投建新能源動力電池精密結構件生產基地，布局美國市場。

科達利董辦相關工作人員對《證券日報》記者表示：“美國基地前期準備工作有序開展，未來將配合客戶需求節(jié)奏，逐步釋放產能；歐洲三大生產基地正按既定節(jié)奏穩(wěn)步推進，其中瑞典和匈牙利生產基地一期已順利投產并放量增長，匈牙利生產基地二期正按既定節(jié)奏推進中；德國基地蓄勢待發(fā)，靜待客戶訂單放量。”

“總體來看，目前海外基地營收占比相對較小，但其廣泛性和深入性已達到業(yè)內相對領先水平，為未來快速獲取全球份額奠定了堅實的基礎。”上述工作人員表示。

事實上，隨著汽車動力電池、儲能電池、小動力電池和消費類電池需求量快速增長，EVTank、伊維經濟研究院及中國電池產業(yè)研究院聯合發(fā)布的報告顯示，到2025年全球鋰電結構件行業(yè)市場規(guī)模有望達768.1億元，市場廣闊。

深度科技研究院院長張孝榮對《證券日報》記者表示：“近年我國鋰電池行業(yè)持續(xù)增長，本土鋰電結構件廠商通過與國內領先鋰電池企業(yè)和車企合作，實現全球擴張，正逐步打入多個國際知名廠商供應鏈體系，海外影響力整體增強。”

對此，科達利董辦相關工作人員表示：“全球汽車行業(yè)正加速電動化轉型，未來電動汽車銷售增量可觀，市場前景廣闊。受此影響，車企紛紛加大在電動汽車技術、電池研發(fā)等方面的投入，并積極尋求國際合作，這加速了相關產業(yè)鏈的形成與完善，進一步推動結構件行業(yè)企業(yè)全球化布局。”

此外，科達利也在布局業(yè)務新增點。2024年4月份公司合資設立控股子公司深圳科盟（公司持股40%）進軍人形機器人賽道，拓展在諧波減速機、諧波傳動設備、精密機械零部件、機器人關節(jié)、控制器、驅動器、減速器等關鍵結構件和相關自動化設備方面的業(yè)務。