鄭州地鐵5號線沙口路站,遇難者家屬及市民獻(xiàn)花致哀 張英/攝
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 張英 7月26日,鄭州地鐵5號線遇難者“頭七”。上午10點左右,經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者在地鐵5號線沙口路站看到,有數(shù)名逝者的家人朋友前來獻(xiàn)花致哀。
據(jù)鄭州官方發(fā)布的消息,7月20日,鄭州市突降罕見特大暴雨,造成鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區(qū)域發(fā)生嚴(yán)重積水現(xiàn)象,18時許,積水沖垮出入場線擋水墻進(jìn)入正線區(qū)間,造成鄭州地鐵5號線一列車在沙口路站至海灘寺站區(qū)間內(nèi)迫停。最后,500余名乘客被救,12名乘客經(jīng)搶救無效不幸罹難。
一位逝者家屬向記者介紹,地鐵公司為他們提供了賠償方案,協(xié)議書表述,“2021年7月20日,鄭州發(fā)生特大暴雨一級自然災(zāi)害,導(dǎo)致XXX在乘坐5號線期間不幸罹難”。賠償款包括:死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、喪葬費、精神撫慰金等費用。
該家屬表示,很多問題還沒有調(diào)查清楚,我不同意簽字。首先應(yīng)對事情有一個定性,暴雨是客觀條件,還有主觀操作因素,比如在安全方面有沒有違規(guī)?有沒有預(yù)案?事故到底是怎么發(fā)生的?我們必須得討個說法,而不是說只要拿到錢。錢再多,沒有生命重要。而且金額多少是相對的,怎么評判?后面又說(賠償)比照交通事故,這屬于交通事故嗎?恐怕都還有待商榷。地鐵公司當(dāng)時有沒有人下達(dá)指令暫停運行?后續(xù)救援為什么這么慢?我有太多疑問。但是對方都沒辦法拿出條文來說服我。
鄭州地鐵5號線沙口路站,遇難者家屬及市民獻(xiàn)花致哀 張英/攝
據(jù)介紹,目前地鐵公司指派了工作人員陪著逝者家屬,前來商量賠償方案的是一個律師事務(wù)所的律師。
經(jīng)濟觀察網(wǎng)就上述情況致電咨詢鄭州地鐵集團,得到的回復(fù)是沒有接到上級通知可以接受采訪,也無法對接宣傳部門。
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