悅讀全球（2021.09.09）

押注高檔旅行反彈，比爾蓋茨在四季酒店股份增加到7成

安莎社9日?qǐng)?bào)道，比爾·蓋茨押注高檔旅行將從疫情引起的低迷中反彈，并以22.1億美元收購(gòu)四季酒店連鎖的多數(shù)股權(quán)。

比爾·蓋茨的投資公司Cascade Investment LLC已同意支付22.1億美元購(gòu)買沙特王子瓦利德·本·塔拉勒（Alwaleed bin Talal）在四季酒店及度假村集團(tuán) (Four Seasons Hotels and Resorts) 的一半股份，這筆全現(xiàn)金交易將蓋茨的持股比例從47.5%提高到71.25%，鞏固了對(duì)這家估值為100億美元的豪華酒店運(yùn)營(yíng)商的控制權(quán)。該交易預(yù)計(jì)將于2022年1月完成。

瓦利德王子將通過其投資媒介Kingdom Holding Co.持有剩余23.75%的股份。四季酒店創(chuàng)始人和董事長(zhǎng)Isadore Sharp還將通過Triples Holdings Limited保留其5%的股份。

在疫情期間，前往大城市的商務(wù)旅行受到了打擊。至少有兩家四季酒店——包括曼哈頓中城的一家——目前已經(jīng)關(guān)閉；Beanie Baby的創(chuàng)始人、億萬(wàn)富豪Ty Warner擁有的這家位于曼哈頓中城的分店，根據(jù)其網(wǎng)站上的一份說(shuō)明顯示，正在“進(jìn)行大量的基礎(chǔ)設(shè)施和維護(hù)工作”。

酒店運(yùn)營(yíng)商在一份聲明中表示，這筆交易“標(biāo)志著四季酒店發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻”，并肯定了Cascade為四季酒店提供“資源以加速增長(zhǎng)和擴(kuò)大其戰(zhàn)略目標(biāo)”的承諾。

比爾·蓋茨目前在福布斯全球富豪榜上排名第五，身家約為1,328億美元。除了在四季酒店的投資，Cascade還是美國(guó)最大的私人農(nóng)場(chǎng)所有者。蓋茨的投資公司還持有汽車經(jīng)銷商AutoNation、農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商John Deere的股權(quán)以及其他股票。

歐洲掀起低價(jià)純電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)，中企份額擴(kuò)大

日本經(jīng)濟(jì)新聞9日?qǐng)?bào)道，在歐洲，純電動(dòng)汽車（EV）的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)全面啟動(dòng)。在德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展上，德國(guó)大眾和法國(guó)雷諾相繼發(fā)布較目前的主力純電動(dòng)汽車大幅降價(jià)的小型車。旗下?lián)碛蟹▏?guó)標(biāo)致等大眾車品牌的歐洲Stellantis也提出了降低純電動(dòng)汽車價(jià)格的方針。

中國(guó)企業(yè)以相對(duì)低價(jià)的車型為武器，正在北歐等市場(chǎng)提高份額，歐洲大型車企也將聯(lián)袂推出“買得起的”純電動(dòng)汽車。

大眾發(fā)布了小型純電動(dòng)汽車“ID.LIFE”。大眾將于2025年推出以這款車為基礎(chǔ)的車型。價(jià)格力爭(zhēng)降至2萬(wàn)歐元，比現(xiàn)在的主力純電動(dòng)汽車下降3成。預(yù)計(jì)在西班牙每年生產(chǎn)50萬(wàn)輛左右。

中國(guó)長(zhǎng)城汽車6日在車展上宣布，將在歐洲銷售小型純電動(dòng)汽車品牌“歐拉（ORA）”。2021年內(nèi)啟動(dòng)預(yù)約銷售，最初推出的“ORA CAT（歐拉貓）”預(yù)計(jì)在3萬(wàn)歐元左右。

此外，還有的中國(guó)企業(yè)的存在感已經(jīng)在逐漸提高。上海汽車集團(tuán)在中國(guó)生產(chǎn)的“MG（名爵）”在英國(guó)1-8月各品牌銷量排行榜上超過了本田和馬自達(dá)。

在純電動(dòng)汽車占新車銷售一半以上的挪威，名爵和浙江吉利控股集團(tuán)旗下的極星（Polestar）也多次躋身各車型銷售排行榜前列。上海蔚來(lái)汽車和小鵬汽車也已開始在挪威供貨。作為低于3萬(wàn)元的純電動(dòng)汽車而在中國(guó)受到歡迎的上汽通用五菱汽車的“宏光MINI EV”也進(jìn)入了立陶宛。

中國(guó)企業(yè)尋求借助純電動(dòng)汽車重現(xiàn)日本車和韓國(guó)車以低價(jià)格和低燃耗為武器在歐美提高存在感的歷史。

隨著歐洲企業(yè)相繼發(fā)布低價(jià)格車，在純電動(dòng)汽車的“發(fā)達(dá)地區(qū)”歐洲，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒏蛹ち摇?/p>

雷諾與華晨正就結(jié)束中國(guó)商用車合資事業(yè)進(jìn)行談判

9日，一位消息人士稱，雷諾正與中國(guó)華晨公司討論結(jié)束商用車合資事業(yè)，藉以整頓旗下陷于困境的中國(guó)業(yè)務(wù)。

雙方的合作可以追溯到2017年，當(dāng)時(shí)雷諾和華晨中國(guó)汽車控股有限公司在遼寧省會(huì)沈陽(yáng)成立合資公司，特別是著手推動(dòng)電動(dòng)商用車的發(fā)展。

此前雷諾與東風(fēng)汽車集團(tuán)組建的合資企業(yè)因銷售業(yè)績(jī)不佳，導(dǎo)致它一直處于虧損狀態(tài)，雷諾放棄了其在中國(guó)市場(chǎng)主營(yíng)的乘用車業(yè)務(wù)。但今年8月份，雷諾與吉利控股集團(tuán)進(jìn)行新的合作，并宣布成立一家混合動(dòng)力汽車合資企業(yè)。

雷諾在一份聲明中說(shuō)，盡管在2020年6月制定了轉(zhuǎn)型計(jì)劃，但其與華晨的合資企業(yè)仍面臨多重挑戰(zhàn)，但拒絕對(duì)可能結(jié)束該事業(yè)發(fā)表評(píng)論。

“我們不對(duì)市場(chǎng)猜測(cè)發(fā)表評(píng)論，”該公司稱。“兩家股東給予合資事業(yè)很多支持，并就該集團(tuán)的發(fā)展定期進(jìn)行接觸。”

華晨沒有立即發(fā)表評(píng)論。

每日?qǐng)D片

韓國(guó)首爾大量快遞塑料包裝造成嚴(yán)重資源浪費(fèi)和環(huán)境污染

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年9月9日，韓國(guó)首爾，當(dāng)?shù)匾患覀}(cāng)庫(kù)堆積著大量用于包裹快遞的塑料泡沫包裝。對(duì)塑料的使用量急劇上升，已成為世界上緊迫的環(huán)境問題之一。

（本文編譯自安莎社、福布斯、日本經(jīng)濟(jì)新聞、路透社）

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 周雨晴 整理