經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王雅潔 10月19日，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者從中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)交建”）獲悉，由中國(guó)交建牽頭，中交路建（中國(guó)交建子公司）、二公局、一公局集團(tuán)、二航局組成的聯(lián)合體中標(biāo)重慶軌道交通15號(hào)線二期工程施工總承包項(xiàng)目，中標(biāo)金額45.91億元，工期1462日歷天。

該項(xiàng)目起于重慶市沙坪壩區(qū)曾家站，止于渝北區(qū)九曲河?xùn)|站，線路全長(zhǎng)約32.8公里，其中地下線(含明挖段)30.5公里、高架線2.3公里。全線共設(shè)站11座，采用最高運(yùn)行時(shí)速140公里、25千伏交流制式的城軌快線車輛。中交路建承擔(dān)第12標(biāo)段2站2區(qū)間施工任務(wù)，二公局承擔(dān)第13標(biāo)段3站2區(qū)間施工任務(wù)，一公局集團(tuán)承擔(dān)第14標(biāo)段2站2區(qū)間施工任務(wù)，二航局承擔(dān)第15標(biāo)段張家灣車輛段及出入段線區(qū)間施工任務(wù)，主要建設(shè)內(nèi)容包括土建工程和市政配套工程。

中國(guó)交建相關(guān)人士介紹，項(xiàng)目建成后將由西向東聯(lián)絡(luò)起沙坪壩區(qū)、兩江新區(qū)和渝北區(qū)，串聯(lián)起科學(xué)城鐵路樞紐、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高鐵復(fù)盛站三大交通樞紐，對(duì)進(jìn)一步完善重慶軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和層次，引領(lǐng)城市發(fā)展格局具有重要意義。

據(jù)悉，中國(guó)交建主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、裝備制造、房地產(chǎn)及城市綜合開發(fā)等，為客戶提供投資融資、咨詢規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造、管理運(yùn)營(yíng)一攬子解決方案和一體化服務(wù)。

目前，中國(guó)交建是世界最大的港口設(shè)計(jì)建設(shè)公司、世界最大的公路與橋梁設(shè)計(jì)建設(shè)公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集裝箱起重機(jī)制造公司、世界最大的海上石油鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)公司；是中國(guó)最大的國(guó)際工程承包公司、中國(guó)最大的高速公路投資商。