悅讀全球（2022.02.09）

“投資立國”讓日元價值下跌

日本經(jīng)濟新聞9日報道，在2022年的外匯市場，日本企業(yè)的海外投資或?qū)⒊蔀閷?dǎo)致日元貶值的因素之一。隨著日本企業(yè)的景氣度改善，對海外企業(yè)的并購（M&A）預(yù)計增至3年來最大規(guī)模。在日本的經(jīng)常項目盈余中，海外投資帶來的收益占大部分的局面已維持很長時間。“投資立國”將在實際需求和預(yù)期兩方面招致本國貨幣（日元）被賣出。

“2022年中期，兌美元匯率或?qū)①H值至1美元兌116日元左右”，巴克萊證券的首席外匯策略分析師門田真一郎如此分析稱。原因之一是以日本企業(yè)并購海外企業(yè)為中心的“對外直接投資”增加。

該公司根據(jù)企業(yè)景氣度和現(xiàn)金存款余額等估算，2022年日本企業(yè)的對外直接投資將達到26.9萬億日元，時隔2年轉(zhuǎn)為增加。和2021年相比，預(yù)計增加10.8萬億日元。日本企業(yè)進行對外并購時大多使用美元，門田指出“對外直接投資的增加構(gòu)成日元貶值壓力”。   

提供并購中介服務(wù)的日本并購中心（Nihon M&A Center）的統(tǒng)計顯示，在該公司的對外并購中介案例中，“通過銀行等把日元換成外匯之后進行融資的情況占大多數(shù)”。在這種情況下，對外投資將直接帶來賣出日元的需求。

然而，日元匯率波動的因素不僅局限于實際需求。巴克萊銀行的分析顯示，還存在一種傾向，那就是金額超5000億日元的并購案宣布前后日元會暫時貶值約0.5-1％。另一方面，如果是小規(guī)模的并購案件，則很少產(chǎn)生波動。

由于在2010年代初曾受到超過1美元兌80日元的嚴重日元升值困擾，日本企業(yè)把基地轉(zhuǎn)移至海外，和貿(mào)易相比、更加通過投資賺錢的局面固定下來。因此，現(xiàn)狀是雖然之后的貨幣政策帶來日元貶值，但瑞穗銀行的首席市場經(jīng)濟學(xué)家唐鐮大輔指出，“投資對象選擇海外這一‘規(guī)避日本’的趨勢沒有停息”。

觀察由國際清算銀行（BIS）計算、顯示貨幣綜合實力的實際有效匯率，日元的實力已降至50年前的水平。在當時的日本，出口產(chǎn)業(yè)占到很大比例，充分受益于日元貶值，獲得了利益。反觀現(xiàn)在，正在形成“投資立國”帶來的日元拋售逐漸壓低日元購買力的局面。

特斯拉因擋風(fēng)玻璃除霜軟件召回26681輛美國車

路透社報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)9日表示，特斯拉公司正在美國召回26681輛汽車，因為一個軟件錯誤可能導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃除霜性能下降。

特斯拉告訴美國監(jiān)管機構(gòu)，該錯誤可能導(dǎo)致熱泵中的一個閥門無意打開，將制冷劑困在蒸發(fā)器內(nèi)。特斯拉將進行空中軟件更新以解決這一問題。

召回范圍包括一些2021-2022年的Model 3、Model S、Model X和2020-2022年的Model Y車輛，它們可能不符合聯(lián)邦機動車安全標準。

特斯拉表示，目前沒有任何與該軟件問題有關(guān)的傷亡或碰撞事故被上報，但NHTSA表示，在某些情況下，它可能會降低擋風(fēng)玻璃的能見度，這可能會增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險。

在美國監(jiān)管機構(gòu)和一些立法者的審查下，特斯拉近幾個月來一直在發(fā)布召回信息，其中包括許多軟件問題。

自10月以來，特斯拉在美國已經(jīng)發(fā)布了至少9次召回事件，因為它面臨著政府對其駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot和一個車載游戲功能的調(diào)查。

東電時隔5年調(diào)查福島一核1號機組安全殼內(nèi)部

共同社9日報道，東京電力公司8日開始對福島第一核電站1號機組反應(yīng)堆安全殼內(nèi)部進行調(diào)查，水下機器人將收集安全殼底部的堆積物及其下方的熔落核燃料（燃料碎片）信息。這是2017年3月后約5年來的首次調(diào)查。

從機器人搭載的攝像頭所拍圖像來看，安全殼底部凹凸不平似乎有物體堆積。東電負責(zé)人表示：“還不清楚是否為堆積物，將推進調(diào)查。”

調(diào)查原定1月12日啟動，但因準備工作中出現(xiàn)故障而推遲。東電正重新探討原定截至8月底的時間表。

8日實施了在安全殼壁面上安裝作為機器人通道的金屬制“導(dǎo)向環(huán)”作業(yè)。上午11點20分前后打開連接安全殼的閥門，下午3點半左右安裝作業(yè)用的機器人進入深約1.8米的水下。

此次在4處安裝“導(dǎo)向環(huán)”，目的是避免實際負責(zé)調(diào)查的后續(xù)機器人纜線被安全殼內(nèi)的結(jié)構(gòu)掛住。

調(diào)查使用多個機器人，除拍攝內(nèi)部狀況與探測燃料碎片外，還將采集堆積物用于分析。最終階段機器人將進入反應(yīng)堆壓力容器正下方，嘗試拍攝內(nèi)部并測定輻射量。

韓國撤銷出境免稅購買額度

韓聯(lián)社報道，韓國政府9日公布新版《稅法》的實施細則，包括撤銷出境公民的免稅購買額度、對電競行業(yè)提供稅收優(yōu)惠政策等。

實施細則將在公開征求意見、法制處審查后，于下月頒布實施。韓國政府于1979年為面向出境公民的免稅店設(shè)定500美元的購買上限。此后購買額度逐漸增至1000美元、3000美元、5000美元，但為了幫助疫情下生意慘淡的免稅店渡過難關(guān)，引導(dǎo)消費回流國內(nèi)，政府決定不再限額。

此外，經(jīng)營英雄聯(lián)盟等12種電競項目俱樂部的企業(yè)今后3年可在經(jīng)費中抵扣10%的公司稅。

在經(jīng)歷了破壞性颶風(fēng)后，亞馬遜想雇一個首席氣象學(xué)家

福布斯9日報道，去年12月，一場龍卷風(fēng)襲擊了美國伊利諾伊州愛德華茲維爾的亞馬遜倉庫，其不但摧毀了設(shè)施，還造成6名員工死亡。如今，這家零售巨頭正在尋求聘請一名全職的內(nèi)部首席氣象學(xué)家。

目前還不清楚是什么原因促使亞馬遜建立這個職位。對于這件事，亞馬遜的一位發(fā)言人僅僅表示，“像許多其他公司一樣，天氣專家已經(jīng)在團隊里存在好幾年了。”

根據(jù)亞馬遜在LinkedIn上的帖子，自上個月公布首席氣象學(xué)家職位以來，已經(jīng)有37人申請該職位，其職責(zé)包括：

根據(jù)氣象衛(wèi)星、雷達、記錄儀器、觀測人員提供的溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等資料，進行天氣預(yù)報；

試圖盡可能準確地預(yù)測危險天氣系統(tǒng)（如龍卷風(fēng)、颶風(fēng)、暴雨和暴風(fēng)雪）的時間、嚴重程度和確切位置；

依靠過往的經(jīng)驗來確定適當?shù)姆椒ǎ酝ㄖ嫦嚓P(guān)者。

提供照片掃描服務(wù)的ScanMyPhotos.com在幾年前就雇傭了一名氣象學(xué)家。公司總裁兼CEO Mitch Goldstone表示：“我們的氣象學(xué)家會預(yù)測全國各地未來的天氣。通過長期的天氣預(yù)報來分析每個地區(qū)的天氣情況，以便預(yù)測交付延遲。因為照片是不可替代的，我們不希望它們進入受野火、颶風(fēng)或自然災(zāi)害影響的地區(qū)。那些受影響的地區(qū)會延遲交貨，我們也會對所有訂單進行數(shù)字備份。”

怡安指出，公司將利用自己的數(shù)據(jù)庫來“創(chuàng)建工具和模型，以幫助企業(yè)識別和預(yù)測自然災(zāi)害趨勢，并做出更好的商業(yè)決策。怡安擁有超過100個概率和情景模型，涵蓋了10個風(fēng)險和近80個領(lǐng)域，為全球風(fēng)險峰值區(qū)域提供風(fēng)險洞察。”

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瑞士即將舉行全民公投 決定是否部分禁止煙草廣告

當?shù)貢r間2022年2月8日，瑞士洛桑，街頭的煙草廣告。據(jù)瑞士資訊網(wǎng)1月11日報道，瑞士聯(lián)邦將于2月13日公投“是否部分禁止煙草廣告”，目前正反雙方正進行最后角力。最新民調(diào)顯示，支持禁止向青少年和兒童投放煙草廣告的受調(diào)查者比例占73%，明顯高于反對者（25%）。

（本文編譯自日本經(jīng)濟新聞、路透社、共同社、韓聯(lián)社、福布斯）

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習(xí)記者 周雨晴 整理