經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 高飛昌 據(jù)吉林省衛(wèi)健委通報的新冠疫情情況，3月12日0-24時，全省新增本地確診病例1412例，其中長春市831例。受此影響，總部處于長春的一汽集團緊急發(fā)布工廠停產(chǎn)計劃。一份由長春市工業(yè)和信息化局發(fā)布的《為配合省市疫情防控大局，一汽集團決定自3月13日起有計劃停產(chǎn)》的文件，對一汽集團的生產(chǎn)作出了相關(guān)安排。

上述文件指出：自3月13日起，為服務(wù)全省、全市疫情防控大局，盡快配合完成全市三輪核酸檢測時序任務(wù)，配合實現(xiàn)社會面動態(tài)清零。一汽集團決定，安排在長五大整車工廠有計劃全部停產(chǎn)，初步計劃停產(chǎn)到16日。生產(chǎn)線重新啟動時間，將視疫情防控整體情況和省、市有關(guān)要求綜合研判確定。

據(jù)記者了解，一汽集團旗下?lián)碛屑t旗、奔騰、解放等自主品牌以及一汽-大眾、一汽-大眾奧迪、一汽豐田等合資品牌，其中多個品牌都在長春市設(shè)有整車工廠。其中，一汽豐田長春豐越公司有東、西兩個工廠，總產(chǎn)能約30萬輛，現(xiàn)在主要生產(chǎn)RAV4車型。一汽-大眾在長春擁有的產(chǎn)能高達百萬輛，一汽-大眾奧迪Q工廠在長春的產(chǎn)能約15萬輛。

2021年3月份，一汽集團的銷量約40萬輛。照此估算，今年3月份一汽集團停產(chǎn)4天，大約將損失5萬輛產(chǎn)銷量。

今年年初，一汽集團提出了2022年實現(xiàn)銷售整車410萬輛，同比增長17.1%的目標，其中一汽-大眾承擔(dān)200萬輛，一汽豐田承擔(dān)100萬輛，紅旗承擔(dān)45-50萬輛，奔騰承擔(dān)10萬輛。

然而今年開年，一汽集團面臨著較大的銷量下滑壓力。根據(jù)一汽集團公布的1月份銷量數(shù)據(jù)，當(dāng)月集團共計銷售汽車31.15萬輛，同比下滑25.91%。其中，紅旗品牌共計銷售新車4.22萬輛，同比增長29.61%。1月份，除紅旗品牌銷量增長外，一汽集團其他自主品牌和幾大合資品牌多處于銷量下滑狀態(tài)。

其中，一汽豐田天津工廠受年初天津疫情影響而停產(chǎn)數(shù)日。今年1月，一汽豐田僅生產(chǎn)汽車4.1萬輛，同比下滑45.41%。一汽奔騰、一汽解放等在1月份也均出現(xiàn)銷量下滑。1月，一汽奔騰銷售汽車5466輛，同比下滑近30%。一汽解放共計銷售新車2.83萬輛，同比下滑64.28%，一汽解放的下滑主要是受到重卡市場下行的影響。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，一汽集團1-2月份銷量為56.2萬輛，同比下滑13.8%。

當(dāng)前，國內(nèi)除了長春，青島、上海、深圳等城市的疫情防控形勢也較為嚴峻。這幾個城市均是國內(nèi)重要的汽車生產(chǎn)基地。截止目前，除了長春市，其他幾個城市尚未有汽車廠家官方宣布整車工廠停產(chǎn)的消息。

關(guān)于新冠肺炎疫情對3月份汽車產(chǎn)銷的影響，有行業(yè)分析人士指出，受疫情影響工廠停產(chǎn)，3月份相關(guān)汽車廠家的市場表現(xiàn)將受到一定影響，但等疫情平穩(wěn)后，這部分被影響的消費有望在后續(xù)月份出現(xiàn)回補。