文博時(shí)空 作者 黃君度 蘇州博物館年度特展“關(guān)山戎馬到江東”最近在蘇博本館盛大開展，展品以“百年百大考古發(fā)現(xiàn)”甘肅馬家塬遺址出土文物為主。“戎馬”二字，戎是指馬家塬為代表的西戎族群，馬的落腳點(diǎn)則在此次特別展出的戰(zhàn)國戎人復(fù)原車和車馬器上。

無論是東方還是西方，馬車的出現(xiàn)都是文明發(fā)展的重要標(biāo)志。我國的車相傳是夏代奚仲創(chuàng)制，在河南二里頭夏代遺址的地面上曾發(fā)現(xiàn)雙輪車轍痕，說明早在四千多年前就已出現(xiàn)馬車。

在關(guān)中盆地以西遼闊的土地上，曾生活著一群游牧的戎人，這就是秦穆公“秦用由余謀伐戎王，益國十二，開地千里”的西戎。以義渠為首的西戎諸國曾經(jīng)十分強(qiáng)盛，但隨著秦滅六國的統(tǒng)一戰(zhàn)爭步伐，這支輝煌繁榮的草原文化也消失在了歷史的煙云中。

從戎式陶器分布可以看出戎人文化的影響范圍

2004 年以來考古工作者在古戎人曾活動(dòng)的區(qū)域發(fā)掘了大量遺址，出土文物表明西戎與中原諸國的交流遠(yuǎn)比我們想象的更加頻繁，以馬家塬墓地為代表的西戎文化面貌就是兼收并蓄的多種文化因素的復(fù)合體。甘肅考古研究所趙吳成研究員認(rèn)為，馬車的廣泛使用是這種兼收并蓄特點(diǎn)的重要表現(xiàn)。

他所做的大量復(fù)原工作，使數(shù)千年前的戎人華麗戰(zhàn)車重新沖破歷史迷霧，躍然出現(xiàn)在觀眾面前。

不一樣的單辀車

中國古代的馬車起初只有單辀，差不多是從商代晚期開始就一直使用單辀雙輪車，直到西漢后期才逐漸為雙轅車所取代。單辀車需駕兩匹或四匹馬，采用軛靷式系駕法，乘客一般站立在車廂中以保持平衡。先秦文獻(xiàn)與考古資料見到的戰(zhàn)車、貴族出行之車，大抵皆為單辀馬車。馬家塬戎人車主體仍是中原文明那種單辀車結(jié)構(gòu)，但在很多方面又具有獨(dú)特的西戎風(fēng)尚，最明顯的莫過于華麗的車飾和別具一格的車輿構(gòu)件。

中原地區(qū)的馬車簡單樸素，車輪只安裝多根輻條和加固用的輪牙（類似車胎），戎人卻給自己的愛車加裝了許多璀璨耀眼的裝飾物。此次蘇博展出的車飾就有虎形金箔、大角羊銀飾、魚紋車飾、臥馬紋輪飾、肉紅石髓珠、漢紫料珠等等，美不勝收。

虎形金箔車飾

大角羊形銀車輿欄板飾

趙吳成介紹，馬家塬戎人車飾有強(qiáng)烈的草原文化特色，即以動(dòng)物造型裝飾為主。青銅時(shí)代“斯基泰動(dòng)物紋”（斯基泰人是公元前8世紀(jì)歐亞草原上興起的一支游牧族群，斯基泰動(dòng)物紋裝飾以它命名，其主題包括獸首裝飾、虎噬食草動(dòng)物紋、翻轉(zhuǎn)動(dòng)物紋等，是草原文化的重要標(biāo)志之一）曾在歐亞草原上廣泛流布，同樣也進(jìn)入到戎人的日常生活與裝飾風(fēng)尚中。

大角羊主要分布在亞洲中部廣闊地區(qū)，在中國則主要分布在新疆、青海、甘肅等省份。藝術(shù)源于生活，古代草原民族將這種動(dòng)物的形象制成裝飾品，廣泛使用。馬家塬戎人制造的這件大角羊形銀車輿欄板飾，頭角低昂，身體線條流暢，極具趣味。它在一些斯基泰文化遺址中能找到相似的“近親”。

臥馬紋金銀車輪飾

臥馬木質(zhì)牌飾

馬是游牧生活離不開的家畜。圖中這組臥馬紋金銀車輪飾用金、銀箔捶打而成，刻畫的幾匹伏臥草地的駿馬，仿佛隨時(shí)會(huì)一躍而起。差不多同時(shí)代俄羅斯 Sagly-Bazhi 遺址出土的臥馬木質(zhì)牌飾，雖然所用材質(zhì)不同，但馬四蹄跪臥的情態(tài)、馬背揚(yáng)起的鬃毛，卻與這組臥馬紋飾如出一轍。可見古代歐亞草原上的各民族，具有相近的審美趣味。

這些生趣盎然的動(dòng)物紋裝飾是放在什么地方的？它們?nèi)绾问褂茫啃r(shí)候騎過自行車的朋友都知道，兒童自行車輻條上常裝有彩珠或者小花，處在文明童稚期的馬家塬戎人最喜歡將精美的飾品安裝在車輿尤其是車輪上。

戎人造車，喜歡將豐富的裝飾元素呈現(xiàn)在世人面前，極富張揚(yáng)之美。趙吳成指出：“圖案中反映的內(nèi)容，包含著一個(gè)民族精神層面的內(nèi)涵。戎人對 S 形紋樣情有獨(dú)鐘。馬家塬戎人車的諸多紋樣，不管是動(dòng)物紋還是幾何紋，每個(gè)單元組都有多個(gè) S 形，既作單獨(dú)的隨意變化，又和三角形、長條帶形、方形紋飾組合，在反復(fù)中不斷變化，形成連續(xù)的紋飾結(jié)構(gòu)，曲折回旋，錯(cuò)綜復(fù)雜中又舒卷自如、生動(dòng)流暢，形成律動(dòng)的秩序美感。”

馬家塬車飾中的“S”形紋  來源：《戰(zhàn)國戎人造車》

戎人單辀車上的一些創(chuàng)新設(shè)計(jì)同樣極富巧思。普通中原古車多在車廂后部開一個(gè)口，作為車門。所以《左傳》有秦軍士兵“超乘者三百乘”的故事，就是講當(dāng)時(shí)的馬車后門開得低，士兵上車時(shí)能夠直接跳進(jìn)車廂。馬家塬戎人車輿后方有 10 個(gè)“廠”形和 10 個(gè)亞腰形嵌金銀鐵質(zhì)飾件做裝飾，構(gòu)成鏤空的車門。既能防止車中物品掉落，又增添整體造型的藝術(shù)性。

戎人馬車后門

馬車的車衡是控馭馬匹的重要構(gòu)件，木質(zhì)車衡壓在馬肩防止滑脫，韁繩又穿過車衡上的“Ω”形轙環(huán)套在馬身上。馬家塬遺址 M15-1 號(hào)車，其車衡兩端裝有銅質(zhì)壺形構(gòu)件，中部外鼓，開有直徑約2厘米的孔洞，此孔洞可以穿引韁繩，使駕馭馬車更加便捷。這樣的做法在秦人馬車乃至整個(gè)中國古代單辀車系統(tǒng)中都是罕見的。

a 蘇州博物館展出的戰(zhàn)國戎人馬車

b 安徽楚文化博物院展出的中原馬車

上圖是此次展出馬家塬 M16-2 車與典型戰(zhàn)國單辀車的對比。直觀感受就是，戎人馬車有點(diǎn)“不一樣”，簡潔的單辀雙輪結(jié)構(gòu)之上，承載了草原民族的創(chuàng)新精神與審美意趣。戰(zhàn)國戎人造車，不僅僅是在生產(chǎn)一輛交通工具，簡直是在打造馬車界的法拉利。

黃金、寶石、工藝：馬車帶來了什么

古代世界馬車的作用好比高鐵——哪個(gè)地方有了馬車，就開通了高速物流通道。馬和馬車的使用讓各民族、各文化之間的交流更加頻繁和便利。擁有大量馬車給戎人帶來了什么呢？

戰(zhàn)國戎人生活的區(qū)域正處在歐亞草原交通的要道上，黃金、寶石和金銀器工藝順著這條孔道自西而來。根據(jù)趙吳成等學(xué)者研究，馬家塬金銀器的制作工藝豐富，包括鋄金、珠化、鏨刻、捶揲、焊接、寶石鑲嵌、鑄造、掐絲等。

鋄金銀鐵車軏飾

鋄（jiǎn）金工藝是我國傳統(tǒng)的金屬裝飾技法之一，是將絲線或箔片形制的金、銀等貴金屬，按照紋樣嵌著在鐵器表面，形成與鐵質(zhì)基底強(qiáng)烈色差的裝飾效果。有學(xué)者指出，新疆阿勒泰的東塔勒德墓地曾發(fā)現(xiàn)一件飾金圓形鐵泡，亦以類似工藝手法飾有虎和鹿的形象，經(jīng)碳十四測定為公元前9-7世紀(jì)遺物，比馬家塬時(shí)代早數(shù)百年，因此馬家塬出土的鋄金銀車飾，其淵源或許來自新疆阿勒泰地區(qū)，繼承了歐亞草原傳統(tǒng)。

瑞光寺塔出土真珠舍利寶幢截金佛像

這項(xiàng)工藝憑借考究的做工，自古以來一直受到達(dá)官貴人喜愛，甚至傳到東南亞、韓國和日本等地。為了讓觀眾對相關(guān)工藝有直觀對比，與馬家塬鋄金銀器同時(shí)展出的還有瑞光寺塔出土宋代截金佛像，后者是將金箔切割并貼附于器物表面的傳統(tǒng)工藝，與鋄金有異曲同工之妙。

除了西域奇珍，馬車還帶來了“中原制造”。在西安西郊秦工匠墓葬中發(fā)現(xiàn)了制作動(dòng)物紋牌飾和其他東西的模具，經(jīng)考古學(xué)家研究，認(rèn)為當(dāng)時(shí)存在秦人為北方草原民族制作商品的代工廠。趙吳成說：“馬家塬墓地的動(dòng)物紋金飾品有可能是從秦人那里得來的，春秋時(shí)期的秦公陵墓中隨葬有大量金器，說明秦人有制作和使用金器的傳統(tǒng)。秦戎之間的貿(mào)易可能包括這樣的奢侈品，烏氏倮獻(xiàn)給戎王的奇珍之中也可能有這類奢侈品。西戎的社會(huì)上層通過控制貿(mào)易來獲取財(cái)富，提高自己的威望，鞏固自己的統(tǒng)治。”

此次展出的一件嵌綠松石銅帶鉤就是這種秦戎交流的見證物。帶鉤是古代貴族所系腰帶的掛鉤，早期帶鉤可分為兩式：中原式以琵琶形、S 形為特點(diǎn)，鉤體多錯(cuò)金錯(cuò)銀，有的還鑲嵌各種寶石；草原式則更注重在造型上下功夫，主題包括龍虎獅豹、人物造像等等，內(nèi)容豐富多彩。

a 高浮雕獸面紋金帶鉤

b 嵌綠松石銅帶鉤（中原式）

從春秋晚期到戰(zhàn)國，晉、楚等中原諸國盛行用帶鉤陪葬，馬家塬出土的嵌綠松石帶鉤正是出自編號(hào) M18 的大墓。與同時(shí)展出的高浮雕獸面紋金帶鉤相比，這件中原式銅帶鉤造型修長、通體錯(cuò)金，并嵌滿大塊珍貴的綠松石，真正稱得上金碧輝煌。紋樣由幾何圖案構(gòu)成，側(cè)邊卷舒的云紋飄逸超絕，正視帶鉤中部，簡潔的紋樣仿佛是一尊微張下頜的神人面相，雙目迸射金光。

值得注意的是，帶鉤上每一單元都是獨(dú)立創(chuàng)造了的對稱紋飾，難以模塊化制造，需要精工細(xì)作。一件小小的生活用品，也凝聚了工匠大量的心血，可謂奢華至極。

技術(shù)、物資、人員，馬和馬車讓多元文化因素在歐亞草原沿線迅速碰撞，給馬家塬戎人帶來了數(shù)不清的財(cái)富與工藝。

禮與俗：戎人的社會(huì)生活

一輛輛精美絕倫的馬車，以及它們所帶來的無數(shù)寶藏，都隨逝去的戎人一道埋入地下。趙吳成認(rèn)為，甘肅馬家塬戎人墓地，既有諸多隨葬品較少的平民墓，又有戎王一級的大墓，前者眾星捧月般圍繞著中心大墓 M6。王族墓地不代表只埋葬王公貴族，也埋葬一般平民族人。一個(gè)社會(huì)集團(tuán)，必須是由眾多的臣民來“承載”，否則這么大的戎王巨墓，只靠貴族自己挖是不可能的，也不符合邏輯。而要還原這支戎人的社會(huì)生活，還是離不開車和馬。

趙吳成介紹，馬家塬遺址目前已出土的車輛共有 40 余輛，車輛制式區(qū)別不大，但依照裝飾等級可分五種車型。甘肅東南部及寧夏南部所有的戎人墓葬中，無論貧與富，最少也要葬一件車馬器來以示陪葬車，都有陪葬車的傳統(tǒng)習(xí)慣。以金銀飾件、鋄金銀鐵飾件和珠飾裝飾的豪華車輛只出在等級較高的貴族墓中，說明戎人確實(shí)有比較嚴(yán)格的禮儀性陪葬車制度，反映了戎人復(fù)雜的社會(huì)結(jié)構(gòu)。趙吳成強(qiáng)調(diào)說：“馬家塬陪葬車制度比較規(guī)范的有 M1、M3 和 M16，墓葬的形制、臺(tái)階的數(shù)量、陪葬車的數(shù)量和排列，等級森嚴(yán)，這其實(shí)就是戎人自己的禮儀車隊(duì)等級排序。”

5種車型復(fù)原圖及區(qū)別

在研究中趙吳成還發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，戎人祭祀和殉葬的馬、牛、羊頭骨，均有著明確的方位和方向選擇——朝向東方。這是太陽的方向。但并不意味著戎人是以太陽作為他們的崇拜神。

太陽的東升西落，是他們對大自然的認(rèn)知和對天地的敬畏，也是最簡單的方位認(rèn)識(shí)，是選擇墓向最直接的方法。戎人墓葬祭牲現(xiàn)象，進(jìn)行過一次或者多次和太陽朝向有關(guān)的祭祀活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)是游牧民族勇武好斗的風(fēng)俗使然。戎人墓葬祭牲，只祭馬牛羊頭和蹄骨，其他肉食均為眾族食用。從巨大的家畜消耗量來看，這屬于團(tuán)體祭祀，參與人數(shù)很多，場面宏大。

禮與俗，是一個(gè)社會(huì)文明程度的客觀反映。西戎各族群與周邊秦國、西方異域文化及中原華夏文化的交流發(fā)展中，形成了幾種文化的聚合與融匯。從馬家塬出土馬車精良的制造技術(shù)、繁麗的裝飾工藝，及富有的隨葬品綜合來看，他們的文明程度非常高，甚至有些技術(shù)高于中原地區(qū)。

虎噬鹿紋金腰帶飾（局部）

鏟足陶鬲——戎人的日常炊具

史料多記載戎人是西部蠻族，文明進(jìn)程落后，現(xiàn)在看來并非如此。原因或許是征服者為鞏固自己統(tǒng)治的正統(tǒng)性，刻意貶低西戎諸族。再者，馬家塬排列有序的禮儀性陪葬車現(xiàn)象，標(biāo)志著社會(huì)文明的提升和進(jìn)步。所以，西部戎人有自己的禮樂制度和多彩的社會(huì)生活，并非是被中原諸國所認(rèn)為的“蠻族”“無禮”的社會(huì)。

更多精美文物

嵌綠松石銅敦蓋

十棱銅壺

鋄金銀鐵車軛飾

包金鍍錫銅車軎、轄

串珠項(xiàng)飾

金臂釧

金項(xiàng)圈

鋄金銀鐵當(dāng)盧

鋄金銀鐵矛

銀鞋底

魚形銀飾

（以上圖片除特別注明外，均拍攝于蘇州博物館）

觀展攻略

關(guān)山戎馬到江東——甘肅馬家塬遺址出土文物展

展期：2023 年 6 月 20 日-10 月 11 日

展出地點(diǎn)：蘇州博物館本館負(fù)一層特展廳

本次展覽由蘇州博物館和甘肅省文物考古研究所共同策劃，通過 102 件/套珍貴文物，分“是戎”“事秦”“式胡”三個(gè)單元，展示西戎遺珍，講述戎人故事。

除了參觀馬家塬特展，蘇州博物館本館由貝聿銘先生設(shè)計(jì)，極富古典美感，建筑本身有很多亮點(diǎn)。蘇博常設(shè)展的瑞光寺塔遺物和古代吳越文物也非常值得一看！

溫馨提示：蘇州博物館實(shí)行分時(shí)全預(yù)約參觀機(jī)制，觀眾可提前七天登錄蘇州博物館官方網(wǎng)站、蘇博官方微信公眾號(hào)、"蘇州博物館全預(yù)約"微信小程序、君到蘇州微信公眾號(hào)進(jìn)行參觀預(yù)約。參觀當(dāng)天請帶好本人證件，刷身份證入館。建議早點(diǎn)提前預(yù)約哦～

參考資料：

1、趙吳成、馬玉華著：《戰(zhàn)國戎人造車》，文物出版社，2020年。

2、甘肅省文物考古研究所編著：《西戎遺珍》，文物出版社，2014年。

3、郭寶鈞：《殷周車器研究》，文物出版社，1998年。

4、楊釗、劉高品：《鋄金工藝的對比研究─以中國、日本、伊朗為例》，《裝飾》2017年12期。

排版 | 小謝

設(shè)計(jì) | 子彤