伴隨著汽車消費(fèi)理念愈發(fā)細(xì)分，差異化、悅己及定制屬性成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。與此同時(shí)，隨著電動(dòng)智能浪潮以及大出行時(shí)代的興起，MPV市場(chǎng)成為車市中的新藍(lán)海。而LEVC成為當(dāng)前高端MPV市場(chǎng)中的一個(gè)強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)者。

LEVC（London Electric Vehicle Company）與吉利控股在2013年2月收購(gòu)的英國(guó)倫敦出租車公司(LTC，London Taxi Company)頗有淵源，后者是聞名遐邇的以“大空間”為特征的百年汽車品牌。2017年7月，LTC宣布更名為L(zhǎng)EVC，正式向新能源全面轉(zhuǎn)型，標(biāo)志著一家新的新能源汽車品牌的誕生。

幾年來(lái)，在吉利控股多品牌戰(zhàn)略及全新技術(shù)架構(gòu)的賦能下，LEVC繼承并發(fā)揚(yáng)了“大空間”這一產(chǎn)品特點(diǎn)，并將之上升至造車?yán)砟畹母叨取Ｄ壳埃琇EVC已從1.0階段的并購(gòu)戰(zhàn)略，進(jìn)化到了3.0階段的全球化戰(zhàn)略。現(xiàn)階段，LEVC專注于打造“空間美學(xué)”電動(dòng)智能汽車產(chǎn)品。

作為融合了深厚的豪華汽車制造基因與電動(dòng)智能新風(fēng)潮的產(chǎn)物，LEVC有望改寫汽車空間這一重要的汽車功能的行業(yè)規(guī)則。LEVC旗下的首款車型L380，在業(yè)界有著“陸地空客”的美稱。

4月15日，LEVC在杭州召開了L380設(shè)計(jì)美學(xué)解析會(huì)，解讀陸地空客L380的“時(shí)空之境”設(shè)計(jì)理念與“輪上空間”美學(xué)。

據(jù)介紹，L380的設(shè)計(jì)靈感源自空中客機(jī)的氣動(dòng)工程設(shè)計(jì)理念。整車造型圓潤(rùn)流暢，優(yōu)雅大氣，給人一種強(qiáng)烈的“大平層”的視覺(jué)效果。L380的內(nèi)部空間利用率達(dá)到75%，尾部空間可拓展至163升，配備了能帶來(lái)頭等艙享受的獨(dú)立航空座椅，及諸多MPV都不具備的真正的第三排空間，可兼顧家用及商務(wù)需求。

在設(shè)計(jì)理念上，L380直接拋棄了傳統(tǒng)MPV產(chǎn)品從外飾到內(nèi)飾，再到用戶界面、材質(zhì)的設(shè)計(jì)路徑。L380的設(shè)計(jì)以用戶體驗(yàn)和材質(zhì)感知為基準(zhǔn)，去構(gòu)建內(nèi)飾與空間設(shè)計(jì)，最終完成外飾設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)處理，這一設(shè)計(jì)開創(chuàng)了MPV產(chǎn)品全新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是LEVC的空間導(dǎo)向型架構(gòu)SOA。SOA架構(gòu)支持超長(zhǎng)架構(gòu)帶寬，軸距達(dá)到3000mm-3800mm，可實(shí)現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)多種驅(qū)動(dòng)形式；智能化方面，SOA架構(gòu)支持L2-L4級(jí)智能駕駛方案，超算平臺(tái)算力可達(dá)1000+Tops。

在奢華體驗(yàn)方面，L380也做足了文章。外飾精選靈感源自澳洲白珍珠、克什米爾藍(lán)寶石等的四種車漆作為首發(fā)色。內(nèi)部的真皮座椅選用頂級(jí)豪華材質(zhì)——半苯胺，頂棚和立柱覆蓋ALCANTARA面料。此外，高亮的鍍鉻材質(zhì)、無(wú)瑕水晶中控按鈕，將豪華蘊(yùn)含于細(xì)節(jié)中，強(qiáng)化奢華體驗(yàn)。

L380的出現(xiàn)，是LEVC“空間美學(xué)”造車路徑的首個(gè)實(shí)踐，將推動(dòng)MPV空間體驗(yàn)的升級(jí)，同時(shí)也打開了一個(gè)價(jià)值千億的空間價(jià)值新市場(chǎng)。