張禮立/文 目前我國(guó)陸港的發(fā)展已經(jīng)走過(guò)了與通道關(guān)聯(lián)運(yùn)行階段和區(qū)域輻射能力擴(kuò)張的階段，大多數(shù)陸港建設(shè)基本都處在新的綜合服務(wù)能力建設(shè)階段，并逐步走向運(yùn)產(chǎn)貿(mào)一體化高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的新階段。陸港經(jīng)濟(jì)是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的一種，本質(zhì)是生產(chǎn)性服務(wù)。如何充分發(fā)揮陸港作為國(guó)家和區(qū)域物流樞，結(jié)合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異化功能定位從而聚集相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)的新變化與新聚集與商貿(mào)物流形成正向閉環(huán)是大家關(guān)注的核心。打造國(guó)際陸港新質(zhì)生產(chǎn)力我有五個(gè)方面的思考。

一、加速投入數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。多式聯(lián)運(yùn)、港產(chǎn)城融合以及國(guó)內(nèi)國(guó)際商貿(mào)物流合作是陸港發(fā)展的必然方向。陸港的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是是把以人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)化為代表的生產(chǎn)力技術(shù)和以區(qū)塊鏈等生產(chǎn)關(guān)系科技作為陸港建設(shè)的底座，成為建設(shè)未來(lái)數(shù)字陸港的中堅(jiān)力量。數(shù)字陸港的底座正在以云、智、數(shù)融合為核心特征的數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施加速演進(jìn)。數(shù)字智能基礎(chǔ)設(shè)施逐漸成為陸港高質(zhì)量發(fā)展的重要載體和必要手段，成為陸港建設(shè)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，其戰(zhàn)略地位與核心價(jià)值日益凸顯。另外，加快陸港的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是貫徹落實(shí)總體國(guó)家安全觀(guān)、維護(hù)經(jīng)濟(jì)安全的重要基本保障。

二、落地陸港深度智能融合工程。智慧陸港要積極做好科技與產(chǎn)業(yè)的融合工程這篇大文章，讓大數(shù)據(jù)、AI智能模型、數(shù)字平臺(tái)為陸港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)陸港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)全面數(shù)字化。例如，我們可以透過(guò)融合工程，打通海關(guān)、鐵路、企業(yè)、場(chǎng)站之間的數(shù)據(jù)交互通道，實(shí)現(xiàn)關(guān)鐵場(chǎng)企之間的便利性交互協(xié)作，并在此基礎(chǔ)上將監(jiān)管流程嵌入到物流作業(yè)流程中，整合各方信息為企業(yè)提供通關(guān)、收發(fā)貨、訂艙、裝運(yùn)、貨物運(yùn)蹤等“通關(guān)＋物流”一站式服務(wù)，一次性、一站式精準(zhǔn)服務(wù)。 這種在不增加物耗的情況下，以生產(chǎn)性服務(wù)為驅(qū)動(dòng)，透過(guò)融合工程，落地以數(shù)字化智能化的新服務(wù)，可為陸港的經(jīng)濟(jì)總量和附加值帶來(lái)顯著提升。

三、陸港綠色零碳建設(shè)是高質(zhì)量發(fā)展的底色。 基于綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，陸港要積極打造符合“雙碳”目標(biāo)要求的綠色、高效、可持續(xù)的國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，從而激發(fā)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)活力。這里需要聚焦統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)這三個(gè)階段的全生命周期的碳排放途徑和特點(diǎn)，做好頂層設(shè)計(jì)，明確減碳目標(biāo)（低碳或近零碳），制定短、中、長(zhǎng)期的目標(biāo)規(guī)劃至關(guān)重要。發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)，加快建設(shè)綠色物流體系，引入綠色物流、綠色園區(qū)、綠色管理等多應(yīng)用場(chǎng)景，全力建設(shè)綠色陸港。

四、加強(qiáng)全球供應(yīng)鏈鏈韌性和安全的建設(shè)。習(xí)近平總書(shū)記在黨的二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”，這為我國(guó)完善產(chǎn)業(yè)政策、科技政策、開(kāi)放政策，加快構(gòu)建新發(fā)展格局指明了方向。在全球供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵產(chǎn)品都在快速本土化和近岸化的今天，國(guó)際陸港一方面要抓住全球供應(yīng)鏈向綠色低碳化轉(zhuǎn)型成為全球共識(shí)，另一方面要積極依托陸港自身的優(yōu)勢(shì)，突破某些供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵核心技術(shù)，透過(guò)數(shù)字和綠色科技，加強(qiáng)數(shù)字智能供應(yīng)鏈管理，特別是在共建“一帶一路”中， 逐步落實(shí)供應(yīng)鏈內(nèi)容的數(shù)字化，圍繞數(shù)字產(chǎn)品、數(shù)字關(guān)稅、數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)、源代碼公布、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等，推動(dòng)中國(guó)在全球供應(yīng)鏈內(nèi)容和管理的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。?

五、陸港的數(shù)智化應(yīng)用創(chuàng)新。場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)是各行業(yè)在推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和建設(shè)中的關(guān)鍵抓手和普遍經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代未來(lái)陸港的建設(shè)當(dāng)然也不例外。陸港的裝卸流程可視化、吊機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、可信口岸數(shù)字化服務(wù)生態(tài)圈以及數(shù)字大模型辦公等等諸多場(chǎng)景構(gòu)想和實(shí)踐需要時(shí)刻保持同步。數(shù)字化、智慧化陸港建設(shè)中要以?xún)r(jià)值目標(biāo)為導(dǎo)向和以?xún)r(jià)值目標(biāo)為靈魂的工程思維，這樣可以讓所有的數(shù)字化、智能化的設(shè)計(jì)與思考需要與陸港的場(chǎng)景有機(jī)結(jié)合發(fā)展。陸港經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新發(fā)展，就是要以商貿(mào)物流樞紐建設(shè)為核心，運(yùn)用數(shù)字科技構(gòu)建陸港的平臺(tái)生態(tài)體系和業(yè)務(wù)模式進(jìn)行創(chuàng)新。

在數(shù)字化、智能化、綠色化和國(guó)際化成為新發(fā)展趨勢(shì)的背景下，陸港型國(guó)家物流樞紐已然成為創(chuàng)新引領(lǐng)，成為探尋中國(guó)陸港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。作為雙循環(huán)互促發(fā)展鏈的重要新平臺(tái)，國(guó)際陸港以推動(dòng)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服務(wù)共建“一帶一路”戰(zhàn)略，構(gòu)建全球綠色、智能、安全的新供應(yīng)鏈正在發(fā)揮著積極的關(guān)鍵作用。