在距離鄆城縣約370公里的山東省淄博市高青縣，小清河的高青港見證了一場華麗蛻變。曾經(jīng)因污染而被稱為“小黑河”的小清河，經(jīng)過27年的停航，如今重現(xiàn)了900年古河的生機(jī)，變身為一條黃金水道。

在這里，我們看到的不止是一河清水，還是一條經(jīng)濟(jì)帶，一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和一道風(fēng)景線。

小清河淄博高青港是小清河沿線規(guī)劃建設(shè)的港口之一，也是淄博市目前唯一一處內(nèi)河港口，屬于小清河復(fù)航工程的重要組成部分。高青港以內(nèi)河航運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展惠企助企增活力、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2023年7月21日，承擔(dān)小清河復(fù)航試航任務(wù)的船舶“魯清101”號(hào)首次載貨試航，標(biāo)志著小清河在斷航26年后重新?lián)P帆起航，也標(biāo)志著高青這座黃河下游的腹地新城，再次與這條黃金水道“相擁”。

小清河淄博高青港負(fù)責(zé)人介紹，為全面加快港口建設(shè)，在項(xiàng)目啟動(dòng)初期，農(nóng)行淄博分行就迅速成立工作專班，主動(dòng)上門對(duì)接，在最短時(shí)間內(nèi)審批發(fā)放項(xiàng)目貸款2.5億元，全力保障了港口建設(shè)和運(yùn)營。

作為山東省現(xiàn)階段唯一一條具備海河聯(lián)運(yùn)條件的“工業(yè)走廊”，小清河復(fù)航工程計(jì)劃總投資136億元，是山東省水運(yùn)建設(shè)史上第一個(gè)一次性投資超百億元的項(xiàng)目。項(xiàng)目的實(shí)施將全面激活小清河的航運(yùn)資源，形成一條新的“黃金水道”，對(duì)沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。工程全線長169.2公里，規(guī)劃為三級(jí)航道，打造“港、航、船、閘、貨”五位一體的“智慧航道”。

一家企業(yè)算了一筆成本賬。他們通過水運(yùn)開展集裝箱業(yè)務(wù)，每標(biāo)準(zhǔn)箱可節(jié)省成本約200元至300元，結(jié)合當(dāng)前山東省出臺(tái)的關(guān)于支持內(nèi)河航運(yùn)相關(guān)優(yōu)惠政策，每趟/次貨運(yùn)可節(jié)約成本5萬元以上。“如果加上節(jié)約下來的能源賬，高青港對(duì)區(qū)域發(fā)展的貢獻(xiàn)更大。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示。

小清河復(fù)航后，通過河海直達(dá)物流模式，進(jìn)一步發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)的優(yōu)勢，為沿線企業(yè)提供便捷、低成本的運(yùn)輸方式，將有力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，提升當(dāng)?shù)鼐用竦纳钯|(zhì)量。

小清河淄博高青港的建設(shè)是農(nóng)業(yè)銀行支持黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。

農(nóng)業(yè)銀行三農(nóng)對(duì)公業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，農(nóng)業(yè)銀行專門出臺(tái)了支持國家水網(wǎng)重大項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)八項(xiàng)措施和服務(wù)國家水網(wǎng)建設(shè)專項(xiàng)工作方案，將黃河安瀾工程建設(shè)作為重點(diǎn)支持領(lǐng)域之一，匹配差異化政策和措施。同時(shí)，農(nóng)業(yè)銀行沿黃地區(qū)各分行還結(jié)合黃河流域地域特點(diǎn)，創(chuàng)新開展區(qū)域特色金融服務(wù)，加大綜合服務(wù)力度，因地制宜做好沿黃省份高質(zhì)量發(fā)展金融服務(wù)。