經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 李華清 9月24日晚間，海航集團(tuán)微信公眾號(hào)發(fā)布公告稱，9月24日接到海南公安機(jī)關(guān)通知，海航集團(tuán)有限公司董事長陳峰、首席執(zhí)行官譚向東因涉嫌違法犯罪，被依法采取強(qiáng)制措施。

海航集團(tuán)微信公眾號(hào)同時(shí)發(fā)文章介紹，在9月24日傍晚，海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組組長、海航集團(tuán)黨委書記顧剛主持召開海航集團(tuán)黨員干部大會(huì)，海航集團(tuán)清算組組長、聯(lián)合工作組常務(wù)副組長任清華，聯(lián)合工作組、集團(tuán)黨委、集團(tuán)總部、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、事業(yè)部、主要運(yùn)營企業(yè)的2700余名黨員和干部員工代表參會(huì)，在這個(gè)大會(huì)上，顧剛通報(bào)了陳峰等人因涉嫌違法被采取強(qiáng)制措施的情況。

截至目前，尚未可知陳峰及譚向東因何行為或事由涉嫌違法犯罪。有律師向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示，很有可能是在重整過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理層存在涉嫌違法犯罪行為。

在陳峰、譚向東被公關(guān)機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施前，海航集團(tuán)的老股東團(tuán)隊(duì)已經(jīng)注定在重整后“出局”。

9月18日，海航集團(tuán)微信公眾號(hào)公告了公司2021年度第39周安全生產(chǎn)經(jīng)營例會(huì)的情況，在該會(huì)上，顧剛透露了兩個(gè)重磅性信息，一是海航集團(tuán)重整后老股東團(tuán)隊(duì)及慈航基金會(huì)在海航集團(tuán)及成員企業(yè)權(quán)益將全部清零，不再擁有相關(guān)股權(quán)。

顧剛稱，重整完成后，老股東團(tuán)隊(duì)股權(quán)將依法依規(guī)清零，這既是法治化、市場(chǎng)化破產(chǎn)重整的法律要求，是股東必須承擔(dān)的基本責(zé)任，也是民營企業(yè)野蠻生長帶來的必然后果。海航上下要深刻反思海航民營企業(yè)28年的發(fā)展，不斷汲取過去盲目擴(kuò)張、沒有敬畏的教訓(xùn)。要充分認(rèn)識(shí)到，推動(dòng)重整成功，海航的品牌得以保留，10萬員工沒有失業(yè)，海航得以重生，是黨和國家給予的最大變化和機(jī)會(huì)，是社會(huì)給予的機(jī)會(huì)。

二是如果能順利完成破產(chǎn)重整，海航集團(tuán)將重整拆分為四個(gè)完全獨(dú)立運(yùn)營的板塊——航空板塊、機(jī)場(chǎng)板塊、金融板塊、商業(yè)及其他板塊，各自由新的實(shí)控人股東帶領(lǐng)前行，相互完全獨(dú)立，確保各板塊各自回歸主業(yè)。

海航集團(tuán)官網(wǎng)介紹，陳峰畢業(yè)于德國漢莎航空運(yùn)輸管理學(xué)院，獲得荷蘭馬斯特里赫特管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位和美國哈佛大學(xué)商學(xué)院高級(jí)管理畢業(yè)證書，是海航集團(tuán)的創(chuàng)始人之一，自1993年與創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建海航集團(tuán)以來，致力于將海航集團(tuán)從單一的海南島地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為現(xiàn)代航空服務(wù)綜合運(yùn)營商。

海航集團(tuán)官網(wǎng)顯示，譚向東自2001年起擔(dān)任海航集團(tuán)董事會(huì)董事，2013年-2016年期間，擔(dān)任海航集團(tuán)董事會(huì)副董事長兼總裁。2016年-2020年期間擔(dān)任海航集團(tuán)董事會(huì)副董事長兼首席執(zhí)行官。2020年起擔(dān)任海航集團(tuán)董事會(huì)董事兼首席執(zhí)行官。

海航集團(tuán)官網(wǎng)介紹，譚向東經(jīng)濟(jì)金融理論功底深厚、國際投資并購實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，曾參與希爾頓集團(tuán)、卡爾森酒店、英邁國際、佳美集團(tuán)、Avolon等多個(gè)投資項(xiàng)目。