悅讀全球（2022.04.27）

中日美等啟動(dòng)打擊盜版的國(guó)際新組織

日本經(jīng)濟(jì)新聞27日?qǐng)?bào)道，為了打擊每年造成超1萬億日元損失的漫畫和電影盜版網(wǎng)站，相關(guān)國(guó)際性舉措已經(jīng)啟動(dòng)。26日，由中日美及東南亞各國(guó)的政府機(jī)構(gòu)和著作權(quán)團(tuán)體組成的新組織“國(guó)際反盜版組織（IAPO）”以線上方式召開了首次會(huì)議。將設(shè)立共享盜版網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)商信息的熱線，還將促使相關(guān)調(diào)查部門加入，對(duì)網(wǎng)站進(jìn)行關(guān)閉和查處。

成立之初，秘書處由日本業(yè)界團(tuán)體“內(nèi)容海外流通促進(jìn)機(jī)構(gòu)（CODA）”擔(dān)任。此次會(huì)議同意各國(guó)的團(tuán)體之間設(shè)置熱線來共享有關(guān)盜版的損失及對(duì)策信息，還批準(zhǔn)了規(guī)定通過相互合作等方式來解決損失問題的活動(dòng)內(nèi)容。采用以團(tuán)體為單位加盟的形式，包括中型企業(yè)在內(nèi)，多種類型的企業(yè)均可間接加入。

日本以外的團(tuán)體首先以觀察員的身份加入，得到各國(guó)同意后，再正式加入。預(yù)計(jì)最終將有10多個(gè)國(guó)家加入，還將根據(jù)需要呼吁警方和國(guó)際刑警組織（ICPO）參加。

由出版社等組成的日本一般社團(tuán)法人ABJ的統(tǒng)計(jì)顯示，2021年僅閱讀造成的漫畫損失額就達(dá)到約1萬億日元，達(dá)到了2020年（約2100億日元）的近5倍。2021年的正規(guī)漫畫市場(chǎng)規(guī)模約為6800億日元，也就是說盜版需求超過了正版。

英國(guó)電信和東芝試用首個(gè)商用量子安全網(wǎng)絡(luò)

路透社報(bào)道，英國(guó)電信(BT.L)和日本東芝(6502.T) 27日啟動(dòng)了首個(gè)量子安全網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)試驗(yàn)，該網(wǎng)絡(luò)將阻止量子計(jì)算成為主流時(shí)出現(xiàn)的加密漏洞。

兩家公司表示，專業(yè)服務(wù)集團(tuán)安永（EY）將使用該網(wǎng)絡(luò)連接其在倫敦的兩個(gè)站點(diǎn)，一個(gè)在倫敦橋（London Bridge），另一個(gè)在金絲雀碼頭（Canary Wharf）。

現(xiàn)如今的量子計(jì)算機(jī)不可靠且成本高昂，但包括谷歌、IBM和微軟在內(nèi)的公司正在開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)，提供了比超級(jí)計(jì)算機(jī)快數(shù)百萬倍的數(shù)據(jù)處理潛力。

量子計(jì)算不是用比特（bit），即0或1的形式，來存儲(chǔ)信息，而是利用了亞原子粒子的一種特性，即它們可以同時(shí)以不同的狀態(tài)存在。這意味著它們可以通過可觀察的方式影響彼此的行為，從而導(dǎo)致計(jì)算能力呈指數(shù)式增長(zhǎng)。

英國(guó)電信的首席技術(shù)官Howard Watson表示，在數(shù)據(jù)傳輸過程中，量子技術(shù)可能被用來破解當(dāng)前的加密密鑰。

然而，量子密鑰分發(fā)（QKD）在光纖網(wǎng)絡(luò)中使用光子技術(shù)來傳輸加密密鑰。如果QKD在傳輸過程中被入侵，其狀態(tài)就會(huì)改變，因此攻擊將被實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)。

他說，英國(guó)電信和東芝以EY為第一個(gè)試驗(yàn)客戶，正在“為量子技術(shù)的進(jìn)一步商業(yè)探索鋪平道路”。

兩家公司表示，英國(guó)電信將通過其Openreach專用光纖網(wǎng)絡(luò)提供端到端的加密鏈路，而東芝則提供QKD硬件和密鑰管理軟件。

梅賽德斯-奔馳表示，在芯片短缺的情況下，第二季度的庫存將保持高位

美國(guó)新聞與世界報(bào)道（U.S. News & World Report）27日?qǐng)?bào)道，梅賽德斯-奔馳表示，由于供應(yīng)鏈瓶頸阻礙了生產(chǎn)和交付，加上半導(dǎo)體供應(yīng)仍然非常不穩(wěn)定，預(yù)計(jì)第二季度的庫存將保持高位。

在這家汽車制造商公布第一季度業(yè)績(jī)后，首席財(cái)務(wù)官Harald Wilhelm 27日在分析師電話會(huì)議上表示：“交付受阻的汽車數(shù)量相當(dāng)多，其中一部分將被轉(zhuǎn)運(yùn)回來，另外還會(huì)有新的汽車到來。”

Wilhelm說，雖然該公司的高定價(jià)策略部分是基于產(chǎn)品的稀缺性，但它本可以在不壓低價(jià)格的情況下，在第一季度售出更多車輛。梅賽德斯-奔馳汽車部門第一季度的銷量同比下降了10%，至487,008輛。

他說：“這是一個(gè)遺憾，因?yàn)榘雽?dǎo)體的情況帶來了限制。”

梅賽德斯-奔馳27日公布了2022年第一季度財(cái)報(bào)。該集團(tuán)第一季度營(yíng)收為348.6億歐元，同比增長(zhǎng)6%；息稅前利潤(rùn)為52.3億歐元，同比增長(zhǎng)11%；調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)為53億歐元，同比增長(zhǎng)19%；凈利潤(rùn)為35.9億歐元，同比增長(zhǎng)3%。

日本啤酒制造商朝日宣布漲價(jià)后股價(jià)大漲

路透社報(bào)道，日本啤酒制造商朝日集團(tuán)27日股價(jià)大漲，此前該公司宣布14年來首次提高罐裝啤酒的價(jià)格，并采取一系列其他漲價(jià)措施，以應(yīng)對(duì)成本上升。

該公司在26日收盤后表示，從10月1日起，162種商品（主要是啤酒產(chǎn)品）的零售價(jià)格將上漲6%至10%，反映出原材料、能源和運(yùn)輸成本的上升。

在日本經(jīng)歷了幾十年的通貨緊縮之后，由于俄烏沖突，以及新冠肺炎大流行造成的物流障礙，燃料和其他大宗商品的成本飆升，消費(fèi)者價(jià)格壓力也在加劇。

朝日集團(tuán)的股票攀升了4.3%，表現(xiàn)優(yōu)于基準(zhǔn)日經(jīng)指數(shù)（.N225）1.2%的跌幅。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手麒麟控股有限公司（2503.T）和札幌控股有限公司（2501.T）27日表示，他們也在考慮漲價(jià)，但還沒有作出決定。

三得利控股有限公司的一位發(fā)言人表示，該公司不予置評(píng)，并指出該公司最近一次對(duì)其啤酒和葡萄酒產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整是在2020年10月。

朝日是日本最大的啤酒制造商，占據(jù)了近40%的市場(chǎng)。

今日?qǐng)D片

日本東急電鐵所有路線將全部采用可再生能源供電

日本東急鐵路公司(Tokyu railway company)近日表示，該公司目前僅使用太陽能和其他可再生能源為其龐大的列車服務(wù)提供動(dòng)力。這意味著從4月1日起全部鐵路線將利用太陽能等可再生能源供電。據(jù)稱所有路線全部使用可再生能源在日本全國(guó)鐵路公司中尚屬首次。此舉旨在削減二氧化碳（CO2）排放量加強(qiáng)環(huán)保措施。

（本文編譯自日本經(jīng)濟(jì)新聞、路透社、美國(guó)新聞與世界報(bào)道）

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 周雨晴 整理