<nav id="4uuuu"></nav>
  • <tr id="4uuuu"></tr>
  • <tr id="4uuuu"></tr>
  • <tfoot id="4uuuu"><dd id="4uuuu"></dd></tfoot>
    • <noscript id="4uuuu"><optgroup id="4uuuu"></optgroup></noscript>

      久久精品福利网站免费,亚洲色大情网站WWW在线观看,久久水蜜桃网国产免费网手机 ,男女性高视频免费观看国内,老色鬼第一页av在线,久久久久精品婷婷

      國科新能領(lǐng)投,OTA方案提供商艾拉比完成近億元B輪融資

      經(jīng)觀汽車2022-10-18 21:33

      張乾/文


      10月17日,OTA(空中下載技術(shù))方案提供商艾拉比宣布,已完成近億元B輪融資,本輪融資由國科新能領(lǐng)投,倉廩投資跟投。據(jù)悉,本輪融資資金將主要用于兩個(gè)方面,一是產(chǎn)品研發(fā),艾拉比希望將產(chǎn)品從單一產(chǎn)品擴(kuò)展為整個(gè)生態(tài),打造新的運(yùn)營模式;二是補(bǔ)充業(yè)務(wù)發(fā)展過程中所需流動資金。

      艾拉比創(chuàng)立于2017年,是國內(nèi)投入最早、規(guī)模最大的 OTA 技術(shù)研發(fā)服務(wù)團(tuán)隊(duì)。公司通過提供汽車硬件升級(FOTA)、 汽車軟件升級(SOTA)、智能云診斷(DOTA)和物聯(lián)網(wǎng)(IOT-FOTA)等主要產(chǎn)品,推動汽車領(lǐng)域車和物聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品的智能化升級。

      據(jù)了解,早在2018年,艾拉比就完成了數(shù)千萬元的Pre-A輪融資,投資方是專注于投資中國汽車技術(shù)與出行生態(tài)創(chuàng)新企業(yè)的凱輝汽車基金。2020年12月,艾拉比再次宣布完成1000萬美元A輪融資,融資由張江高科領(lǐng)投,張江科投和凱輝基金跟投,新獲資本主要用于新增OTA相關(guān)的軟件產(chǎn)品線,布局大數(shù)據(jù)板塊,開拓海外市場。

      對于本次近億元的B輪融資,艾拉比創(chuàng)始人孫榮衛(wèi)表示,隨著軟件定義汽車的趨勢越來越明朗,“硬件預(yù)埋+軟件OTA持續(xù)升級”已經(jīng)逐漸成為當(dāng)下車企的主流策略,OTA的本質(zhì)是通道,車輛被售出之后,汽車仍然可以通過OTA在線升級繼續(xù)為客戶提供產(chǎn)品更新/升級服務(wù),充分發(fā)揮了汽車“生命通道”的價(jià)值,隨著汽車OTA能力持續(xù)增強(qiáng),汽車行業(yè)的商業(yè)模式正在從“賣新車”轉(zhuǎn)為“持續(xù)性的升級服務(wù)”模式,逐步打開汽車的“黃金通道”。

      據(jù)官方資料,艾拉比已服務(wù)40多家主機(jī)廠、50多家零部件供應(yīng)商/軟件服務(wù)商。傳統(tǒng)車企包括上汽、廣汽、北汽、長城、比亞迪、吉利、東風(fēng),新勢力車企包括理想、小米、華為問界、高合、愛馳等,外資車企包括奔馳戴姆勒,大眾等。值得注意的是,自2022年起,艾拉比開始打造OTA+內(nèi)容生態(tài),騰訊出行現(xiàn)已成為公司第一個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴。

      另外,OTA未來的市場空間也是值得期待。根據(jù)業(yè)內(nèi)媒體統(tǒng)計(jì)分析,2021年中國新能源乘用車共實(shí)現(xiàn)注冊銷量293.98萬輛,全球市占率高達(dá)45.22%,滲透率達(dá)到13.77%,成為全球新能源汽車的主力軍。而在高工智能汽車研究院2021年度中國乘用車前裝標(biāo)配OTA功能第三方供應(yīng)商交付上限量排名TOP10榜單中,艾拉比以29.67%的市場占有率,排名第一。

      新能源汽車智能化開啟下半場競爭,汽車產(chǎn)業(yè)會逐步過渡到“軟件定義汽車時(shí)代”,OTA是軟件定義汽車趨勢下第一個(gè)到來的確定性機(jī)會。據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局披露的數(shù)據(jù),2021年各大車企報(bào)告OTA升級351次,較2020年同期上升了55%,而涉及到的車輛達(dá)到3424萬輛之巨,更是較2020年同期暴增了307%。

      數(shù)據(jù)預(yù)測顯示,到2022年將有2.03億輛汽車能通過OTA方式更新軟件,其中至少2200萬輛汽車還能通過OTA更新固件。因此當(dāng)前,無論是主流傳統(tǒng)車企還是造車新勢力都在不遺余力地開發(fā)OTA。

      整車OTA的出現(xiàn),可以讓車企和用戶在車輛全生命周期都產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。具體而言,車企可以根據(jù)用戶使用的數(shù)據(jù)、反饋的建議不斷改善功能體驗(yàn),優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn),進(jìn)行快速迭代。對于消費(fèi)者來說,通過OTA遠(yuǎn)程修復(fù)軟件問題,省去了來回經(jīng)銷商的繁瑣步驟,減少了到店升級的時(shí)間和金錢成本。也就是說,OTA將成為智能汽車的關(guān)鍵,其不僅能為更多的車主用戶提升駕乘體驗(yàn),還將助推新四化的發(fā)展進(jìn)程。

      未來戰(zhàn)略上,OTA方案提供商艾拉比表示,希望通過豐富產(chǎn)品矩陣,構(gòu)建起汽車軟件空中4S店,為全球的主機(jī)廠和Tier1,提供汽車軟件一站式升級、測試、診斷、合規(guī)、銷售和售后解決方案。

       


      版權(quán)與免責(zé):以上作品(包括文、圖、音視頻)版權(quán)歸發(fā)布者【經(jīng)觀汽車】所有。本App為發(fā)布者提供信息發(fā)布平臺服務(wù),不代表經(jīng)觀的觀點(diǎn)和構(gòu)成投資等建議

      熱新聞

      久久精品福利网站免费
      <nav id="4uuuu"></nav>
    • <tr id="4uuuu"></tr>
    • <tr id="4uuuu"></tr>
    • <tfoot id="4uuuu"><dd id="4uuuu"></dd></tfoot>
      • <noscript id="4uuuu"><optgroup id="4uuuu"></optgroup></noscript>