經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 沈怡然 10月27日，波音民用飛機(jī)集團(tuán)中國(guó)區(qū)市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)唐睿在波音新聞發(fā)布會(huì)上對(duì)記者表示，新飛機(jī)的加入對(duì)于整個(gè)民航市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常有益。唐睿所指的“新飛機(jī)”是剛剛獲得中國(guó)民航局適航認(rèn)證的C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。

C919大型客機(jī)是中國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，在國(guó)際市場(chǎng)唯一的兩個(gè)競(jìng)品是波音737和空客A320。2022年9月29日C919取得中國(guó)民航局的適航認(rèn)證，意味著該飛機(jī)在國(guó)內(nèi)可以開(kāi)始向航空公司交付，其研制方中國(guó)商飛成為了中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)繼波音、空客之后的第三家民機(jī)供應(yīng)商。

唐睿稱，對(duì)于C919獲得認(rèn)證一事表示熱烈祝賀，非常高興他們?nèi)〉昧诉@樣一個(gè)重要的里程碑。整個(gè)航空市場(chǎng)的規(guī)模非常龐大，新機(jī)型的加入對(duì)于整個(gè)行業(yè)非常有益。

波音公司今日發(fā)布2022年《中國(guó)民用航空市場(chǎng)展望》，預(yù)測(cè)中國(guó)在未來(lái)20年需要8485架總價(jià)值達(dá)1.5萬(wàn)億美元的新飛機(jī)，該需求占到了同期全球飛機(jī)交付量的五分之一以上。8485架新飛機(jī)中，75%的需求集中在單通道飛機(jī)，19%是寬體客機(jī)，其余需求來(lái)自貨機(jī)、支線噴氣機(jī)。

唐睿表示，波音公司也一直和中國(guó)商飛有非常好的合作關(guān)系，在舟山波音完工和交付中心，波音與中國(guó)商飛開(kāi)展了相關(guān)飛機(jī)的完工和交付。此外，雙方還有更廣泛和深入的合作，可以說(shuō)中國(guó)商飛是波音的一個(gè)供應(yīng)商。