經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 李華清 11月4日晚，第二屆美的創(chuàng)見大賽總決賽全球直播結(jié)束，在進(jìn)入總決賽的8強(qiáng)隊(duì)伍中，昆明理工大學(xué)的“昆工新能源”戰(zhàn)隊(duì)摘得桂冠，獲得20萬元的科技獎(jiǎng)金和美的套系家電。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者了解，美的創(chuàng)見大賽暨美的科技創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽，是美的集團(tuán)面向高校和全社會(huì)人才打造的科技競(jìng)技賽事，第一屆大賽的賽題是“人工電子感官”，第二屆的賽題則是“無線隔空輸電”。

在第二屆美的創(chuàng)見大賽總決賽上，8支戰(zhàn)隊(duì)用各自的方案實(shí)現(xiàn)對(duì)玩具小車的動(dòng)態(tài)無線輸電，讓玩具小車跑圈，專家評(píng)審團(tuán)從“比賽用時(shí)”“線盤設(shè)計(jì)”和“專家評(píng)委打分”三個(gè)維度來給各戰(zhàn)隊(duì)做綜合評(píng)定。

重慶大學(xué)教授、無線電能傳輸技術(shù)國際聯(lián)合研究中心（國家級(jí)）負(fù)責(zé)人孫躍，哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授、中國電工技術(shù)學(xué)會(huì)無線電能傳輸技術(shù)專委會(huì)主任委員朱春波，清華大學(xué)教授、清華大學(xué)電磁實(shí)驗(yàn)中心主任趙爭(zhēng)鳴，擔(dān)任第二屆美的創(chuàng)見大賽的評(píng)審專家。

趙爭(zhēng)鳴教授在賽后的媒體群訪中介紹，冠軍隊(duì)伍給他留下了很深印象，所做方案能量傳輸效率高，而無論是在有線還是無線輸電領(lǐng)域，能量傳輸效率通常是重要考量指標(biāo)。冠軍隊(duì)伍有幾點(diǎn)表現(xiàn)讓趙爭(zhēng)鳴教授較為欣賞，一是系統(tǒng)性地思考、設(shè)計(jì)整個(gè)方案，各環(huán)節(jié)為最終輸出效率保駕護(hù)航；二是采用了電力電子器件的一個(gè)新型器件，氮化鎵器件；三是電路中采用升壓變壓器，這樣在同等功率的情況下，電流小，損耗就會(huì)小。

自進(jìn)入電氣時(shí)代以來，人類對(duì)輸電的研究從未停止，無線輸電作為一種新型輸電方式，消除了電線的牽制，供電更自由、便利，手機(jī)、電動(dòng)牙刷、可穿戴設(shè)備的無線充電，也已走進(jìn)消費(fèi)者的日常生活。那么，無線輸電在我國是怎樣的發(fā)展?fàn)顟B(tài)？前景如何？

無線輸電技術(shù)前景廣闊

在賽后媒體群訪中，朱春波教授向經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者介紹，無線電能傳輸，目前主要有三種實(shí)現(xiàn)方式：激光式、微波式、磁耦合式，激光式的電能傳輸距離是最遠(yuǎn)的，可以應(yīng)用在太空中，磁耦合式的電能傳輸距離則是最近的，但目前激光式和微波式電能傳輸還存在相當(dāng)多待攻克的技術(shù)難關(guān)，傳輸效率非常低，磁耦合式的發(fā)展則是最成熟的。日常生活中用到的無線輸電大多是基于磁耦合式，激光式和微波式的應(yīng)用場(chǎng)景多見于軍事、國防。

朱春波教授指出，從技術(shù)原理上看，磁耦合式無線輸電，不是新發(fā)明，它的原理主要是在發(fā)射端將電能變成磁能，在接收端再將磁能變成電能，而近年，隨著人們對(duì)自動(dòng)化、智能化的需求提升，這一技術(shù)受到巨大關(guān)注且催生不少企業(yè)。

除開已被商業(yè)推廣的手機(jī)、電動(dòng)牙刷等小功率無線輸電外，家電、電動(dòng)車以及工業(yè)領(lǐng)域的無線輸電，也是熱門賽道。

朱春波教授分析指出，在大城市里，土地資源緊張，充電樁占地面積較大，電動(dòng)車排隊(duì)充電相當(dāng)困擾車主，如能廣泛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的無線充電，就可以把充電裝置直接埋在停車場(chǎng)下方，電動(dòng)車即停即充。第二屆美的創(chuàng)見大賽模擬的場(chǎng)景是給運(yùn)載工具的動(dòng)態(tài)輸電，是比給靜態(tài)運(yùn)載工具無線充電更為前沿的領(lǐng)域。

朱春波教授認(rèn)為，電動(dòng)車的無線充電在未來會(huì)更受重視，因?yàn)樵诳深A(yù)測(cè)的未來，電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模會(huì)快速擴(kuò)大。

家電企業(yè)也對(duì)無線輸電感興趣，舉例來看，如果所有的廚房電器都能實(shí)現(xiàn)無線用電，廚房空間會(huì)更整潔、安全。

在工業(yè)領(lǐng)域，隨著自動(dòng)化設(shè)備的滲透率提高，無線充電、無線輸電的價(jià)值會(huì)更凸顯，例如已經(jīng)在工廠中廣泛應(yīng)用的AGV小車如能實(shí)時(shí)、無線充電，就能每天24小時(shí)不間斷工作。

當(dāng)前，磁耦合式無線輸電存在兩個(gè)待突破的技術(shù)瓶頸，一是有待實(shí)現(xiàn)更大功率輸電，二是有待實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離輸電，目前國內(nèi)和國際的大功率無線輸電案例，大多是示范性應(yīng)用，還未得到廣泛推廣。

“技術(shù)落地最重要的是有市場(chǎng)，我們也希望企業(yè)和消費(fèi)者能提出更多的需求，如果市場(chǎng)需求量大，技術(shù)提升和成本降低，會(huì)很快得到改善。”朱春波教授說。

需要重視標(biāo)準(zhǔn)制定

孫躍教授在賽后的媒體群訪中介紹，我國對(duì)無線電能傳輸?shù)难芯科鸩捷^晚，在本世紀(jì)初才對(duì)該領(lǐng)域展開大規(guī)模研究，且我國從引入該技術(shù)起，就相當(dāng)關(guān)注該技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。

“在（無線輸電）基礎(chǔ)創(chuàng)新方面，我們國家做了很多研究，基于技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，也孵化出了不少專業(yè)公司，大概從六年前起，國內(nèi)開始密集冒出做無線輸電技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的公司。”孫躍教授介紹。

據(jù)孫躍教授的觀察，在無線輸電的應(yīng)用研究和應(yīng)用推廣上，我國與國際基本保持同步發(fā)展，即使有差距，也僅在高端和原創(chuàng)性應(yīng)用上相對(duì)薄弱。不過，孫躍教授指出，在標(biāo)準(zhǔn)制定方面，我國相對(duì)滯后，對(duì)比歐美國家有較明顯差距，正在迎頭趕上。此外，在無線輸電的產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)上，我國的發(fā)展也相對(duì)滯后。

“據(jù)我們了解，國際上一些在無線電能傳輸領(lǐng)先的國家，正在悄然發(fā)生變化，我稱之為產(chǎn)業(yè)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的調(diào)整，除了有企業(yè)愿意投資外，也正將大量社會(huì)資本引入到該行業(yè)。”孫躍教授說。

孫躍教授認(rèn)為，在科研成果轉(zhuǎn)化的機(jī)制上，常常存在一個(gè)不協(xié)調(diào)局面——高校和科研院所有意愿研究前沿技術(shù)，但它們大多沒有足夠資金支撐成果轉(zhuǎn)化，企業(yè)有資金，但企業(yè)較為關(guān)注短期效益。因此，孫躍教授樂于見到類似美的創(chuàng)見大賽的科技競(jìng)賽出現(xiàn)，企業(yè)加強(qiáng)與高校、科研院所的交流、合作，共同推進(jìn)新技術(shù)落地。

盡管評(píng)審專家們均看好無線輸電的前景，但趙爭(zhēng)鳴教授依然看到技術(shù)落地的難度，認(rèn)為新技術(shù)的推廣是個(gè)系統(tǒng)工程。以電動(dòng)車的無線充電為例，首先行業(yè)要有標(biāo)準(zhǔn)，否則同一輛車，換個(gè)地點(diǎn)就充不上電；其次行業(yè)設(shè)施要更新，充電裝置和車輛本身都要做出改變；再次要控制成本，如果需高價(jià)獲取便利，消費(fèi)者不一定埋單；最后還要獲取用戶的信任，例如，大功率無線輸電安全嗎？會(huì)對(duì)周邊人體等生物造成傷害嗎？

無線電能傳輸，還有待更多的探索。