文/濮振宇

11月21日，奧迪一汽新能源汽車有限公司（以下簡稱“奧迪一汽”）舉行了伙伴共進暨暖封閉儀式，比原計劃提前了一個月。隨著暖封閉的完成，奧迪一汽的建設進程也將進入一個全新的階段。

奧迪中國總裁溫澤岳稱：“通過奧迪一汽新能源汽車有限公司，我們希望進一步拓展奧迪在華的電動化產(chǎn)品陣容，同時聯(lián)合本土伙伴一起在當?shù)厣a(chǎn)零部件、研發(fā)最新技術(shù)，將未來PPE車型打造成面向未來的新一代智能電動車。”

2020年10月，奧迪與一汽集團在中德汽車大會上簽署諒解備忘錄，宣布將共同成立新能源合資公司，本土化生產(chǎn)PPE平臺純電動車型。2021年1月，奧迪與一汽集團在中德汽車大會上簽署諒解備忘錄，宣布將共同成立新能源合資公司，本土化生產(chǎn)PPE平臺純電動車型。

PPE平臺為奧迪與保時捷共同開發(fā)的高端電動車平臺，該平臺打造的車型覆蓋從中高端到豪華車型的各細分市場，包括SUV、Sportback、Avants和Crossovers等各種車型。

奧迪一汽是奧迪在華推動電動化戰(zhàn)略和本土化戰(zhàn)略的重要核心。在數(shù)字化方面，奧迪一汽通過BIM(Building Information Modeling)管理系統(tǒng)，確保工程效率和質(zhì)量，形成完整的監(jiān)測到執(zhí)行閉環(huán)；通過三維激光掃描技術(shù)便可獲得施工現(xiàn)場高精度點云數(shù)據(jù)，并根據(jù)實際情況，即時進行調(diào)整和優(yōu)化；基于數(shù)字化技術(shù)，英戈爾施塔特的施工專家可遠程訪問，隨時與中國同事協(xié)作交流。

與此同時，奧迪一汽將智能化理念貫徹至生產(chǎn)制造全流程，構(gòu)建出了一個具有數(shù)字化IT架構(gòu)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和超級企業(yè)云系統(tǒng)的智慧企業(yè)。IT架構(gòu)將所有設備、產(chǎn)品、維護互聯(lián)互通，從而實現(xiàn)企業(yè)的高效聯(lián)動。云系統(tǒng)則聯(lián)動企業(yè)內(nèi)部，提高柔性化生產(chǎn)能力；打通供應商，精準預測生產(chǎn)；連接用戶，縮短交付周期。

根據(jù)計劃，未來奧迪一汽還將從高度自動化實現(xiàn)精益化生產(chǎn)。在無人駕駛運輸系統(tǒng)方面，將通過AGV智能調(diào)度算法，結(jié)合快遞行業(yè)智能倉儲AGV的優(yōu)勢與汽車工藝生產(chǎn)的特殊性，在焊裝車間實現(xiàn)了大體積零件配送高自動化。在核心工藝車間，將采用超千臺機器人操作生產(chǎn)，同班次操作工人也將達到約1000人，兩者之比達到1：1。

綠色低碳方面，奧迪一汽在生產(chǎn)基地屋頂上，將啟用太陽能光伏系統(tǒng)，預計總面積超30萬平方米，每年可自發(fā)電超3000萬度；在熱能供給方面，采用生物質(zhì)燃料實現(xiàn)了綠色清潔生產(chǎn)；而在水循環(huán)利用方面，奧迪一汽將通過生物膜和RO膜的深度處理，形成水閉環(huán)管理，實現(xiàn)水資源高效循環(huán)利用。以實際行動深度踐行循環(huán)減碳理念。

人才方面，奧迪一汽將搭建國際人才發(fā)展及運營體系，吸引大量的國際化人才進駐。同時采用奧迪全球最高標準建設培訓學院，完善培訓體系，培養(yǎng)高技能人才。不僅如此，企業(yè)未來還會創(chuàng)造更多就業(yè)機會，預計有3000人的隊伍將加入奧迪一汽。