經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 王帥國 11月29日，由賈躍亭創(chuàng)辦的電動汽車公司Faraday Future（法拉第未來，下稱“FF”）宣布公司董事會已任命FF中國CEO陳雪峰為FF全球CEO，立即生效。同時，董事會已解除了畢福康全球CEO的職務。

FF表示，這是董事會對公司2021年7月上市以來的業(yè)績進行全面評估后做出的決定。

資料顯示，畢福康擁有20年寶馬汽車工作經(jīng)驗，有造車新勢力的創(chuàng)業(yè)背景，加入FF約3年時間。而陳雪峰加入FF中國僅2年時間。陳雪峰曾在長安福特、奇瑞捷豹路虎等合資車企任職高管。

FF希望，公司能在陳雪峰的帶領(lǐng)下，早日實現(xiàn)首款車型FF91的量產(chǎn)交付。

“及時和正確的”任命

“我相信在公司的這個關(guān)鍵時刻任命陳雪峰的決定是及時和正確的，”FF董事會主席Adam He說，“陳雪峰是全球汽車行業(yè)不可多得的擁有極為豐富的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈實操經(jīng)驗，和全球化視野的頂級人才，尤其是在福特和捷豹路虎多年的工作履歷將成為他管理FF全球團隊的堅實基礎(chǔ)。”

公開資料顯示，陳雪峰在汽車行業(yè)擁有近20年的工作經(jīng)驗，在2021年3月加盟FF之前，曾在長安福特、福特亞太設(shè)計中心與長安福特馬自達工作10年，2013年進入奇瑞捷豹路虎，擔任制造部執(zhí)行副總裁，后升任公司常務副總裁。

FF正是看中了陳雪峰在福特和國際豪華汽車品牌奇瑞捷豹路虎的雙重工作經(jīng)驗，于2021年3月將其聘任為FF中國區(qū)CEO。FF在當時的官方新聞稿中表示，陳雪峰擁有豐富的國際豪華汽車品牌運營經(jīng)驗。他曾帶領(lǐng)捷豹路虎團隊，在兩年內(nèi)實現(xiàn)了從項目規(guī)劃、項目實施、生產(chǎn)制造到產(chǎn)品交付，將捷豹路虎在中國的總銷量提升至數(shù)十萬輛，顯著提升了捷豹路虎的品牌高度和美譽度。

另外，F(xiàn)F還認為“陳雪峰在美國車企（福特）工作多年而深諳中美兩地的市場和文化，這對FF實現(xiàn)短中長期全球戰(zhàn)略目標將起到重要的推動作用。”

在選定陳雪峰擔任公司全球CEO的同時，F(xiàn)F原全球CEO畢福康則被解除職務。FF給出的主要理由是，業(yè)績不達標。FF的業(yè)績主要包括兩方面，一是FF目前的財務狀況，二是旗下首款車型FF 91 Futurist 的量產(chǎn)交付。

FF 11月22日發(fā)布的2022 年Q3財報顯示，公司今年三季度凈虧損約1.03億美元（約合7.03億人民幣），去年同期約為3.04億美元，同比減少66.12%；其中運營虧損約為8,100萬美元（約合5.53億人民幣），去年同期為1.86億美元，同比減少56.45%。

今年前三季度，F(xiàn)F凈虧損為3.98億美元（約合26.30億人民幣），去年同期凈虧損為4.32億美元，同比降幅為7.87%；運營虧損為3.67億美元（約合24.25億元），去年同期為2.32億美元，同比增長58.19%。

截至2022年9月30日，F(xiàn)F的總資產(chǎn)為5.41億美元（約合35億人民幣），其中包括3,200萬美元（約合2.07億人民幣）的現(xiàn)金。公司總負債約為2.53億美元（約合16.37億人民幣）。

FF表示，自成立以來，本公司的運營出現(xiàn)累計虧損和負向現(xiàn)金流，截至2022年9月30日，公司的累計赤字約為33億美元（約合213億人民幣）。由于公司在產(chǎn)生有意義的正向收入前將繼續(xù)產(chǎn)生費用，預計在可預見的未來公司將繼續(xù)產(chǎn)生巨大的運營虧損。

產(chǎn)品方面，F(xiàn)F 91的量產(chǎn)交付從最初的2018年底一再推遲到了現(xiàn)在。目前FF 91還處于測試及驗證階段，F(xiàn)F表示首批FF 91交付時間尚不確定，預計不在今年內(nèi)。

還需持續(xù)融資造車

2021年7月在美借殼上市，通過上市FF至少獲得了23億美金的融資。

9月26日，F(xiàn)F表示，公司正在與潛在的投資者為到2022年底及以后運營所需的額外資金進行融資進行討論。作為正在進行的節(jié)約現(xiàn)金和減少開支工作的一部分，公司最近實施了減少雇員和其他開支減少以及延遲付款措施。根據(jù)公司的財務狀況和市場狀況，可能會采取進一步的措施，包括進一步減少雇員。

“其他開支減少”包括了遞延購買零部件、放緩未來車型有關(guān)項目的開發(fā)以及放棄某些FF 91項目有關(guān)的資產(chǎn)和設(shè)備等等。

一個月后，F(xiàn)F宣布已按預期從ATW Partners LLC的一個關(guān)聯(lián)公司收到了先前宣布的5,500萬美元的全部融資（除500萬美元的額外過橋票據(jù)外）。公司還預計將在本周收到之前宣布的6,000萬美元融資協(xié)議的第一筆1,000萬美元融資，后續(xù)更多融資的到賬取決于公司相關(guān)里程碑的達成以及其他因素。

在發(fā)布三季報時，畢福康提出：“（S-1/A）注冊聲明（美國招股書）生效使我們能夠順利推進最近幾個月簽訂的一些融資協(xié)議。我們已經(jīng)完成了重要的融資協(xié)議，并且有信心可以獲得FF 91量產(chǎn)交付所需的額外資金。在這種勢頭下，我們目前正在制定修訂后的預算和生產(chǎn)計劃，并希望能夠在資金到位后不久宣布向用戶交付FF 91的時間。”

但目前，畢福康已經(jīng)失去了FF董事會的信任。FF表示，作為新任的全球CEO，陳雪峰的首要任務是將FF 91 Futurist 推向市場。

“隨著生產(chǎn)制造第6個里程碑的完成，我們距離（FF 91 Futurist）最終量產(chǎn)僅一步之遙。”陳雪峰說。目前，F(xiàn)F ieFactory California（美國加利福尼亞工廠）已經(jīng)接近完工，并達成了生產(chǎn)制造第六個里程碑，即在車輛主制造區(qū)域完成所有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備安裝。FF 91 Futurist目前正在進行量產(chǎn)前最后的測試及驗證工作。

資料顯示，F(xiàn)F 91 Futurist擁有1050匹馬力動力，EPA（美國環(huán)境保護署）認證續(xù)航里程381英里（約613公里），0-60英里加速僅需2.27秒，以及后排智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。目前，新車最終售價尚未公布，但外界預計其在美國起售價將超過20萬美元（約合人民幣135.27萬元）。

FF 91 Futurist與FF 91 Futurist Alliance于2021年3月已經(jīng)開啟預訂，F(xiàn)F曾表示已經(jīng)收到超過1.4萬臺訂單，但隨后承認僅收到1.4萬個“意向書”。最新的訂單數(shù)據(jù)是，截至2022年11月17日，F(xiàn)F合計共有369個預購訂單（已繳納訂金）。

FF 91 Futurist量產(chǎn)的臨門一腳，市場已經(jīng)等了將近4年。陳雪峰的到來，或?qū)⒓铀貴F走完這一步。