文/王凌云

2022年12月30日，Audi Channel 第九期直播節(jié)目開播，宣布奧迪首款豪華純電GT跑車——奧迪RS e-tron GT正式上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為146.88萬元，且該車型同步亮相2022廣州車展。

作為奧迪首款純電GT跑車，奧迪RS e-tron GT在e-tron GT的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。外觀上，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)及亮黑色飾條處理，配合低趴的車身姿態(tài)，大燈則運(yùn)用了奧迪Matrix Laser激光技術(shù)。車身側(cè)面，腰線流暢，配備星狀造型輪轂；尾部采用掀背式設(shè)計(jì)，搭配貫穿式造型尾燈。新車長寬高分別為4990/1960/1410mm，軸距為2900mm，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.24Cd。

內(nèi)飾上，奧迪RS e-tron GT采用奧迪數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)，以駕駛者為中心形成環(huán)抱式布局，配備12.3英寸的奧迪虛擬座艙系統(tǒng)而且可以和10.1英寸的中控屏實(shí)時(shí)的聯(lián)動(dòng)，并且車內(nèi)大面積使用了Dinamica 、Econyl等環(huán)保材料。

動(dòng)力方面，奧迪RS e-tron GT搭載帶有扭矩矢量分配的e-quattro智能電動(dòng)四驅(qū)及前后雙電機(jī)，綜合總輸出功率最大可達(dá)475kW、最大扭矩830 N·m，百公里加速時(shí)間僅需3.3秒，最高時(shí)速為250km/h。CLTC續(xù)航里程為495公里，并且擁有270kW的充電功率，30分鐘即可從5％充到80％的電量。

此外，奧迪RS e-tron GT還搭載了三腔室空氣懸架，擁有三個(gè)獨(dú)立空氣氣囊，其通過電子閥對(duì)于當(dāng)前駕駛情況進(jìn)行快速調(diào)節(jié)，每秒的調(diào)節(jié)次數(shù)可達(dá)數(shù)百次，應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景駕駛；提供節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)四種不同駕駛模式；配備奧迪創(chuàng)新研發(fā)的e-tron運(yùn)動(dòng)之聲——通過兩個(gè)室內(nèi)揚(yáng)聲器和后部揚(yáng)聲器來模擬加速過程中的聲浪，該聲浪則由32種獨(dú)特聲音合成而來。

與以往不同的是，本次Audi Channel內(nèi)容首次以電影級(jí)直播的形式呈現(xiàn)，并且奧迪攜手謝霆鋒、韓寒及羅斯伯格三位“先鋒玩家”分別以各自不同的視角和親身體驗(yàn)，解讀這款豪華純電GT跑車。

作為奧迪品牌的創(chuàng)新探索，Audi Channel自2020年首次直播以來，每一期直播的主題、內(nèi)容都在不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，截至本次直播前，Audi Channel官方線上直播平臺(tái)的全網(wǎng)累計(jì)播放量已經(jīng)破億。

在2022廣州車展上，除奧迪RS e-tron GT外，誕生于PPE平臺(tái)的奧迪A6 Avant e-tron概念車，作為奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要里程碑產(chǎn)品，也首次在國內(nèi)公開亮相，并且同時(shí)與奧迪Q4 e-tron和奧迪e-tron共同組成奧迪最強(qiáng)豪華電氣化產(chǎn)品陣容；全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版、全新奧迪A8L和新奧迪A6L等全面煥新的中高端產(chǎn)品和旗下各系列明星車型也悉數(shù)登場(chǎng)。

奧迪RS e-tron GT作為奧迪品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略的旗艦車型，也是奧迪品牌在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)結(jié)晶。隨著奧迪 RS e-tron GT導(dǎo)入市場(chǎng)，一汽奧迪逐步實(shí)現(xiàn)“燃油＋電動(dòng)”雙線引領(lǐng)，加速推動(dòng)奧迪品牌在華電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，并且以創(chuàng)新的態(tài)度為品牌在技術(shù)、營銷等方面賦能。