近日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK，以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）發(fā)布2022年環(huán)境、社會(huì)及管治（ESG）報(bào)告，披露了以2020年為基準(zhǔn)年，2022年吉利汽車各項(xiàng)低碳減排成果。

ESG，是指環(huán)境（environment）、社會(huì)（social responsibility）和治理（governance）三個(gè)名詞的首字母縮寫，是一種評(píng)價(jià)企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面的綜合標(biāo)準(zhǔn)。

“ESG相當(dāng)于企業(yè)的第二份財(cái)報(bào)。”中汽碳數(shù)字碳管理咨詢室主任趙明楠表示，“早期的投資理念主要是看一個(gè)企業(yè)的財(cái)報(bào)，看其中的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)、經(jīng)營(yíng)產(chǎn)值等相關(guān)信息。但是國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的要求，行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求，還有消費(fèi)者的期待等因素疊加，讓企業(yè)的社會(huì)價(jià)值的重要性逐漸凸顯出來(lái)。”

2020年，我國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)，力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。在碳達(dá)峰碳中和成為國(guó)家戰(zhàn)略、“3060”雙碳目標(biāo)和行動(dòng)方案明確的背景下，我國(guó)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。

4月14日，港交所公布了優(yōu)化《環(huán)境、社會(huì)及管治報(bào)告指引》，就有關(guān)氣候信息披露的新規(guī)征詢市場(chǎng)意見(jiàn)。本次港交所對(duì)氣候信息披露規(guī)定的修訂中的顯著調(diào)整就是將氣候信息的披露責(zé)任提升至強(qiáng)制披露，通過(guò)將“選做題”改為“必答題”，引導(dǎo)更多企業(yè)重視應(yīng)對(duì)氣候變化，實(shí)現(xiàn)低碳綠色發(fā)展。

在此背景下，新能源轉(zhuǎn)型成為汽車行業(yè)的必然趨勢(shì)。作為全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈中的碳排放大戶，如何推動(dòng)汽車智能化、電動(dòng)化，已成為汽車企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。

“目前中國(guó)車企已經(jīng)進(jìn)入ESG競(jìng)爭(zhēng)力時(shí)代。ESG已經(jīng)影響到了企業(yè)的商業(yè)戰(zhàn)略，商業(yè)模式的選擇和轉(zhuǎn)型。在這樣的一個(gè)發(fā)展階段，車企要想獲得用戶的認(rèn)可，贏得更多的消費(fèi)者群體，在行業(yè)中建立長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，ESG已經(jīng)成為一個(gè)必選項(xiàng)。” 責(zé)揚(yáng)天下副總裁 ESG&氣候變化事業(yè)部總經(jīng)理代奕波表示。

吉利汽車本次發(fā)布的報(bào)告顯示，2022年，吉利汽車加速全面向新能源轉(zhuǎn)型。全年新能源汽車銷量上升300%，達(dá)32.9萬(wàn)輛，占總銷量的22.9%；單車全生命周期碳排放為35.2 tCO?e，實(shí)現(xiàn)了單車全生命周期碳排放比2020的基準(zhǔn)年減少8%。

代奕波指出，ESG廣泛影響車企產(chǎn)品和技術(shù)的發(fā)展，涉及到一個(gè)車企研發(fā)、采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)等多個(gè)環(huán)節(jié)。吉利汽車全方位制定制造端、供應(yīng)端、使用端降碳路徑，將低碳理念融入產(chǎn)品生命全周期。

對(duì)于汽車企業(yè)而言，ESG實(shí)踐不僅是應(yīng)對(duì)碳中和目標(biāo)的重要手段，也是可持續(xù)發(fā)展的重要機(jī)遇。吉利汽車集團(tuán)首席產(chǎn)品戰(zhàn)略官唐黎明表示，企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展是緊密關(guān)聯(lián)、息息相關(guān)的。吉利的愿景是’讓世界充滿吉利’，其本質(zhì)就是企業(yè)和社會(huì)的和諧發(fā)展，這是吉利發(fā)展的底層邏輯。企業(yè)要追求事業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)，就必須在獲得市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，反哺和回饋社會(huì)，創(chuàng)造更大的社會(huì)價(jià)值。

吉利汽車重視自身在環(huán)保方面的努力，同時(shí)關(guān)注政府、用戶、員工、社會(huì)等多元利益相關(guān)方對(duì)ESG的訴求。“我們會(huì)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，聯(lián)合利益的相關(guān)方，包括多領(lǐng)域、多行業(yè)參與者，扎扎實(shí)實(shí)地把ESG戰(zhàn)略，還有我們一些關(guān)鍵路徑做到落地，全力為用戶打造更好的出行生態(tài)。”唐黎明說(shuō)。

在2022年ESG報(bào)告中，吉利汽車首次披露了ESG戰(zhàn)略的六大方向。圍繞“讓世界充滿吉利“的愿景，吉利汽車聚焦氣候中和、自然受益、全域安全、數(shù)智創(chuàng)新、共榮發(fā)展、治理與道德六大戰(zhàn)略領(lǐng)域，打造可持續(xù)出行生態(tài)。

其中，氣候中和方面，吉利汽車將以“2045年碳中和”為目標(biāo)，2035年實(shí)現(xiàn)單車全生命周期碳排放較2020年基準(zhǔn)年減排68%以上，向符合巴黎協(xié)定1.5度的路徑轉(zhuǎn)型。

作為一種評(píng)價(jià)在企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面的評(píng)價(jià)體系，ESG報(bào)告需要汽車企業(yè)從更廣泛的角度考慮其在環(huán)境、社會(huì)和治理等方面的表現(xiàn)和績(jī)效。目前，ESG在我國(guó)的發(fā)展還處于初級(jí)階段，較多企業(yè)當(dāng)下的ESG工作仍主要聚焦于提升信息披露透明度上。

代奕波表示，“吉利非常難得地讓我看到了中國(guó)企業(yè)在ESG領(lǐng)域能夠跟全球的一流領(lǐng)先企業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技的這樣的一個(gè)盛況。”

據(jù)悉，吉利汽車自2015年開(kāi)始發(fā)布社會(huì)責(zé)任報(bào)告，2021年發(fā)布首份獨(dú)立ESG報(bào)告，至今向社會(huì)披露可持續(xù)發(fā)展理念已有8年。

目前，吉利汽車的ESG表現(xiàn)得到市場(chǎng)的認(rèn)可。吉利汽車已獲選為“恒生ESG50指數(shù)”“恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)基準(zhǔn)指數(shù)”“富時(shí)社會(huì)責(zé)任指數(shù)系列”成分股，年內(nèi)MSCI ESG評(píng)級(jí)提升至A, Sustainalytics ESG風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)調(diào)至低風(fēng)險(xiǎn)。2022年5月，吉利汽車發(fā)布可持續(xù)金融框架，并于8月獲得框架下首筆4億美元融資，將用于新能源技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)制造。

吉利汽車可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)主席安聰慧表示：“吉利汽車始終堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展為企業(yè)發(fā)展的核心元素，在各項(xiàng)常態(tài)化工作外，將持續(xù)通過(guò)對(duì)標(biāo)行業(yè)最佳實(shí)踐，探索可完善空間，實(shí)現(xiàn)成為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)桿。”