編輯/趙國藩

北京時(shí)間8月22日，能鏈智電在盤前發(fā)布公告，擬以6640萬美元全資收購歐洲領(lǐng)先的電動(dòng)汽車充電服務(wù)解決方案提供商——瑞典Charge Amps，目前已經(jīng)完成協(xié)議簽署。

Charge Amps成立于2012年，總部位于瑞典斯德哥爾摩，為家庭、商業(yè)地產(chǎn)、辦公及其他目的地公共充電提供自主研發(fā)的充電樁產(chǎn)品及充電運(yùn)營綜合解決方案，在整個(gè)瑞典充電樁市場(chǎng)銷售額中，該公司占比達(dá)22%。Charge Amps在挪威、芬蘭、荷蘭、英國、西班牙、德國等歐洲13個(gè)國家建立了52家分銷商的銷售渠道網(wǎng)絡(luò)，2020年到2022年，營收年復(fù)合增長率超過80%。其核心充電樁產(chǎn)品由瑞典超跑汽車品牌科尼賽克前設(shè)計(jì)師Joachim Nordwall主導(dǎo)設(shè)計(jì)，在歐洲、美國、韓國、中國擁有37件專利申請(qǐng)，包括外觀設(shè)計(jì)、可視化連接技術(shù)、充電插接技術(shù)等。它還是一家環(huán)保企業(yè)，所有充電樁產(chǎn)品制造原料均為可持續(xù)和回收材料。

Charge Amps核心團(tuán)隊(duì)在清潔能源、系統(tǒng)開發(fā)、電子設(shè)計(jì)、電氣制造等領(lǐng)域具備豐富國際化經(jīng)驗(yàn)，其CEO Olle Tholander擁有20多年的全球商業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，曾在Climeon、愛立信等國際公司擔(dān)任高管職位。主要管理團(tuán)隊(duì)成員來自于愛立信、艾默生、斯堪的亞電子、瑞士亞斯康等國際公司，為企業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

通過此次并購，能鏈智電將深入歐洲充電服務(wù)市場(chǎng)，借助Charge Amps領(lǐng)先的市場(chǎng)地位、技術(shù)創(chuàng)新能力與市場(chǎng)渠道能力，開展歐洲本地化服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)與Charge Amps在充電樁的自主研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營銷以及充電服務(wù)解決方案等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)協(xié)同與資源整合，為開展更大范圍的全球化業(yè)務(wù)布局提供重要錨點(diǎn)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

能鏈智電聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁兼CFO吳雪廬表示：“我們很高興Charge Amps品牌和團(tuán)隊(duì)能夠加入能鏈智電，這是我們拓展國際市場(chǎng)的重要里程碑。我們對(duì)電動(dòng)汽車在歐洲市場(chǎng)的普及前景和整體充電服務(wù)能力充滿信心。我們有信心與 Charge Amps 團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)一步鞏固其在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。我們還將通過Charge Amps 渠道推出更多產(chǎn)品。我堅(jiān)信此次收購將為我們的股東帶來更多價(jià)值。”

Charge Amps首席執(zhí)行官Olle Tholander表示：“目前全球投資者對(duì)我們的市場(chǎng)，特別是 Charge Amps 表現(xiàn)出了濃厚的興趣。近年來，我們一直努力為公司的長期戰(zhàn)略和增長計(jì)劃確定最佳解決方案。我們相信 NaaS 擁有專業(yè)知識(shí)和財(cái)務(wù)實(shí)力來支持它。 Charge Amps 將繼續(xù)以同樣的品牌在歐洲發(fā)展，并將擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，以加速公司的擴(kuò)張。借助NaaS擴(kuò)展的產(chǎn)品組合，Charge Amps不僅能夠?yàn)橛脩魩砀吒偁幜歪槍?duì)性的解決方案，還能加速向電氣化生活的過渡，打開通往更智能生態(tài)系統(tǒng)的大門。”

歐洲是全球第二大新能源汽車市場(chǎng)，與中國、美國共同占據(jù)全球90%以上的新能源汽車市場(chǎng)份額。根據(jù)國際能源署（IEA）數(shù)據(jù)，歐洲新能源汽車銷量由2016年的21.2萬輛增至2022年的260萬輛，年復(fù)合增長率高達(dá)52.44%。銷量高速增長驅(qū)動(dòng)保有量提升，截至2022年，歐洲新能源汽車保有量達(dá)762萬輛。然而，歐洲公共充電樁保有量僅從2016年的11.61萬個(gè)增加至2022年的47.47萬個(gè)，年復(fù)合增長率26.44%，公共充電樁建設(shè)力度遠(yuǎn)低于新能源汽車增速。公共車樁比高達(dá)16:1，存在較大的充電樁缺口，海外加速建設(shè)充電樁迫在眉睫。

中國作為全球新能源汽車市場(chǎng)最大的國家，已建成世界上數(shù)量最多、分布最廣的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。能鏈智電始于中國市場(chǎng)，于2022年6月13日登陸納斯達(dá)克，為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈提供一站式服務(wù)，包括充電站選址咨詢、軟硬件采購、EPC工程、運(yùn)營運(yùn)維、儲(chǔ)能、光伏、虛擬電廠、自動(dòng)充電機(jī)器人等，通過數(shù)字技術(shù)和人工智能提升產(chǎn)業(yè)效率。2022年能鏈智電全年充電量達(dá)27.5億度，占中國公用充電量的20%。截至2023年3月31日，能鏈智電已覆蓋5.5萬座充電站、連接57.5萬把充電槍。

此前，基于在中國新能源充電服務(wù)市場(chǎng)的成功實(shí)踐，能鏈智電開啟全球化戰(zhàn)略布局，致力將中國充電服務(wù)行業(yè)解決方案帶到全球。歐洲方面，能鏈智電在荷蘭設(shè)立了歐洲總部，為當(dāng)?shù)睾献骰锇樘峁┩晟频某潆姰a(chǎn)品和解決方案。

全球新能源浪潮來襲，國際能源署（IEA）發(fā)布的《全球電動(dòng)汽車展望2023》顯示，預(yù)計(jì)2030年，全球電動(dòng)汽車的銷量將超過7000萬輛，保有量將達(dá)到3.8億輛，全球年度新車滲透率有望觸及60%。隨著需求、政策、技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入增長周期，中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈出海有望迎來發(fā)展機(jī)遇。