1月31日晚，某社交平臺上消息稱，驢媽媽旅游網的官網、APP、小程序等已不能正常使用，微信公眾號已停更數月。“據悉，目前驢媽媽絕大部分員工已經解散。無法預訂產品，僅剩數名員工。可惜了！”

隨后驢媽媽方面對外回應稱，三年疫情給文旅行業(yè)、企業(yè)造成重大影響，暫停運營的原因為此前部分公司拖欠驢媽媽母公司20多億元款項，加上部分銀行抽貸、斷貸或變相收貸，造成其現金流動困難。針對員工解散問題，驢媽媽則表示目前員工仍在崗，并未像傳聞所說“解散”。

作為昔日在線旅游市場佼佼者，2015年，驢媽媽母公司景域文化以“自助游O2O第一股”高調掛牌新三板，卻最終沒能在激烈的市場化競爭下殺出血路。

“好唏噓，以前都在驢媽媽上訂門票和機票。”有消費者感慨。

驢媽媽停止運營，員工爆去年開始拖欠工資

據時代財經查詢，目前驢媽媽旅游網的相關線上平臺已無法正常訪問，出現“網絡連接異常”等提示，景區(qū)門票、酒店、機票等業(yè)務均無法辦理。此外，“驢媽媽旅游網”公眾號上一次更新則在2023年5月。

驢媽媽前員工李鑫透露，近幾年公司常有裁員減員、工資打折的情況，最近一次較大的人員調整動作是在去年5月。據其展示的通知文件顯示，2023年5月12日，驢媽媽人力資源部通知因經營問題，部分員工自5月15日停工待崗，期間按照當地最低工資核算生活費。

另一位在驢媽媽工作8年的員工也證實了上述情況，其稱去年5月份工資一度停發(fā)，公司私下要求重新簽訂勞動合同（工齡清零）或主動離職才能拿到工資，不然則面臨待崗情況。最終，該員工在去年9月份主動離職并結清欠薪。

李鑫則在兩個月后重簽了合同，不過在2023年12月底還是收到勞動合同解除通知，“補償方案只有一個月工資，大家都很難接受，已經在準備仲裁了。”據李鑫了解，目前驢媽媽確實仍有在崗員工，總部人數大概不足百人。

除了內部爆發(fā)已久的問題，今年1月以來，部分驢媽媽平臺的合作分銷商也在社交平臺上“聲討”押金被扣壓的情況。

“目前壓在驢媽媽平臺的還有一萬元左右。”王騰經營一家主營景區(qū)門票的旅游公司，與驢媽媽分銷平臺合作已有五年左右。王騰稱，這兩年已經很少從驢媽媽平臺上采購門票資源，但出于信任其一直沒有退出平臺。

今年1月開始，王騰發(fā)現往日的對接群沒人回復信息，“售后也找不到人，電話沒人接。”王騰稱，前后與其對接過的十余個驢媽媽人員中，大部分都已離職。目前，王騰所在的分銷商微信群中，不少分銷商在追討相關分銷款。1月31日，王騰等分銷商收到通知稱可進行分銷退款登記及投訴，但能否退款及什么時間退款仍未可知。

另一名旅游商家李晶在今年1月10日發(fā)現驢媽媽分銷網站出現異常后，嘗試撥打驢媽媽官方電話，但未接通。目前，李晶尚有5000元保證金沒有取出。

李晶告訴時代財經，其輾轉聯(lián)系上了一名驢媽媽工作人員，但對方稱目前公司內部較為混亂，保證金退出事項暫時沒有人在負責，“我感覺應該拿不回來了。”

據某企業(yè)信用查詢系統(tǒng)顯示，驢媽媽母公司“上海飛驢灣文化傳播股份有限公司”（前身為上海景域文化傳播股份有限公司，即掛牌上市主體景域文化）已經成“失信被執(zhí)行人”，目前涉多起訴訟糾紛，案件總金額為6.04億元。

2024年1月，上海飛驢灣有四起案件作為被執(zhí)行人進行首次執(zhí)行，原告方均為銀行。驢媽媽在對外回應中也表示，部分銀行起訴驢媽媽對其企業(yè)運營造成影響。

曾是自助游O2O第一股，被攜程們擠下牌桌

驢媽媽旅游網由景域集團董事長洪清華于2008年所創(chuàng)立，愿景是“要給驢友媽媽一般的呵護”。

彼時攜程旅行、同程旅行、去哪兒旅游、途牛等已創(chuàng)辦3年以上，而驢媽媽則緊盯自助游市場，以景點門票切入細分市場，與其他同行展開差異化競爭。

當時互聯(lián)網燒錢戰(zhàn)興起，在線旅游行業(yè)也不例外。驢媽媽成立后，景域集團先后進行多輪融資，累計融資金額約30億元，投資方涉及錦江國際集團、紅杉資本、豐盛控股。2014年，驢媽媽與攜程、同程等就“一元門票”展開補貼大戰(zhàn)。

2015年，驢媽媽迎來高光時刻。當年12月，上海景域文化傳播股份有限公司將在線旅游業(yè)務即驢媽媽、景區(qū)規(guī)劃設計、旅游營銷、景區(qū)運營四大板塊整合打包，在新三板掛牌上市，成為“中國自助游O2O第一股”。

驢媽媽的業(yè)務盤子也得到迅猛增長，東興證券報告指出，2015年，驢媽媽交易規(guī)模翻倍增長至64.4億元，市占率達9.3%；2016年再創(chuàng)新高至79億元，市場份額為8.2%，排在途牛、攜程和同程之后，位列第四。

財報顯示，2013年-2015年景域文化實現營業(yè)收入7.04億元，13.9億元和31.1億元，但虧損同樣連年增長，錄得0.69億元、1.62億元和4.26億元。另據一份債券信息，2016年景域文化虧損進一步擴大至8.52億元。

2016年前后，互聯(lián)網創(chuàng)投寒意漸濃。在線旅游巨頭之間抱團取暖，攜程入股去哪兒、藝龍；途牛則接受了京東、海航的橄欖枝，市場迎來新一輪整合。此外，美團、飛豬加入戰(zhàn)局。

驢媽媽是為數不多屹立于各大OTA和BAT之間的獨立派。2017年，登陸新三板僅一年多后，景域文化主動從新三板摘牌，彼時洪清華稱退市是為了公司戰(zhàn)略發(fā)展需要和為下一步更大更遠資本運作服務。

有不愿具名的旅游分析人士則認為，驢媽媽的景區(qū)及自助游模式對行業(yè)具有啟示意義，但后續(xù)許多業(yè)務起步晚、投入不夠堅決、融資后力不足，最終造成掉隊局面。

前瞻產業(yè)研究院報告顯示，2019年在線旅游廠商市場份額中，驢媽媽僅剩0.15%，攜程、去哪兒、飛豬則為43.3%、26.12%、6.87%，月活人數從2016年的超200萬下跌為26萬。

前員工李鑫也在那幾年間感知到驢媽媽的變化，“人員越來越少，訂單量萎縮。”李鑫感慨，2019年之前驢媽媽十一黃金周的門票日訂單超10萬，而到了2022年，同期日訂單預估僅萬張左右，“以前攜程是我們景區(qū)門票的分銷商，從18年左右開始，為了補充sku，我們轉而開始分銷攜程的門票產品，流量都被大平臺吸走了。”

商家王騰亦告訴時代財經，近兩年驢媽媽分銷平臺上的門票、酒店等產品數量漸少，其也將渠道轉至其他平臺。

團隊規(guī)模則早已有萎縮之勢，李鑫告訴時代財經，巔峰時期其所在的部門有600多人，自其2017年入職后部門人員就一直在縮減，離職時則僅剩1/10左右。

驢媽媽的在線旅游故事已然走向黯淡。

文章來源：時代財經

作者：林心林