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      2023年盈利不低于4.5億元,途虎養(yǎng)車憑什么扭虧為盈?

      2024-02-27 17:15

      2月23日,途虎養(yǎng)車(股份代號(hào)9690.HK)發(fā)布盈利預(yù)告。公告顯示,截至2023年12月31日止年度,途虎養(yǎng)車經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)不低于4.5億元,扭虧為盈,首次實(shí)現(xiàn)全年盈利。

      值得注意的是,2023年上半年,途虎養(yǎng)車經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)為2.14億,由此推算,2023年下半年經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)將超2.36億元,對(duì)比2023年上半年環(huán)比漲幅至少超10%。這意味著,途虎養(yǎng)車不僅處于持續(xù)盈利狀態(tài),且盈利面不斷擴(kuò)大,盈利能力持續(xù)增強(qiáng)。

      途虎養(yǎng)車何以實(shí)現(xiàn)扭虧為盈?在市場(chǎng)分散、SKU數(shù)量巨大、維修流程繁雜的汽車后市場(chǎng),大量企業(yè)處于撤退、收縮狀態(tài),途虎養(yǎng)車不僅能實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張,還能實(shí)現(xiàn)首次年度盈利,這超4.5億元的利潤(rùn)究竟從何而來?

      根據(jù)業(yè)績(jī)預(yù)告中披露的信息,此次扭虧為盈的主要原因是:途虎工場(chǎng)店網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步擴(kuò)張及不斷增長(zhǎng)的客戶群;規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益提升,途虎得以從供應(yīng)商處獲得更好的商業(yè)條款,結(jié)合產(chǎn)品和服務(wù)類別組合變動(dòng),帶來了毛利率的提高;運(yùn)營(yíng)效率有所提高等。

      如果仔細(xì)拆解這背后的邏輯會(huì)發(fā)現(xiàn),途虎養(yǎng)車此次能盈利,其實(shí)是在門店拓展、用戶運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)商管理等多個(gè)方面持續(xù)發(fā)力的結(jié)果。

      首先從門店來看,途虎養(yǎng)車擁有中國(guó)最大且持續(xù)擴(kuò)張的門店網(wǎng)絡(luò)。截至目前,途虎養(yǎng)車在全國(guó)擁有近6000家工場(chǎng)店,已覆蓋中國(guó)內(nèi)地所有省份。

      這其中,途虎尤其注重在下沉市場(chǎng)的布局,截至2023年6月30日,途虎養(yǎng)車的下沉工場(chǎng)店超1600家。

      途虎養(yǎng)車的門店網(wǎng)絡(luò)不僅規(guī)模大、覆蓋廣,還擁有足夠強(qiáng)的盈利能力。于2023年3月,89.4%的途虎加盟工場(chǎng)店為盈利門店。正因?yàn)槟苜嵉藉X,途虎的加盟商粘性很高。截至2023年3月31日,39.9%的加盟商開設(shè)了兩家或以上的途虎工場(chǎng)店。

      其次從用戶角度來看,途虎養(yǎng)車的用戶規(guī)模穩(wěn)定增長(zhǎng),已是中國(guó)汽車服務(wù)供應(yīng)商聚集的最大車主社區(qū)。截至2023年上半年,途虎養(yǎng)車注冊(cè)用戶約1.05億,平均月活躍用戶990萬(wàn)。

      這也得益于途虎為保障用戶體驗(yàn)而推出的一系列舉措。過去一年里,途虎不僅推出了汽車服務(wù)行業(yè)中面向用戶打造的首個(gè)評(píng)優(yōu)體系“口碑好店”,還發(fā)布了四項(xiàng)“放心消費(fèi)”舉措,發(fā)起“汽車服務(wù)行業(yè)行為規(guī)范倡議”,推動(dòng)服務(wù)提質(zhì)升級(jí),進(jìn)而吸引更多客戶復(fù)購(gòu)。

      正因?yàn)榇耍净⒌挠脩艨诒膊粩嗵岣摺!翱诒玫辍痹u(píng)選活動(dòng)啟動(dòng)以來,途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店的用戶滿意度提升顯著,截至2023年下半年用戶滿意度達(dá)到4.78分(滿分5分),創(chuàng)下歷史新高。

      受此拉動(dòng),途虎的銷售額不斷攀升。2024年年貨節(jié)期間,途虎養(yǎng)車線上交易額(GMV)突破25億,單日交易額突破1.3億;下沉城市中,途虎養(yǎng)車的洗車、美容業(yè)務(wù)增長(zhǎng)近70%,輪胎、保養(yǎng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)近40%。

      最后從供應(yīng)商角度來看,正是基于門店、用戶的規(guī)模優(yōu)勢(shì),以及面向加盟商和客戶的口碑優(yōu)勢(shì),途虎養(yǎng)車才能吸引更多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,拿到更有優(yōu)勢(shì)的采購(gòu)價(jià)格,進(jìn)而提高利潤(rùn)空間。

      過去一年里,途虎養(yǎng)車持續(xù)深化與嘉實(shí)多、布雷博、雪佛龍等知名品牌的合作,同時(shí)作為中國(guó)最大的輪胎零售商,不僅首次建立了與百年知名輪胎品牌米其林的合作,還上線了多款專供產(chǎn)品。

      隨著來自合作品牌的專供產(chǎn)品越來越多,途虎的盈利能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。2019到2023年第一季度,途虎專供品牌的收入貢獻(xiàn)從17.5%提升到36.5%,自有品牌的收入貢獻(xiàn)從4.7%提升到30.1%。與之對(duì)應(yīng)的是,2019至2022年途虎毛利率從7.4%升至19.7%,并在2023年上半年達(dá)到24.2%,創(chuàng)下歷史新高。

      綜合以上可見,途虎在用戶、門店、供應(yīng)商等合作伙伴之間已打通了正向反饋的閉環(huán)——用戶流量增加,能吸引更多加盟商和供應(yīng)商,進(jìn)而帶來更多門店覆蓋,提高線下履約能力,同時(shí)加強(qiáng)上游議價(jià)權(quán),提高價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品品質(zhì),而這些又將反哺用戶流量,開啟新一輪正循環(huán)。

      而這也正是途虎在2023年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈、全年盈利的底層邏輯。未來,相信途虎這種商業(yè)邏輯的正向價(jià)值會(huì)繼續(xù)放大,從而帶來更強(qiáng)的盈利能力和更優(yōu)異的市場(chǎng)變現(xiàn)。

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