經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 十四屆全國人民代表大會(huì)第二次會(huì)議將于3月5日正式開幕。全國人大代表、小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍計(jì)劃提出關(guān)于綠色低碳、人工智能、智能駕駛、智能制造等領(lǐng)域的四份建議案。其中，因小米汽車面世在即，雷軍提出的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品安全應(yīng)用的建議》受到更多的關(guān)注。

雷軍指出，近年來，我國智能駕駛（包括自動(dòng)駕駛和輔助駕駛）行業(yè)快速發(fā)展，先進(jìn)的人工智能技術(shù)在智能駕駛的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等場景實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。國家有關(guān)部門也陸續(xù)發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》等政策文件，并著力推進(jìn)智能駕駛相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂，研究制定配套的智能駕駛產(chǎn)品監(jiān)督管理辦法。

但當(dāng)前，智能駕駛產(chǎn)品在功能定義、安全性能、人機(jī)交互、運(yùn)行條件、數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面仍有較大差異，存在駕駛安全和數(shù)據(jù)安全隱患。為更好地向智能汽車用戶提供安全舒適的產(chǎn)品體驗(yàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)我國汽車品牌在智能駕駛領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，需盡快推進(jìn)相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品監(jiān)督管理辦法落地，規(guī)范智能駕駛產(chǎn)品的安全應(yīng)用。

針對于以上問題，雷軍提出三條建議：

一，規(guī)范輔助駕駛功能應(yīng)用，打造更安全的駕駛體驗(yàn)。目前，汽車輔助駕駛功能已規(guī)模化應(yīng)用，輔助駕駛相關(guān)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)也在陸續(xù)制定中，但因相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的落地應(yīng)用方案暫未明確，導(dǎo)致現(xiàn)有輔助駕駛產(chǎn)品的安全保障措施差異化較大，駕駛員可能對輔助駕駛功能狀態(tài)理解不清晰甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤的使用，存在安全事故風(fēng)險(xiǎn)。

建議盡快建立輔助駕駛產(chǎn)品安全監(jiān)督管理機(jī)制，加快輔助駕駛安全技術(shù)要求及測試驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)落地應(yīng)用，細(xì)化駕駛員在環(huán)及風(fēng)險(xiǎn)提示等人機(jī)交互要求，規(guī)范輔助駕駛功能的正確使用，打造更安全的輔助駕駛體驗(yàn)。

二，規(guī)范自主代客泊車功能應(yīng)用，保障無人化場景體驗(yàn)安全。為解決用戶找車位難、停車時(shí)間長等停車痛點(diǎn)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)陸續(xù)推出自主代客泊車解決方案，但在落地過程中存在停車場地配套標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、產(chǎn)品功能定義不規(guī)范、安全性能標(biāo)準(zhǔn)不明確等問題，導(dǎo)致自主代客泊車無人化場景落地和推廣存在困難。

建議進(jìn)一步推動(dòng)自主代客泊車功能定義和技術(shù)要求相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的落地應(yīng)用，研究制定無人化泊車場景安全保障機(jī)制和責(zé)任認(rèn)定方式，鼓勵(lì)自主代客泊車專屬停車場試點(diǎn)建設(shè)，推動(dòng)安全可靠的自主代客泊車功能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

第三，規(guī)范車端數(shù)據(jù)使用，提升智能駕駛產(chǎn)品安全水平。智能駕駛安全水平提升依賴車端和道路真實(shí)數(shù)據(jù)的反饋，為更加合規(guī)、高效地利用數(shù)據(jù)，企業(yè)在數(shù)據(jù)采集、存儲、使用等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)需要更細(xì)化的合規(guī)措施及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行指導(dǎo)。

建議進(jìn)一步細(xì)化智能駕駛數(shù)據(jù)采集、存儲、使用等環(huán)節(jié)合規(guī)措施及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施細(xì)則，為智能駕駛數(shù)據(jù)安全治理、高效流轉(zhuǎn)提供更明確的依據(jù)，引導(dǎo)企業(yè)對智能駕駛數(shù)據(jù)合理使用。同時(shí)，建立統(tǒng)一的智能駕駛安全監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)平臺，通過大數(shù)據(jù)賦能監(jiān)管體系不斷完善。