經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 陳秋 對(duì)于“攜程計(jì)劃從納斯達(dá)克退市，目前正與潛在投資者商談為私有化交易提供資金”的消息，攜程對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)稱，不予置評(píng)。

此前攜程也傳出曾與港交所官員進(jìn)行后續(xù)會(huì)談，談?wù)撛诟圻M(jìn)行二次上市的消息。對(duì)于是否會(huì)選擇在香港上市，攜程稱沒有其他消息。

自港交所新規(guī)實(shí)施兩年后，港交所變成中概股回流二次上市的“香餑餑”，今年阿里、網(wǎng)易、京東也順利回歸。香港交易所集團(tuán)行政總裁李小加也表示，今年將會(huì)是香港市場(chǎng)重要的一年。

國內(nèi)7月1日之后股市明顯上漲，與A股聯(lián)動(dòng)的港股也是明顯回升，市場(chǎng)人氣恢復(fù)。上海證券首席投資顧問付少琪對(duì)記者說，目前市面上的資金情況相對(duì)比較充裕，利率水平較低、貨幣政策比較寬松，投資的方向和渠道又不是很多，私有化從目前的商業(yè)環(huán)境、資金鏈環(huán)境，包括國際政治因素影響等，這些都是有有利條件的。

而目前攜程市值165.17億美元 ，盤子很大，股東復(fù)雜，如果私有化的話，其協(xié)調(diào)復(fù)雜度很高，需要漫長的過程。

攜程創(chuàng)立于1999年，總部位于上海，2003年12月在美國納斯達(dá)克上市。上半年因?yàn)橐咔榈脑颍琌TA行業(yè)受到了打擊，被迫停業(yè)，股價(jià)也是明顯的回落，攜程第一季度業(yè)績受到新冠疫情的影響，凈營業(yè)收入同比下降42%，若不計(jì)股權(quán)報(bào)酬費(fèi)用，第一季度的營業(yè)虧損為12億元。攜程也在落實(shí)全球化布局，其收購旅游搜索網(wǎng)天巡，以及成印度OTA公司“MakeMyTrip”最大股東。