經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王海宣 在自主純電動(dòng)車定位不斷向上突破的趨勢(shì)下，定價(jià)在20萬元以上的中高端純電動(dòng)車型正不斷出現(xiàn)，近期上市的天際ME7便加入到這一陣營。9月19日，新勢(shì)力車企天際汽車的首款車型ME7上市，新車指導(dǎo)價(jià)為21.88萬—28.98萬，分為410km、530km 2個(gè)NEDC續(xù)航版本。

“我們定位是中高端的車。”天際汽車董事長(zhǎng)、CEO張海亮在接受包括經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者在內(nèi)的采訪時(shí)表示，“事實(shí)證明，新能源汽車的品牌定位在這一個(gè)區(qū)間，前景更廣、更寬，包括特斯拉，也是定位于此。”

天際ME7從首次公開亮相到上市，用了近兩年時(shí)間。據(jù)了解，2018年11月廣州車展期間，ENOVATE汽車將中文名稱定為天際汽車，同時(shí)首款產(chǎn)品——5+X智能電動(dòng)SUV天際ME7亮相。2019年4月上海國際車展上，面向下一代的智能電動(dòng)轎車ME-S全球首秀。2020年9月19日天際ME7正式上市。

相比于今年4月份發(fā)布的預(yù)售價(jià)格，天際ME7的最終指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)有了大幅度下調(diào)。資料顯示，天際ME7當(dāng)時(shí)的預(yù)售價(jià)格為36.68-38.18萬元，這其中包含天際汽車推出的3年暢行權(quán)益。不過，在正式上市時(shí)，部分權(quán)益做出調(diào)整，ME7的售價(jià)也有所降低。

另一方面，國家對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整，也對(duì)天際ME7的最終定價(jià)產(chǎn)生影響。今年4月23日，國家財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。根據(jù)新的補(bǔ)貼政策，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下（含30萬元），30萬元以上車型無法獲得補(bǔ)貼。

盡管最終指導(dǎo)價(jià)有所下調(diào)，天際ME7的指導(dǎo)價(jià)仍要高于不少新勢(shì)力車型，定位中高端，是天際汽車從品牌成立之初就確立的打法。張海亮表示，更具消費(fèi)能力的四、五十歲消費(fèi)者并不是天際的主要目標(biāo)用戶，所以定價(jià)不能太高。對(duì)于愿意嘗試新能源汽車的年輕消費(fèi)者而言，品質(zhì)很重要，定位不能過低。基于這樣的考慮，天際首款車ME7的定價(jià)處于20-30萬元。張海亮同時(shí)表示，天際汽車不會(huì)推出A+級(jí)以下的車型。

橫向來看，市面上20萬元以上的純電動(dòng)車型數(shù)量相對(duì)較少，但數(shù)量增長(zhǎng)很快。有汽車垂直網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，20萬元以下的純電動(dòng)車型為196款；20萬元以上的純電動(dòng)車型，為64款。2020年，數(shù)款起售價(jià)20萬元以上的純電動(dòng)車型接連上市，如小鵬P7、漢EV等，新車型的加入使得中高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

根據(jù)天際汽車規(guī)劃，天際ME7的目標(biāo)用戶為首次購車以及換購增購電動(dòng)車的油車車主，年齡以30-40歲已婚用戶為主。在選車時(shí)，天際汽車的目標(biāo)用戶更多關(guān)注產(chǎn)品的可靠性、舒適性、服務(wù)保障等基本功能。這與特斯拉等品牌的目標(biāo)用戶有差別。天際認(rèn)為，特斯拉的典型用戶以25-35歲的年輕未婚用戶為主，購車時(shí)家中已有一輛以上其他品牌的車（多數(shù)為豪華品牌），車輛多為個(gè)人使用，購車時(shí)重心會(huì)放在性能、科技等方面。

值得一提的是，天際汽車的核心管理團(tuán)隊(duì)成員，如董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官（CEO）張海亮、首席技術(shù)官（CTO）牛勝福、首席營銷官（CMO）陳敏均來自上汽大眾。

相對(duì)于蔚來、特斯拉這些更早進(jìn)入市場(chǎng)的汽車品牌，天際汽車在品牌認(rèn)識(shí)度上還有所欠缺。隨著天際汽車中心的正式運(yùn)營以及ME7的上市，這種情況或?qū)⒂兴挠^。據(jù)了解，今年8月份，天際汽車首家天際中心（品牌體驗(yàn)店）在上海開始試營業(yè)。

根據(jù)天際汽車規(guī)劃，將根據(jù)不同城市的特點(diǎn)來確定天際汽車銷售門店的形式。按照線下門店的規(guī)模，可以分為天際中心（品牌體驗(yàn)店）、智選空間（銷售中心）、安心工場(chǎng)（服務(wù)中心）、速捷驛站（快捷網(wǎng)點(diǎn)）。“到現(xiàn)在，我們已經(jīng)有17個(gè)省市25家店，基本上是落成和在建，2020年底將發(fā)展到20個(gè)城市的30家門店。”陳敏在ME7發(fā)布會(huì)上表示。

在企業(yè)融資方面，天際汽車方面稱，自2019年下半年啟動(dòng)的B輪融資近期就要結(jié)束，之后開始C輪融資。資料顯示，天際汽車此前已披露融資額超65億元人民幣。有媒體報(bào)道稱，天際B輪融資大概在20億元左右，這與其A輪融資規(guī)模相當(dāng)。這些資金用于天際智能制造基地建設(shè)、天際品牌建設(shè)推廣、銷售渠道建設(shè)，以及天際后續(xù)車型研發(fā)及試制等。根據(jù)規(guī)劃，天際汽車將在5年內(nèi)推出8款全新的產(chǎn)品，包括SUV、轎車與MPV。