經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 種昂 11月10日上午，山東重工集團(tuán)戰(zhàn)略重組威海黑豹汽車(chē)簽約儀式在山東濟(jì)南舉行。山東重工集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)與威海市政府、文登區(qū)政府簽署四方協(xié)議。這份戰(zhàn)略重組協(xié)議約定，山東重工集團(tuán)將對(duì)威海黑豹汽車(chē)進(jìn)行全面戰(zhàn)略重組。

威海黑豹汽車(chē)始建于1980年，位于威海市文登區(qū)，前身是中航黑豹股份有限公司，曾連續(xù)7年位居國(guó)內(nèi)柴油微小卡細(xì)分市場(chǎng)首位。該公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要涵蓋輕卡、微型載貨汽車(chē)、工程自卸車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)等系列產(chǎn)品，年生產(chǎn)能力可達(dá)10萬(wàn)輛，營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1000余家，市場(chǎng)遍布除西藏、港澳臺(tái)外的全國(guó)區(qū)域。由于同屬乘用車(chē)序列，中國(guó)重汽集團(tuán)作為山東重工集團(tuán)旗下整車(chē)核心業(yè)務(wù)單元，將承載本次戰(zhàn)略重組的主體任務(wù)。

山東省副省長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士凌文表示，此次戰(zhàn)略重組威海黑豹汽車(chē)是山東重工系列改革組合拳的重要組成部分，是一次雙贏的戰(zhàn)略合作。希望山東重工以新階段高質(zhì)量發(fā)展的新理念為指導(dǎo)，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，堅(jiān)持以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)，引領(lǐng)山東省高端裝備制造業(yè)尤其是汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展。

自2009年山東重工集團(tuán)組建起，山東省就開(kāi)始借此平臺(tái)醞釀汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大整合。近年來(lái)，濰柴控股集團(tuán)、山推股份、山重建機(jī)、中通客車(chē)、中國(guó)重汽集團(tuán)等多家汽車(chē)企業(yè)被山東重工重組。如今，山東汽車(chē)業(yè)大整合再次取得進(jìn)展，威海黑豹汽車(chē)公司被整合進(jìn)入山東重工體系之內(nèi)。

本次重組是貫徹山東省委關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“規(guī)模化、集團(tuán)化、高端化、品牌化”新“四化”整合發(fā)展之路下的又一市場(chǎng)化運(yùn)作，是繼山東重工集團(tuán)完成對(duì)中國(guó)重汽重組、濰柴動(dòng)力完成對(duì)盛瑞8AT自動(dòng)變速器重組之后，山東重工整合山東省內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源的又一戰(zhàn)略舉措。

雖然今年疫情影響很多行業(yè)企業(yè)，但中國(guó)重汽集團(tuán)業(yè)績(jī)持續(xù)高漲——旗下中國(guó)重汽(000951)前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入428.34億元，同比增長(zhǎng)46.40%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)13.11億元，同比增長(zhǎng)59.90%。中國(guó)重汽今年前三季度的總銷(xiāo)量已超過(guò)2019年全年的銷(xiāo)量。其中，重卡銷(xiāo)量超過(guò)19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度達(dá)40%。

根據(jù)“十四五”規(guī)劃，“中國(guó)重汽集團(tuán)2025年要打造成為一流的全系列商用車(chē)集團(tuán)”，戰(zhàn)略重組黑豹汽車(chē)將有助于細(xì)分市場(chǎng)的拓展，有助于這一規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)。