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      *ST力帆重整后或量產(chǎn)吉利換電車(chē)型楓葉80V

      杜遠(yuǎn)2020-11-12 18:47

      杜遠(yuǎn)/文 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)11月12日從知情人士處獲悉,*ST力帆(601777.SH)一旦完成重整工作,或?qū)⑹紫攘慨a(chǎn)吉利旗下首款采用換電模式的電動(dòng)車(chē)——“楓葉80V”,這也意味著*ST力帆今后將成為吉利換電車(chē)型的上市平臺(tái)。

      此前11月9日,*ST力帆發(fā)布《*ST力帆管理人關(guān)于重整計(jì)劃(草案)之出資人權(quán)益調(diào)整方案的公告》等系列公告,明確重整投資人身份并確定由吉利邁捷、兩江基金共同發(fā)起設(shè)立的滿江紅基金以及吉利邁捷、吉利科技、或吉利邁捷/吉利科技持股比例達(dá)70%以上的絕對(duì)控股的公司(下稱“產(chǎn)業(yè)投資人”)作為參與公司重整投資的實(shí)施主體。

      這一產(chǎn)業(yè)投資人包括吉利集團(tuán)和重慶地方國(guó)資,據(jù)上述公告披露,“產(chǎn)業(yè)投資人將向力帆股份提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源,包括但不限于協(xié)助將上市公司打造為吉利科技集團(tuán)換電車(chē)型制造唯一的上市平臺(tái),并擇機(jī)將中高端智能網(wǎng)聯(lián)換電業(yè)務(wù)注入,通過(guò)資產(chǎn)重組為上市公司導(dǎo)入國(guó)家《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》中重點(diǎn)鼓勵(lì)的換電新能源汽車(chē)生產(chǎn)、汽車(chē)與摩通產(chǎn)業(yè)整合機(jī)遇、產(chǎn)業(yè)技術(shù)支撐等。”

      據(jù)知情人士透露,待重整計(jì)劃通過(guò)后,*ST力帆或?qū)⒗霉驹谥貞c現(xiàn)有的生產(chǎn)線,首先量產(chǎn)吉利科技集團(tuán)下屬楓葉汽車(chē)換電型純電動(dòng)MPV“楓葉80V”。公開(kāi)資料顯示,該車(chē)型采用吉利全新的GBRC換電平臺(tái)打造,定位于“純電出行普及者”,不同版本續(xù)航里程分別為410km和500km。楓葉80V也是吉利集團(tuán)首款采用換電模式的電動(dòng)車(chē),作為一款B級(jí)MPV車(chē)型,將瞄準(zhǔn)家庭、公商務(wù)及出租網(wǎng)約等多種使用場(chǎng)景。

      而在換電站布局方面,吉利科技智能換電站已于今年9月在重慶首發(fā)亮相,截至目前,吉利已在重慶、濟(jì)南、杭州、淄博等地簽約運(yùn)營(yíng)超過(guò)1000座換電站。

      值得注意的是,*ST力帆還持有分時(shí)租賃汽車(chē)公司“盼達(dá)出行”的部分股權(quán),其中也包括換電站資產(chǎn),這部分資產(chǎn)未來(lái)是否會(huì)和吉利相關(guān)業(yè)務(wù)整合,還有待進(jìn)一步觀察。

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