經(jīng)濟觀察報 記者 宋笛 2020年是全球疫情籠罩下充滿挑戰(zhàn)的一年，也是國內(nèi)率先重啟經(jīng)濟復(fù)蘇，繪寫全新發(fā)展藍圖的一年。面對市場環(huán)境的不確定性，安能取得了令人振奮的好成績，全年日均貨量峰值達5萬噸以上，同時實現(xiàn)了高增長和規(guī)模化利潤。

我們在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“云招商”模式，吸引了更多的貨運合作商，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達到97%以上，服務(wù)“密度”進一步提升；強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大直營車隊和轉(zhuǎn)運中心的建設(shè)力度，不斷提高“點點直達”的聯(lián)通效率；推出定時達和安心達等高端服務(wù)產(chǎn)品，升級3-10噸普惠達產(chǎn)品，滿足客戶多樣化需求；推出定價2.0機制，將規(guī)模效應(yīng)帶來的成本下降讓利給更多的客戶和貨運合作商。

新的一年我們將深入推進全鏈路數(shù)字化運營，讓“技術(shù)+運營”成為安能持續(xù)增長的核心驅(qū)動力。一是繼續(xù)加大科技投入力度。安能每年都花費大量資金投入在數(shù)字化能力建設(shè)上，我們將所有貨物流通數(shù)據(jù)進入系統(tǒng)，進行全面規(guī)劃設(shè)計，在每一個鏈路環(huán)節(jié)設(shè)置提升效率的科技工具，今天我們通過40多個工具模塊達到在手機上即可查看實時數(shù)據(jù)，大幅度提高運營和決策效率。

二是推進技術(shù)+運營的深度結(jié)合。物流是大量科技應(yīng)用的場景，而對于物流企業(yè)而言，核心并非科技水平的高低，而是科技與運營結(jié)合的深度。對于安能這樣一家有著深度“運營基因”的公司，我們在思考如何用運營團隊做牽引，讓運營成為內(nèi)部客戶，讓IT團隊跟著運營團隊跑，使二者能夠深度結(jié)合，彼此促進，讓場景成為真正的生產(chǎn)力。