經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 老盈盈 5月17日，京東物流在港交所發(fā)布公告，正式啟動股份全球公開發(fā)售，總計6.092億股，價格區(qū)間為每股39.36港元至每股43.36港元。公開發(fā)售時間為5月17日至5月21日，股票代碼2618，預(yù)計將于5月28日上市交易。

美銀證券、高盛、海通國際為聯(lián)席保薦人。同時，京東物流IPO獲得7名基石投資者同意認(rèn)購約119億港元股票，包括軟銀、淡馬錫、TigerGlobal、中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金及中國誠通投資、黑石、MatthewsFunds和Oaktree。

2020年2月16日，京東物流提交了招股書。2021年5月2日，京東物流已通過港交所聆訊，并披露聆訊后資料集。招股書則顯示，55%的募資將用于升級和擴(kuò)展六大物流網(wǎng)絡(luò)，包括倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)，保持競爭，優(yōu)勢；20%的募資將用于開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，包括自動化科技、數(shù)據(jù)分析與算法以及其他底層技術(shù)等；15%的募資將用于擴(kuò)展一體化供應(yīng)鏈解決方案的廣度與深度，深耕現(xiàn)有客戶，吸引潛在客戶。

京東物流過去三年保持了高速增長，2018、2019及2020年，京東物流營收分別為人民幣379億、498億和734億，其中2019年同比增長31.6%，2020年同比增長47.2%。前不久京東物流發(fā)布的一季度財報數(shù)據(jù)顯示，京東物流收入224億元，同比增長高達(dá)64.1%。

但同時，京東物流目前還處于虧損階段，2018年、2019年及2020年，分別產(chǎn)生虧損凈額為28億元人民幣、22億元人民幣和40億元人民幣。京東物流自2017年開啟對外開放戰(zhàn)略，外部客戶收入占比在逐年上升。2018年、2019年及2020年外部客戶收入占比分別為29.9%、38.4%、46.6%。

京東物流同時表示，公司預(yù)計相較于截至2020年12月31日止年度，截至2021年12月31日止年度的凈虧損將顯著增加，主要是由于可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公允價值的預(yù)期變動，以及2021年毛利率預(yù)期下降（部分原因是COVID-19相關(guān)政府支持受益預(yù)期減少）。此外，京東物流表示虧損增加也與2021年一般及行政開支、銷售及市場推廣開支以及研發(fā)開支預(yù)期增加有關(guān)。

京東自進(jìn)入物流行業(yè)之后，一直非常重視一體化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。目前，一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胍呀?jīng)成為京東物流營收的主要構(gòu)成。京東物流此前公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年，京東物流一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胝伎偸杖氲谋戎剡_(dá)到75.8%，其中一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)達(dá)到5.27萬家，相比2018年增長62%。

截至2020年12月31日，京東物流運營超過900個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，倉儲總面積約2100萬平方米。其構(gòu)建的倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)等六大網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口，全球可觸達(dá)超過220國家和地區(qū)。