悅讀全球(2022.01.26)
日本建筑企業(yè)被中企趕超后求變
日本經(jīng)濟新聞26日報道,在全球建筑市場上,日本的存在感較低。在美國雜志《工程新聞紀錄》(ENR)公布的2020年世界建筑行業(yè)總銷售額和海外銷售額榜單中,日本5大建筑企業(yè)在總銷售額榜單上僅排在20-30位。
這些日企曾在1990年的排行榜中占據(jù)世界第2到第6,日本泡沫經(jīng)濟崩潰后,日本建筑企業(yè)被歐洲和中國企業(yè)趕超。現(xiàn)在中國企業(yè)在前10強中獨占8席。
海外銷售額的占比較高的日本建筑企業(yè)——大林組,為了向建筑業(yè)以外的領域拓展多元化經(jīng)營,除了房地產(chǎn)開發(fā)之外,還把在海外開展可再生能源業(yè)務納入考慮范圍。大林組在新西蘭啟動了通過地熱發(fā)電來制造氫氣的業(yè)務,2021年開始著手在奧克蘭港建設加氫站。
擺脫工程承包商身份的潮流也在以日本國內(nèi)市場為中心的準大型企業(yè)中擴大。土地改造、商業(yè)設施施工、設施運營收入均在考慮范圍之內(nèi)。
2016年以后,前田建設強化了基礎設施運營業(yè)務(從國家或地方政府獲得公共設施等的“特許經(jīng)營權”),并推進向基礎設施綜合服務企業(yè)轉(zhuǎn)變。
2021年10月前田建設工業(yè)與公路子公司“前田道路”等進行經(jīng)營合并,成立了共同持股公司INFRONEER Holdings。
前田建設在高速公路、展示會場、自來水等領域取得了大量運營業(yè)績,2020財年(截至2021年3月)的單部門利潤達到32億日元,增長到了合并營業(yè)利潤的約7%。從INFRONEER Holdings制定的中期經(jīng)營計劃來看,計劃到2023財年(截至2024年3月)使這一領域的利潤增長至115億日元。
另一家日本建筑企業(yè)戶田建設參與了茨城縣常總市從2017年開始推進的以農(nóng)業(yè)為核心的地區(qū)建設業(yè)務“Agriscience Valley”構想。
日本大建筑企業(yè)涉足其他行業(yè)的動向正在擴大。另一方面,也出現(xiàn)了提出積極并購(M&A)路線的大型企業(yè)。
法院駁回歐盟對英特爾12億美元的反壟斷罰款
路透社報道,英特爾26日贏得了針對12年前因壓制競爭對手而被歐盟判處10.6億歐元(合12億美元)反壟斷罰款的上訴。
歐盟委員會在2009年對英特爾進行了處罰,理由是英特爾試圖通過向電腦制造商戴爾、惠普、NEC和聯(lián)想提供回扣,以排擠競爭對手Advanced Micro Devices。
歐洲第二高等法院“歐盟總法院”(General Court)批評了歐盟競爭執(zhí)法機構的分析,并取消了該罰款。
法官們表示:“歐盟委員會對該案件的分析不夠完整,因此,不可能在必要的法律標準下,確定有爭議的回扣問題是否會造成不公平的競爭。”
歐盟委員會表示,將研究該判決,并思考下一步可能采取的措施。
2014年,歐盟總法院曾表示支持歐盟委員會在2009年的裁決,但隨后在2017年被歐洲最高法院“歐盟法院”(EU Court Of Justice)告知,應重新審查英特爾的上訴。
通常情況下,監(jiān)管機構會重點關注回扣問題,尤其是占主導地位的公司,因為他們擔心回扣可能引起反競爭。然而,監(jiān)管機構必須證明回扣具有反競爭效應,才能予以制裁。
賓利將于2025年生產(chǎn)首款純電動汽車
衛(wèi)報26日報道,豪華汽車制造商賓利宣布,其第一輛全電動汽車將于2025年,在英國克魯工廠開發(fā)和制造。
賓利從1919年開始生產(chǎn)汽車,現(xiàn)在由德國大眾汽車公司擁有。賓利已承諾在未來10年內(nèi)將投資25億英鎊用于可持續(xù)性發(fā)展。這將包括該公司對所有賓利汽車和其克魯工廠的“全面改造”。
制造該品牌內(nèi)燃機的工人將被重新培訓,并被重新部署到工廠的不同區(qū)域工作。
賓利公司在2020年底宣布,將在2030年之前停止生產(chǎn)使用化石燃料的汽車,目的是在同一日期之前使其業(yè)務完全碳中和。從2030年起,英國將禁止銷售新的汽油和柴油汽車。
賓利從制造傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車轉(zhuǎn)變的過程中,它將首先制造混合動力汽車,然后再推出其第一輛純電動汽車,實現(xiàn)零碳排放。該公司尚未透露其第一輛全電動汽車的任何細節(jié)。
本月早些時候,賓利表示,由于對高端汽車的強勁需求,全球銷量增長了31%,2021年該公司已創(chuàng)下歷史新高。
雅虎母公司Z控股推出最快15分鐘送達的快遞業(yè)務
共同社報道,雅虎母公司Z控股26日宣布,與集團企業(yè)“愛速客樂”(ASKUL)和出前館攜手正式推出快遞服務,用戶在網(wǎng)上下單食品或日用品后,最快15分鐘就可送達。此前在東京都內(nèi)8家店鋪進行了驗證試驗,將擴大范圍,計劃2022年度內(nèi)覆蓋東京全部23區(qū),以及其他地區(qū)的大城市等。
新冠疫情下宅家消費十分活躍,人們對便于利用的即刻快遞服務關注度上升。亞馬遜日本及家電巨頭也致力于該領域,競爭或趨于激烈。
Z控股26日起以“Yahoo!Mart”的名稱啟動該服務,可送貨的商品以食品及日用品為主約達1500種。用戶在出前館的APP下單后,愛速客樂運營的最近店鋪將提供商品。
下單金額為800日元(約合人民幣44元)以上可使用該服務,快遞費為420日元。下單金額在1500日元以上則快遞費為310日元。
即刻快遞方面,亞馬遜日本與運營超市的LIFE CORPORATION和Valor控股攜手,在首都圈和關西、愛知縣的部分地區(qū),面向亞馬遜收費會員提供最短2小時送達生鮮食品和副食的服務。山田電機也在宮城縣和福島縣、東京都、愛知縣部分地區(qū)提供90分鐘內(nèi)家電送貨上門的服務。
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圖源:視覺中國
情人節(jié)在即 哥倫比亞將向美國出口超6.5億朵鮮花
當?shù)貢r間2022年1月25日,哥倫比亞埃爾羅薩爾,當?shù)鼗ɑ芄沮s工包裝玫瑰花,準備在情人節(jié)之前將超過6.5億朵鮮花運往美國。情人節(jié)是一年中鮮花銷售量最大的節(jié)日。
(本文編譯自日本經(jīng)濟新聞、路透社、衛(wèi)報、共同社)
經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習記者 周雨晴 整理
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