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      G90“以大打小” 上汽大通攪局中高端MPV市場(chǎng)

      濮振宇2022-05-06 08:39

      經(jīng)濟(jì)觀(guān)察網(wǎng) 記者 濮振宇 依靠輕客車(chē)型起家的上汽大通,近兩年開(kāi)始集中布局MPV市場(chǎng),目前已推出了G10、G50等系列車(chē)型,并逐漸站穩(wěn)了腳跟,但仍然缺乏一款能夠彰顯品牌高度的旗艦高端車(chē)型。

      “五一”假期期間,上汽大通面向中高端市場(chǎng)的全新MPV G90終于迎來(lái)上市。其中,七座推薦款車(chē)型售價(jià)為21.99萬(wàn)-29.99萬(wàn)元,六座推薦款車(chē)型售價(jià)為24.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)元。

      之所以說(shuō)“終于”,是因?yàn)镚90原計(jì)劃3月31日上市。據(jù)了解,突如其來(lái)的疫情打亂了上汽大通正常的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,原材料和整車(chē)運(yùn)輸出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題。直到近期,承擔(dān)生產(chǎn)重任的上汽大通無(wú)錫基地才復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

      在上市活動(dòng)上,上汽大通方面強(qiáng)調(diào)了上市G90的目的,即為了搶奪更高端市場(chǎng),“面向未來(lái),上汽大通還將通過(guò)核心的技術(shù)、先進(jìn)的智造理念以及C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制等優(yōu)勢(shì),打造更為豐富的高端MPV矩陣,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、品牌全面升級(jí)”。

      國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)自2016年以來(lái),整體一直呈現(xiàn)下行的態(tài)勢(shì)。不過(guò),業(yè)界對(duì)此的普遍看法是,國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的萎縮主要是因?yàn)榈投塑?chē)型被淘汰,隨著消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),以及“三胎”政策的落地,中高端市場(chǎng)的規(guī)模仍然在擴(kuò)大。

      中高端MPV市場(chǎng)的蛋糕雖“香”,但沒(méi)有那么容易吃到嘴里。以別克GL8、本田奧德賽為代表的合資品牌長(zhǎng)期把控這個(gè)市場(chǎng)。近兩年來(lái),除了北京現(xiàn)代庫(kù)斯途、起亞全新嘉華、廣汽豐田賽那等越來(lái)越多合資新車(chē)上市,自主品牌也選擇在電動(dòng)賽道上推出中高端MPV參加混戰(zhàn),如嵐圖、極氪、魏牌,等等。

      從售價(jià)來(lái)看,上汽大通G90給人的第一印象是并不便宜。畢竟,同為中大型MPV的上汽大通另一旗艦車(chē)型G20,起售價(jià)僅為18.68萬(wàn)元,而上汽榮威的同級(jí)別MPV iMAX8,售價(jià)也只有18.88萬(wàn)-25.38萬(wàn)元。

      在車(chē)輛級(jí)別相同的情況下,G90與“同門(mén)”G20以及榮威iMAX8相比,多出來(lái)的“溢價(jià)”其實(shí)體現(xiàn)在了配置上。360全景影像、車(chē)道偏航預(yù)警、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)、ACC主動(dòng)性巡航等功能,只能在G20和榮威iMAX8中高配車(chē)型上看到,而G90則是全系標(biāo)配。

      配置上的“慷慨”,也給了上汽大通G90叫板中高端MPV霸主別克GL8的底氣。要想在別克GL8上享受到360全景影像、車(chē)道偏航預(yù)警、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)、ACC主動(dòng)性巡航,至少需要購(gòu)買(mǎi)27.99萬(wàn)元的尊貴型車(chē)型,而同樣具備這些功能的G90入門(mén)款車(chē)型便宜了6萬(wàn)元。

      除了入門(mén)即高配的戰(zhàn)術(shù),上汽大通G90還采取了“以大打小”的策略。在車(chē)身尺寸上,上汽大通G90明顯優(yōu)于中大型MPV幾乎所有熱門(mén)車(chē)型,包括別克GL8 652T和653T、豐田賽那、起亞嘉華、榮威iMAX8、傳祺M8。

      此外,定制也是上汽大通G90的差異化賣(mài)點(diǎn)之一。據(jù)介紹,在上汽大通C2B用戶(hù)共創(chuàng)定制模式下,G90支持深度選配,用戶(hù)可通過(guò)“蜘蛛定制”在線(xiàn)DIY心儀的外飾顏色、座椅布局等。

      G90的上市對(duì)于上汽大通而言,也可能起到“投石問(wèn)路”的作用。有消息稱(chēng),上汽大通今年6月即將啟動(dòng)交付年度重磅新能源車(chē)型MIFA 9就是G90的純電版,僅從外形上就能看出兩款車(chē)型關(guān)系匪淺。因此,G90的真實(shí)口碑表現(xiàn)如何,或?qū)⒂绊懙较M(fèi)者對(duì)于MIFA 9的興趣與信心。

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