經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊

5月10日，據(jù)市場(chǎng)消息，由于供應(yīng)問題，特斯拉上海工廠暫停生產(chǎn)。對(duì)此，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者向特斯拉中國(guó)方面求證。對(duì)方回應(yīng)稱，“還沒有相關(guān)消息，具體消息還在了解中。”

這是特斯拉在復(fù)產(chǎn)20天后再度陷入停產(chǎn)傳聞。今年3月底，特斯拉上海工廠因疫情影響暫停生產(chǎn)，到4月19日，特斯拉上海工廠才復(fù)工，前后關(guān)閉了近3周。按特斯拉此前正常生產(chǎn)節(jié)奏計(jì)算，其每周產(chǎn)量為近1.5萬輛。停產(chǎn)3周意味著特斯拉減少了約4.5萬輛的產(chǎn)量。

目前上海正在著力推動(dòng)本地企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。近日，上海印發(fā)實(shí)施建立了重點(diǎn)企業(yè)“白名單”制度，啟動(dòng)實(shí)施復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中特斯拉（上海）有限公司在白名單之列，且為“必須復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)”。

在啟動(dòng)復(fù)產(chǎn)時(shí)，據(jù)特斯拉方面介紹，其正全力協(xié)調(diào)零部件上下游產(chǎn)業(yè)鏈，以支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)。但當(dāng)前復(fù)工復(fù)產(chǎn)可能仍受到一些因素的限制。有媒體援引特斯拉內(nèi)部人士的回應(yīng)稱，“（特斯拉上海工廠）自從4月19日復(fù)工后已在陸續(xù)生產(chǎn)，（此次停工）有可能是物流上會(huì)有些影響。”

2022年第一季度，特斯拉全球產(chǎn)量超過30.5萬輛，交付輛超31萬輛。近日據(jù)多家媒體報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在上海建造（或?yàn)閿U(kuò)建）新工廠，把年產(chǎn)能擴(kuò)大約一倍，至100萬輛。據(jù)悉，新工廠預(yù)計(jì)將生產(chǎn)Model 3和Model Y，年產(chǎn)能為45萬輛。

然而，剛復(fù)工20天后就再遇“停產(chǎn)風(fēng)波”，特斯拉的這一遭遇引發(fā)汽車行業(yè)對(duì)于整車廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)“成色”的擔(dān)憂。此前有多位業(yè)內(nèi)人士發(fā)出警示，5月份汽車整車廠或面臨大規(guī)模停產(chǎn)的危機(jī)。

譬如，今年 4 月，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在微信朋友圈表示，如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，5 月份可能中國(guó)所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了。隨后，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車 BU CEO余承東也在朋友圈表達(dá)了類似看法。