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      昇騰AI產(chǎn)業(yè)賦能走向深水區(qū),華為稱(chēng)“大模型已成為AI應(yīng)用創(chuàng)新共識(shí)”

      李華清2022-09-03 23:22

      經(jīng)濟(jì)觀(guān)察網(wǎng) 記者 李華清 對(duì)于從事AI業(yè)務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),體現(xiàn)其價(jià)值的一個(gè)重要途徑是賦能產(chǎn)業(yè),在產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景中找到應(yīng)用落點(diǎn),以AI手段幫助解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的痛點(diǎn),華為也不例外,昇騰AI正推動(dòng)自身的產(chǎn)業(yè)賦能能力走向深水區(qū)。

      9月2日下午,在2022世界人工智能大會(huì)期間,華為通過(guò)昇騰人工智能大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本次大會(huì)”)向外界分享昇騰AI在科研創(chuàng)新以及產(chǎn)業(yè)落地的最新進(jìn)展,華為輪值董事長(zhǎng)胡厚崑介紹華為加速AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計(jì)劃。

      “當(dāng)前昇騰AI產(chǎn)業(yè)正在大家的共同努力下蓬勃發(fā)展,越來(lái)越多的城市選擇昇騰來(lái)建設(shè)算力基礎(chǔ)設(shè)施,目前已經(jīng)有超過(guò)20個(gè)城市基于昇騰來(lái)建設(shè)人工智能計(jì)算中心,其中有10個(gè)已經(jīng)上線(xiàn)運(yùn)行,而且從上線(xiàn)運(yùn)行的項(xiàng)目來(lái)看,算力的需求都非常旺盛,可以說(shuō)是上線(xiàn)即飽和,就要開(kāi)始考慮下一次的擴(kuò)容。”胡厚崑在該次大會(huì)上介紹說(shuō)。

      除開(kāi)建設(shè)城市人工智能計(jì)算中心,昇騰已經(jīng)積累了90多萬(wàn)開(kāi)發(fā)者、700多家合作伙伴,孵化了1100多個(gè)行業(yè)AI解決方案。在本次大會(huì)上,華為與商湯科技、云從科技、云天勵(lì)飛、極視角、亞信科技、中科弘云、博瀚智能等企業(yè),發(fā)布基于昇騰的“AICE賦能行業(yè)解決方案”,以期將AI技術(shù)推廣至更多行業(yè)。此外,華為還與上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、上海人工智能研究院、上海移動(dòng)、上海電信、上海聯(lián)通、商湯科技等共同成立上海算力聯(lián)合體及上海人工智能生態(tài)賦能中心,主要為上海本地的企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等提供普惠算力。

      而在2022世界人工智能大會(huì)期間,昇騰AI相當(dāng)受矚目的是它的大模型能力。中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所基于昇騰AI推出的全球首個(gè)三模態(tài)大模型“紫東太初”獲得2022世界人工智能大會(huì)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——卓越人工智能引領(lǐng)者獎(jiǎng)。

      華為昇騰計(jì)算業(yè)務(wù)總裁張迪煊在大會(huì)結(jié)束后的媒體群訪(fǎng)中介紹,“紫東太初”大模型具備圖文音三模態(tài),在沒(méi)有大模型的情況下,在一個(gè)場(chǎng)景中想要利用AI技術(shù)完成某一效果,可能需要多個(gè)小模型的結(jié)合,效率較低,而大模型的泛化性比較好,可以同時(shí)滿(mǎn)足多維度的要求。

      “大模型已經(jīng)成為AI應(yīng)用創(chuàng)新的共識(shí)。”胡厚崑在本次大會(huì)上說(shuō),“但是大模型的開(kāi)發(fā)過(guò)程十分復(fù)雜,門(mén)檻也很高。為此,華為為產(chǎn)業(yè)界提供了大模型開(kāi)發(fā)使能平臺(tái),加速?gòu)幕A(chǔ)模型到應(yīng)用開(kāi)發(fā)的全流程,讓大模型容易開(kāi)發(fā)、容易適配、容易部署。”

      在本次大會(huì)上,中國(guó)商飛與昇騰AI打造的業(yè)界首個(gè)工業(yè)級(jí)流體仿真大模型——“東方·御風(fēng)”亮相。中國(guó)工程院院士、中國(guó)商飛首席科學(xué)院吳光輝介紹,飛機(jī)的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)是飛機(jī)設(shè)計(jì)最基礎(chǔ)、也是最核心的技術(shù)之一,決定了飛機(jī)的安全性、經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性,流體仿真是飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)的重要手段,飛機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)模擬仿真運(yùn)算量非常大,需要借助超算,而有了“東方·御風(fēng)”大模型的幫助,在精度一樣的情況下,仿真時(shí)間只需要原來(lái)的二十五分之一。

      胡厚崑介紹,在華為大模型開(kāi)發(fā)使能平臺(tái)的支持下,已經(jīng)有10多個(gè)全球領(lǐng)先的大模型誕生,覆蓋語(yǔ)音、視覺(jué)、多模態(tài)等技術(shù)領(lǐng)域。而胡厚崑也提出,華為接下來(lái)要積極探索AI的前沿應(yīng)用,把科學(xué)計(jì)算作為昇騰AI的主戰(zhàn)場(chǎng)。

      “(我們)把AI引入生物、物理、氣象等科學(xué)的領(lǐng)域,幫助科學(xué)家們用人工智能技術(shù)解決傳統(tǒng)的和前沿的科學(xué)問(wèn)題。目前已經(jīng)推出了電磁仿真、分子動(dòng)力學(xué)等科學(xué)的智能套件,正在加速科研成果轉(zhuǎn)化。”胡厚崑稱(chēng)。

      在本次大會(huì)上,產(chǎn)業(yè)界領(lǐng)軍人物、流體力學(xué)高校、科研院所、龍頭企業(yè)共同組建的智能流體力學(xué)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體成立,產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體將以昇騰AI等技術(shù)為基礎(chǔ),推動(dòng)AI技術(shù)與流體力學(xué)的融合,推動(dòng)流體力學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和人才培養(yǎng),從而助力飛機(jī)、高鐵、輪船等應(yīng)用到流體力學(xué)的交通工具的制造。

      胡厚崑非常看好昇騰AI的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體路線(xiàn):“我們還要持續(xù)加速人工智能面向行業(yè)的落地。我記得去年在論壇上,我們分享了專(zhuān)家加行家的合作模式,努力打通AI落地到各行各業(yè)的最后一公里。我們?cè)趯?shí)踐中更進(jìn)了一步,成立了產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體,這樣一種新的合作形式可以很好地打通科研創(chuàng)新與應(yīng)用場(chǎng)景之間的斷點(diǎn),讓懂AI的人了解行業(yè),讓懂行業(yè)的人也了解AI。”

      胡厚崑最后指出,雖然目前全球主要國(guó)家和主流公司都對(duì)AI產(chǎn)業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略性投入,但行業(yè)面臨一個(gè)普遍的困難,就是人才不足。據(jù)華為的評(píng)估,中國(guó)的AI產(chǎn)業(yè)人才缺口達(dá)到了500萬(wàn),AI融入千行百業(yè)的過(guò)程中難免遇到更大的人才缺口,華為希望在AI人才培養(yǎng)方面做出貢獻(xiàn),與教育部發(fā)起“智能基座”計(jì)劃,已經(jīng)在清華、北大等72所高校開(kāi)設(shè)了1500門(mén)課程,預(yù)計(jì)每年可讓超10萬(wàn)名大學(xué)生受益。未來(lái)三年,華為也計(jì)劃發(fā)展350萬(wàn)名昇騰AI開(kāi)發(fā)者,為昇騰AI產(chǎn)業(yè)輸送人才。

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