文/王凌云

2022年12月30日，廣汽三菱攜全新歐藍德、阿圖柯等全系明星車型亮相廣州車展。引入注目的是，定位為全地形生活+高端皮卡的三菱L200于廣州車展首發(fā)，首次亮相國內(nèi)，這也是廣汽三菱首次將產(chǎn)品線從SUV拓展到皮卡領(lǐng)域。在展臺上，廣汽三菱舉辦了全新歐藍德首任車主交車儀式，并且正式開啟三菱L200皮卡車型預(yù)售。

據(jù)悉，L200由廣汽商貿(mào)平行進口，在廣汽三菱渠道進行銷售，共推出探趣版 、探享版、探索版三款主力車型及9個色系。新車屬于第五代車型的中期改款，預(yù)售價格為27-30萬元。

外觀及內(nèi)部配置方面，L200車身前臉采用三菱全新Dynamic Shield設(shè)計語言，前進氣格柵則呈現(xiàn)家族式的X造型，并配有寬幅的鍍鉻裝飾。車內(nèi)空間寬適，擁有一體化中控臺設(shè)計及由軟性材質(zhì)包裹的內(nèi)飾，搭載多功能方向盤、USB接口以及前排座椅加熱等功能。

動力與駕控方面，L200采用2.2升MIVEC渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大凈功率110kW ，峰值扭矩可達400N·m，兼顧環(huán)保與高效；配備全新6速自動變速器，以及超選四驅(qū)系統(tǒng)-II。據(jù)了解，該系統(tǒng)可以自由切換2H、4H和4HLc模式，調(diào)節(jié)4種駕駛模式，在時速100km/h以下任意切換2WD和4WD，能夠適應(yīng)山丘、泥濘、沙地、深雪等復(fù)雜路況。

安全及服務(wù)方面，L200選用RISE抗沖撞高安全強化車身，內(nèi)部增加了FCM主動碰撞預(yù)警、UMS誤加速抑制系統(tǒng)、HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)、ASTC主動穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等眾多主動安全系統(tǒng)，并標(biāo)配7個SRS氣囊。平行進口的L200享受官方5年10萬公里質(zhì)保，L200所有車型享受正規(guī)4S店的售后保障和全球召回保障。

在皮卡車型L200之外，廣汽三菱展臺上的全新歐藍德依然是明星車型的存在。

外觀上，新車應(yīng)用全新“BOLD STRIDE”設(shè)計理念，前臉采用“X”造型大面積進氣格柵，搭配分體式LED前大燈的同時融合細致的做工雕琢；車身側(cè)面肌肉感腰線貫穿前后，且配備20英寸的雙色巨幅暴風(fēng)輪轂。

內(nèi)飾上，全新歐藍德采用中控水平軸一體設(shè)計，拓寬了內(nèi)部的橫向空間感。此外，擁有12.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤、10.25英寸液晶中控顯示屏，結(jié)合W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)、360°高清全景影像等。

動力上，全新歐藍德搭載全新一代1.5T 4B40 渦輪增壓發(fā)動機，增配48V 輕混系統(tǒng)為發(fā)動機額外提供啟動輔助以及加速時額外的動力輔助，并且匹配鋼鏈?zhǔn)饺乱淮悄軣o級CVT變速箱，整車最大凈功率提升至120kW ，最大扭矩達280N·m，兼顧燃油經(jīng)濟性。新車搭載全新優(yōu)化調(diào)校的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，四驅(qū)車型針對不同的駕駛風(fēng)格與路況設(shè)計了經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地及泥地6種駕駛模式，兩驅(qū)車型擁有5種駕駛模式可選。

安全配置上，全新歐藍德也進行了升級——配備PFCW超視矩前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、FCM前方防撞輔助系統(tǒng)、LDP車道偏離抑制系統(tǒng)等主動安全功能，以及三菱新一代RISE抗沖撞高安全強化車身、8個安全氣囊等。

作為阿根廷國家足球隊中國區(qū)贊助商，廣汽三菱全新歐藍德為祝賀阿根廷本次世界杯奪冠，還推出了系列購車加碼福利，車主在2023年1月21日前成交提車，即可享受相關(guān)權(quán)益。

此前，全新歐藍德以16.98-22.98萬元的指導(dǎo)價于2022年11月上市，目前已在全國各地陸續(xù)交付。歐藍德車系長久以來在國內(nèi)SUV市場的質(zhì)量及口碑不俗，但近期由于上一代產(chǎn)品老化，競爭力下滑。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年11月份歐藍德的銷量僅為1244輛，環(huán)比10月份的3890輛下滑68%，同比下滑幅度超過80%，與廣汽三菱預(yù)期有所出入。

而此次全新歐藍德作為三菱的國產(chǎn)旗艦SUV，主打“SUV休閑生活引領(lǐng)者”。雖然全新歐藍德除品質(zhì)的呈現(xiàn)外，注重與國內(nèi)市場共振，與主打時尚動感的日系競品車型相比，更符合國內(nèi)消費者當(dāng)下流行的自駕、露營等戶外休閑場景的用車需求。

與此同時，面對自主品牌新能源車型的崛起、競品車型的不斷升級換代，廣汽三菱想要通過全新歐藍德打開新的市場局面還需繼續(xù)提升其產(chǎn)品核心競爭力。

而隨著皮卡進城限制政策的放開及皮卡使用場景的多元性，皮卡車型的市場機遇及潛力將逐漸呈現(xiàn)，廣汽三菱此次進行三菱L200皮卡車型預(yù)售，也是在為后續(xù)的發(fā)展進行提前布局。