文/濮振宇

5月24日，南京依維柯全新輕客車型聚星上市，新車發(fā)布了多款車型，售價(jià)13.68萬元起，依維柯聚星提供2種軸距、2種頂高搭配出多樣車身尺寸和空間布局。

公開資料顯示，南京依維柯成立于1995年，是上汽集團(tuán)旗下的中外合資公司，由南京汽車集團(tuán)有限公司和意大利菲亞特集團(tuán)依維柯公司共同出資成立，合資雙方各占50%股份。目前，南京依維柯?lián)碛幸谰S柯、躍進(jìn)兩大產(chǎn)品平臺(tái)，產(chǎn)品線橫跨客車、卡車、廂貨、越野車、底盤和專用車。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年南京依維柯輕客銷量為2.71萬輛，位列行業(yè)第五，市場(chǎng)份額為8.49%，同比提升0.37個(gè)百分點(diǎn)。不過，輕客市場(chǎng)2022年整體發(fā)展不如人意，全年累計(jì)銷量31.95萬輛，同比下降22.26%。

面對(duì)低迷的輕客市場(chǎng)，不少輕客企業(yè)都在尋找新的市場(chǎng)空間。作為一家輕型商用車公司，南京依維柯輕客產(chǎn)品也謀求吸引更多家用市場(chǎng)的消費(fèi)者。與南京依維柯此前的輕客產(chǎn)品相比，聚星在繼續(xù)滿足商務(wù)接待、客運(yùn)旅游等商用需求的同時(shí)，更加強(qiáng)調(diào)對(duì)家用需求的滿足。

南京依維柯方面表示，聚星是多口之家用車的理想選擇，支持釣魚、露營(yíng)等多種玩法。據(jù)介紹，聚星的全新輕量化車身架構(gòu)使得整備質(zhì)量更輕，讓車輛擁有更強(qiáng)裝載能力，能放置魚竿、魚餌、釣箱、帳篷、天幕等露營(yíng)裝備；另外聚星的儲(chǔ)物空間也很靈活多樣，百寶箱收納設(shè)計(jì)擁有多達(dá)17處?kù)`活多樣的儲(chǔ)物空間，放置書籍、瓶裝飲料、紙巾、手機(jī)等日常用品。

目前，市場(chǎng)中定位“宜商宜家”的輕客車型不止有聚星，還有同為上汽旗下的上汽大通新途V70以及江鈴汽車旗下的福特全順。與對(duì)手相比，較高的智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)是南京依維柯的重要差異化特征。

輔助駕駛方面，聚星的ADAS自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)整合了ACC自適應(yīng)巡航、FCW前向碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車輔助、LKA車道保持等系統(tǒng)功能，達(dá)到了L2+++級(jí)。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也被稱為主動(dòng)巡航系統(tǒng)，相對(duì)于定速巡航，ACC自適應(yīng)巡航不僅可以讓車輛保持一定行駛速度，還能根據(jù)前車位置自動(dòng)調(diào)整車速，以確保于前車保持安全距離。

智能配置方面，聚星擁有12.3寸高清觸控大屏，搭載第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng)，集成騰訊TAI、車載微信、智能導(dǎo)航、可生長(zhǎng)模式（FOTA遠(yuǎn)程迭代升級(jí)）等功能，在車內(nèi)，一家人可使用QQ音樂、喜馬拉雅、芒果TV、嗶哩嗶哩等應(yīng)用。

另外，公務(wù)用車也一直是南京依維柯的重要目標(biāo)市場(chǎng)。據(jù)了解，很多公務(wù)用車需要進(jìn)行改裝，而南京依維柯在公務(wù)改裝領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)較多，產(chǎn)品涉及應(yīng)急保障用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)用車等。作為輕客車型，聚星比MPV車型更寬敞，適合政府單位多人乘坐的應(yīng)用場(chǎng)景。

目前，輕客是南京依維柯的業(yè)績(jī)支柱，銷量占比超過一半，南京依維柯對(duì)輕客產(chǎn)品線的投入也一直較多。今年2月，上汽商用車中型多功能寬體輕客項(xiàng)目在浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，這是上汽集團(tuán)控股南京依維柯后的首個(gè)戰(zhàn)略項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資15億元，達(dá)產(chǎn)后每年新增產(chǎn)量2.3萬輛。

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