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      東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布“再創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,升級(jí)Ni+用戶(hù)品牌

      經(jīng)觀汽車(chē)2023-06-18 14:13

      文/薛致以

      6月16日,在二十周年FAMILY DAY活動(dòng)上,東風(fēng)日產(chǎn)宣布再次開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)歷程,并發(fā)布了升級(jí)版Ni+用戶(hù)品牌。

      東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理高國(guó)林將東風(fēng)日產(chǎn)20年的創(chuàng)業(yè)歷程劃分為兩次階段:第一次創(chuàng)業(yè)階段:風(fēng)神時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)從無(wú)到有,實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)100萬(wàn)的跨越,奠定了行業(yè)地位;第二次創(chuàng)業(yè)階段:合資自主時(shí)代,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)造了“啟辰”,開(kāi)啟合資自主道路。啟辰逐漸從模仿、跟隨到后來(lái)實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)。如今,啟辰已經(jīng)成為東風(fēng)日產(chǎn)新能源化與智能化、年輕化的先鋒軍。

      現(xiàn)在,東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入新的周期:再創(chuàng)業(yè)階段。高國(guó)林在現(xiàn)場(chǎng)宣布,東風(fēng)日產(chǎn)將全力為新能源而戰(zhàn),再造一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)。以產(chǎn)品、體系和技術(shù)三維驅(qū)動(dòng),目標(biāo)在銷(xiāo)量上挑戰(zhàn)合資新能源頭部陣營(yíng),并開(kāi)啟第二增長(zhǎng)曲線。

      產(chǎn)品陣容上,東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在未來(lái)加速導(dǎo)入電驅(qū)化車(chē)型,其中日產(chǎn)品牌在2026年前將推出7款電驅(qū)化車(chē)型,到2030年80%的產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化;啟辰品牌每年推出至少2款全新新能源車(chē)型;今年內(nèi),首款插混車(chē)型和首款全新純電車(chē)型將會(huì)上市。啟辰全面肩負(fù)“東風(fēng)日產(chǎn)新能源”轉(zhuǎn)型重任,具備年銷(xiāo)30萬(wàn)臺(tái)的體系能力,并逐步挑戰(zhàn)年銷(xiāo)50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),最終成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長(zhǎng)曲線;英菲尼迪品牌在回歸東風(fēng)日產(chǎn)體系后,匯集平臺(tái)與資源優(yōu)勢(shì),穩(wěn)步推進(jìn)本土化戰(zhàn)略,積極踐行品牌承諾,與此同時(shí)也積極加速電動(dòng)化產(chǎn)品布局,為東風(fēng)日產(chǎn)迎戰(zhàn)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)貢獻(xiàn)力量。

      體系建設(shè)上,東風(fēng)日產(chǎn)將加強(qiáng)和廣州花都區(qū)的合作,共同打造研發(fā)中心,并提高自主研發(fā)能力,做到啟辰100%自研,加速現(xiàn)地化技術(shù)落地。繼續(xù)鞏固聯(lián)盟NO.1實(shí)力,推進(jìn)智造體系升級(jí),以提升品質(zhì)實(shí)力;提升供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,加強(qiáng)全球化協(xié)同,以提升供應(yīng)鏈實(shí)力;完善并升級(jí)4S店體系、NCH體系、合伙人體系、超級(jí)APP體系,以創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)形式和人人營(yíng)銷(xiāo)模式提升渠道實(shí)力;盤(pán)活超1500萬(wàn)基盤(pán)用戶(hù),打造以人為本的全新用戶(hù)品牌,提升用戶(hù)運(yùn)營(yíng)實(shí)力。 

      技術(shù)升級(jí)上,東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)保持并拓寬多賽道技術(shù)路線,以純電、超混電驅(qū)e-POWER、插電混動(dòng)、氫燃料、燃油動(dòng)力5維并行,同時(shí)推進(jìn)智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)技術(shù)的升級(jí)迭代。日產(chǎn)品牌將會(huì)努力降低電驅(qū)技術(shù)成本,加快先進(jìn)電池技術(shù)的研發(fā);啟辰品牌會(huì)在2023年實(shí)現(xiàn)全新純電平臺(tái)技術(shù)落地,到2028年推出全新CTC純電平臺(tái)升級(jí),全系搭載新技術(shù)電池及全新N合1高集成電驅(qū)、全維智能座艙生態(tài)系統(tǒng)升級(jí),采用全新一代電子電氣架構(gòu)。

      此外,東風(fēng)日產(chǎn)宣布將基于用戶(hù)全生命周期,融合企業(yè)與用戶(hù)的邊界,強(qiáng)化企業(yè)與用戶(hù)“一體共生”的生態(tài)共同體。東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理山口武表示,東風(fēng)日產(chǎn)將基于線上的“東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)APP”平臺(tái)和線下的渠道,從產(chǎn)品服務(wù)、車(chē)聯(lián)生活、車(chē)以外的生活、個(gè)人成長(zhǎng)四大板塊,帶來(lái)“共享、共創(chuàng)、共生”的用戶(hù)運(yùn)營(yíng)生態(tài)體系——Ni+。

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