編輯/趙國藩
7月11日,吉利汽車公告,公司、吉利控股及雷諾訂立出資協(xié)議及合資企業(yè)協(xié)議,訂約方有條件同意成立合資公司以從事動力總成業(yè)務(wù),各自持有合資公司50%的股份。
此前,因擔(dān)心知識產(chǎn)權(quán)外泄,日產(chǎn)方面一直對雷諾拆分旗下相關(guān)業(yè)務(wù)及與吉利成立合資公司持反對態(tài)度。
根據(jù)此次雷諾方面的聲明,雷諾集團(tuán)和吉利將把相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)入各自設(shè)在馬德里和杭州灣的運(yùn)營中心,使新公司能完全自主開發(fā)未來動力總成技術(shù),滿足各類市場需求。
根據(jù)目前公示信息判斷,雷諾集團(tuán)和吉利汽車將與新公司進(jìn)行長期采購合作,采購產(chǎn)品包括乘用車發(fā)動機(jī)和變速箱,包括燃油動力和混合動力,同時新公司將為雷諾輕型商用車提供混合動力電池開發(fā)業(yè)務(wù)。
此外,2023年3月2日,沙特阿美與雷諾集團(tuán)和吉利簽署了投資意向書,正在評估于2023年下半年對這家新動力總成技術(shù)公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資,助力合成燃料解決方案和下一代氫動力關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。
新公司總部擬落地英國,將設(shè)立一支管理團(tuán)隊,以整合運(yùn)營,尋求協(xié)同效應(yīng),并確定未來發(fā)展計劃。新公司將在歐洲、亞洲和南美擁有五大研發(fā)中心和17家工廠,員工總數(shù)約19000人。
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