文/高飛昌

4月26日，寶馬集團(tuán)宣布在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地增加200億元的投資，此次投資將重點(diǎn)聚焦于華晨寶馬在沈陽(yáng)的大東工廠的升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，為2026年寶馬“新世代”車型在中國(guó)的本土化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

去年11月，已在沈陽(yáng)竣工的第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目投資額達(dá)100億元，該電池項(xiàng)目為寶馬“新世代”車型做配套。為推進(jìn)“新世代”車型在中國(guó)的生產(chǎn)落地，寶馬集團(tuán)的投資將至少達(dá)300億元。

寶馬在沈陽(yáng)的生產(chǎn)基地，體現(xiàn)了寶馬集團(tuán)秉持的電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的發(fā)展理念。寶馬沈陽(yáng)基地在智能制造、綠色生產(chǎn)等領(lǐng)域獨(dú)具特色。在智能制造領(lǐng)域，AI技術(shù)在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地被廣泛使用，目前已上線了大約100項(xiàng)AI應(yīng)用。例如，沖壓車間行業(yè)首創(chuàng)的自研AI智能質(zhì)檢系統(tǒng)，以及涂裝車間的AI視覺(jué)檢測(cè)，采用實(shí)時(shí)流程監(jiān)控和即時(shí)數(shù)據(jù)分析，提高生產(chǎn)效率并優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量。“數(shù)字孿生”技術(shù)融合虛擬和現(xiàn)實(shí)世界，可將全新整車工廠建設(shè)周期縮短6個(gè)月。

在綠色生產(chǎn)領(lǐng)域，可持續(xù)理念和循環(huán)經(jīng)濟(jì)全面融入到生產(chǎn)基地的各個(gè)運(yùn)營(yíng)層面。自2019年起，整個(gè)寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地已經(jīng)100%使用可再生電力；“智慧能源”系統(tǒng)將生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和綠色減碳提升到全新高度；沈陽(yáng)生產(chǎn)基地還建立了完備的廢水處理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了水資源管理的封閉循環(huán)；與本地合作伙伴在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車動(dòng)力電池原材料閉環(huán)回收，有效減少礦產(chǎn)資源開(kāi)采中70%碳排放。

在4月24日北京車展前夕的“寶馬集團(tuán)之夜”上，齊普策表示，寶馬集團(tuán)的“新世代”車型不僅僅是一輛車，而是標(biāo)志著下一代寶馬全新產(chǎn)品系列的開(kāi)始，它代表著B(niǎo)MW設(shè)計(jì)、技術(shù)和整體生產(chǎn)創(chuàng)新能力的跨越式進(jìn)階。

在北京車展上，寶馬的“新世代”概念車亮相。根據(jù)寶馬的規(guī)劃，在首款寶馬“新世代”車型投產(chǎn)后的24個(gè)月里，將至少有6款“新世代”車型面市。

齊普策在今年4月已經(jīng)第二次來(lái)到中國(guó)，上一次是4月14日，他作為德國(guó)企業(yè)代表隨同德國(guó)總理朔爾茨訪華。每次訪華，齊普策均強(qiáng)調(diào)寶馬集團(tuán)“家在中國(guó)”的長(zhǎng)期承諾，強(qiáng)調(diào)擴(kuò)大對(duì)華投資和合作的重要意義。

寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地自2010年以來(lái)累計(jì)投資已達(dá)1050億元人民幣。隨著在華投資的加大和生產(chǎn)基地的升級(jí)，寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，并為遼寧省和沈陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。