經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 鄒永勤 “股神”巴菲特掌舵的伯克希爾·哈撒韋（下稱“伯克希爾”）又一次減持了比亞迪股份（01211.HK，即比亞迪H股）。

根據(jù)港交所2024年6月17日披露的文件，伯克希爾于6月11日以每股230.46港元的價(jià)格，賣出了134.75萬股比亞迪H股，合計(jì)套現(xiàn)約3.11億港元。

巴菲特大幅減持

公開信息顯示，伯克希爾在2008年9月份以每股8港元的價(jià)格大舉買入了2.25億股比亞迪H股，總投資金額約18億港元。在伯克希爾買入后不久，比亞迪H股的股價(jià)便開始逐年走高，并于2022年7月份創(chuàng)造了333港元/股的歷史新高，14年間漲幅高達(dá)4062.50%。

但當(dāng)比亞迪H股的價(jià)格處于歷史高位附近時(shí)，伯克希爾選擇了以分批獲利兌現(xiàn)的方式減持離場。2022年8月24日，伯克希爾以277.10港元/股出售了133萬股比亞迪H股，這是其自2008年買入后首次展開減持操作。

此后，伯克希爾不斷對(duì)持有的比亞迪H股進(jìn)行減持操作，在2024年6月11日的最新減持操作后，其持有的比亞迪H股已降至7568.61萬股，持股比例則降至6.90%。換言之，在2022年8月24日至2024年6月11日不到兩年的時(shí)間里，伯克希爾減持了1.49億股比亞迪H股，減持比例約為66.22%。

由于巴菲特是全球知名的投資者，其投資動(dòng)態(tài)往往會(huì)成為投資圈的風(fēng)向標(biāo)，更時(shí)常成為國內(nèi)基金經(jīng)理抄寫的“作業(yè)”。記者通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在伯克希爾對(duì)比亞迪H股不斷減持的將近兩年時(shí)間里，境內(nèi)的公募基金亦同步對(duì)比亞迪（002594.SZ，即比亞迪A股）進(jìn)行了大幅減倉的操作。

公募基金持續(xù)減持

通聯(lián)數(shù)據(jù)Datayes!的統(tǒng)計(jì)顯示，在2022年第三季報(bào)中（對(duì)應(yīng)伯克希爾首次減持比亞迪H股的2022年8月），共有627家公募基金持倉比亞迪A股，合計(jì)持有13109.31萬股；其后2023年第一季報(bào)，持倉的公募基金數(shù)減少至426家，合計(jì)持有9263.05萬股；緊接著2023年第三季報(bào)，持倉的公募基金數(shù)進(jìn)一步減少至364家，合計(jì)持有8785.19萬股；最后到了2024第一季報(bào)，持倉的公募基金數(shù)僅有309家，合計(jì)持有7122.71萬股。

從2022年第三季報(bào)的13109.31萬股到2024第一季報(bào)的7122.71萬股，在這不到兩年的時(shí)間里，公募基金對(duì)比亞迪A股的持倉數(shù)減少了5986.60萬股，減持比例約45.67%。

在比亞迪2024年第一季報(bào)中，華泰柏瑞滬深300ETF是唯一一家躋身前十名股東名單的公募基金，持股數(shù)為979.93萬股。但在比亞迪因回購股份而披露的4月12日前十名股東名單中，華泰柏瑞滬深300ETF的持股數(shù)已經(jīng)減少至976.30萬股，顯示公募基金的減持步伐在一季報(bào)后仍在繼續(xù)。

值得注意的是，在伯克希爾和境內(nèi)公募基金減持的同時(shí)，比亞迪前十大股東中的融捷投資控股集團(tuán)有限公司一直有進(jìn)行轉(zhuǎn)融券的操作，最高時(shí)其轉(zhuǎn)融券數(shù)量將近百萬股。截至2024年4月12日，融捷投資控股集團(tuán)有限公司仍有4.88萬股處于轉(zhuǎn)融券狀態(tài)。根據(jù)公開信息，融捷投資控股集團(tuán)有限公司的實(shí)控人為呂向陽，而呂向陽則是比亞迪實(shí)控人王傳福之表兄。

公開信息顯示，比亞迪作為全球新能源汽車行業(yè)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者，其營業(yè)收入中境外地區(qū)的占比近年來逐漸增加，從2022年的21.57%增長至2023年底的26.60%。近期，歐美市場出現(xiàn)了以“反補(bǔ)貼”等名義限制中國電動(dòng)汽車的舉動(dòng)，這會(huì)否對(duì)比亞迪的境外業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響，從而使得上述機(jī)構(gòu)紛紛減持離場呢？6月18日，記者根據(jù)該公司2023年年報(bào)披露的董事會(huì)秘書聯(lián)系電話進(jìn)行連線采訪，但該電話一直處于無人接聽狀態(tài)中。