經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 邢祺欣/文 7月18日，第19屆新疆國(guó)際煤博會(huì)在烏魯木齊開(kāi)幕。在展會(huì)上，包括易控智駕、伯鐳科技、希迪智駕在內(nèi)的多家無(wú)人礦車(chē)參展。

易控智駕戰(zhàn)略副總裁林巧在會(huì)上發(fā)言時(shí)稱(chēng)，無(wú)人礦車(chē)2023年之前在露天礦的滲透率不到2%，2023年達(dá)到3%，在今年上半年就超過(guò)6%。“新疆是最適合露天礦無(wú)人駕駛規(guī)模化的區(qū)域，2024年將是露天礦無(wú)人駕駛商業(yè)化元年。”

露天礦無(wú)人駕駛滲透率趨勢(shì)圖 來(lái)源：易控智駕

無(wú)人礦車(chē)出世已久，為何2024年才算商業(yè)化元年？

易控智駕的工作人員對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示，前幾年礦場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)無(wú)人車(chē)是因?yàn)橛姓咭蟛糠值V要購(gòu)買(mǎi)3—5臺(tái)車(chē)做小規(guī)模試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)在礦方更多是自發(fā)性購(gòu)買(mǎi)，希望用無(wú)人車(chē)減少人工成本與安全事故。“目前，我們已經(jīng)有超過(guò)600臺(tái)無(wú)人礦車(chē)在礦區(qū)運(yùn)營(yíng)，年底之前會(huì)突破到1000臺(tái)，現(xiàn)在訂單的數(shù)量更多，合作的主機(jī)廠每天都在加緊生產(chǎn)。”

上述工作人員表示，安全事故會(huì)造成停工整頓、人員賠償、行政處罰等影響，礦場(chǎng)損失很大。現(xiàn)在新疆的礦場(chǎng)們也正在做礦山智能化的中級(jí)驗(yàn)收，無(wú)人駕駛是非常重要的一環(huán)。

該工作人員稱(chēng)：“現(xiàn)在愿意在礦場(chǎng)做司機(jī)的人越來(lái)越少，未來(lái)無(wú)人礦車(chē)全面推行后，司機(jī)可以通過(guò)培訓(xùn)來(lái)做調(diào)度員等崗位。”

根據(jù)易控智駕提供的數(shù)據(jù)，截至2024年7月，易控智駕已投放無(wú)人駕駛車(chē)輛660臺(tái)，無(wú)人駕駛累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)1280萬(wàn)公里，安全運(yùn)營(yíng)天數(shù)達(dá)1200余天。

在成本方面，多家無(wú)人礦車(chē)企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示，目前無(wú)人礦車(chē)的使用成本仍高于普通礦車(chē)，但隨著規(guī)模的擴(kuò)大，無(wú)人礦車(chē)的成本有望進(jìn)一步攤平。