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      轎跑流行年?BMW 4系雙門轎跑車36.5萬(wàn)起,中型轎跑市場(chǎng)三雄爭(zhēng)霸

      周菊2020-07-25 14:40

      經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 周菊 在今年成都車展上,寶馬開啟了兩款車型的預(yù)售,其中一款是BMW 4系雙門轎跑車,另一款是MINI COUNTRYMAN。其中,BMW 4系雙門轎跑車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為36.5-46萬(wàn)元,而MINI COUNTRYMAN預(yù)售價(jià)格24.88-39.98萬(wàn),這是MINI品牌中唯一一款SUV車型。

      但相比之下,BMW 4系雙門轎跑車對(duì)寶馬而言意義更為重要。在寶馬品牌中,雙門轎跑始終扮演著重要的角色,無(wú)論在設(shè)計(jì)還是性能方面,它都是對(duì)寶馬“特性”的最直接展示,因此寶馬將BMW 4系雙門轎跑車稱為“一臺(tái)真正的BMW”。BMW 4系雙門轎跑車處于一個(gè)小型的細(xì)分市場(chǎng)之中,在這個(gè)市場(chǎng)中,它所面臨的對(duì)手主要來(lái)自同為德系豪華品牌的奔馳和奧迪,后兩者在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中有E-coupe和奧迪A5。

      全新BMW 4系雙門轎跑車在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了較大改變,首當(dāng)其沖的是前臉設(shè)計(jì)采用豎直設(shè)計(jì)的BMW雙腎格柵面積更大,視覺(jué)沖擊力加強(qiáng);側(cè)身線條更加動(dòng)感修長(zhǎng),整體車身尺寸較前代車型進(jìn)一步加大,車身長(zhǎng)度增加103毫米,車身寬度增加27毫米;車尾改動(dòng)較大的是尾燈和排氣管,采用了修長(zhǎng)的熏黑全LED尾燈造型,以及雙邊單出的排氣布局,整體看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)和凌厲。

      在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,BMW 4系雙門轎跑車則和新一代寶馬產(chǎn)品類似,主要是對(duì)布局進(jìn)行改變并增加了液晶儀表盤等,看起來(lái)更具科技感。另外,新開發(fā)的前排M運(yùn)動(dòng)型座椅和轎跑車專屬的安全帶推送功能令人印象深刻。

      與此同時(shí),BMW 4系雙門轎跑車在動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤技術(shù)有所改進(jìn)。新車搭載了最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱,且底盤經(jīng)過(guò)全新調(diào)校,并采用定制的支撐組件以提高車身剛性,提升了新車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的極限性能。此外,客戶還可選擇M運(yùn)動(dòng)型差速鎖、M高性能卡鉗、M運(yùn)動(dòng)型懸架、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng),打造專屬個(gè)性的M駕駛體驗(yàn)。

      05.全新BMW 4系雙門轎跑車-內(nèi)飾

      全新BMW 4系雙門轎跑車內(nèi)飾

      BMW 4系雙門轎跑車還配備了集團(tuán)最新的數(shù)字化互聯(lián)科技,包括智能互聯(lián)駕駛座艙、第七代BMW iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)、BMW智能個(gè)人助理以及新一代數(shù)字鑰匙等眾多前瞻數(shù)字服務(wù)功能。在自動(dòng)駕駛上,新車搭載了寶馬智能駕駛輔助系統(tǒng)Pro,以及寶馬首創(chuàng)的50米循跡倒車功能等創(chuàng)新技術(shù)。

      寶馬中國(guó)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理邵斌在今年6月履新之后首次出現(xiàn)在了展臺(tái)上,他表示全新BMW 4系雙門轎跑車將“再次樹立豪華中型轎跑車細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿”。BMW 4系雙門轎跑車是寶馬今年17款產(chǎn)品之一,在最近兩年,寶馬都以每年接近20款產(chǎn)品的速度在中國(guó)投放新產(chǎn)品。過(guò)去兩年,寶馬集團(tuán)已在中國(guó)市場(chǎng)上先后推出了40多款新產(chǎn)品。

      2020年是寶馬在中國(guó)的“新能源車之年”,BMW 5系插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版、全新BMW X5插電式混合動(dòng)力等新車型先后上市,進(jìn)一步豐富了豪華新能源產(chǎn)品的選擇。今年前六個(gè)月,寶馬新能源汽車在中國(guó)銷量同比增長(zhǎng)49.1%,其中,BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型交付10650輛。下半年,寶馬將聚焦電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,引入純電動(dòng)BMW iX3,這款車將是寶馬集團(tuán)首款在中國(guó)生產(chǎn)、銷往全球市場(chǎng)的車型。

      此外,今年也是M加持的寶馬“品牌之年”,寶馬將加速為客戶提供不同的M細(xì)分產(chǎn)品,滿足消費(fèi)者的多樣化需求,如今年4月上市的全新BMW X5 M及全新BMW X6 M,進(jìn)一步強(qiáng)化了BMW M在高性能細(xì)分市場(chǎng)的地位。

      華晨寶馬營(yíng)銷高級(jí)副總裁高翔在現(xiàn)場(chǎng)表示,其對(duì)豪華車下半年的市場(chǎng)表現(xiàn)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。今年上半年,寶馬在中國(guó)銷量達(dá)到32900輛,雖然累計(jì)銷量仍然同比下滑了6%,但第二季度同比增長(zhǎng)達(dá)到17%。此外,寶馬在今年上半年首次在中國(guó)啟用了代言人,這被認(rèn)為是寶馬年輕化的新嘗試。

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      行業(yè)產(chǎn)業(yè)報(bào)道部記者
      關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展,對(duì)新能源、自主品牌及新出行關(guān)注較多,擅長(zhǎng)深入報(bào)道及數(shù)據(jù)分析。

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