經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 童鋒亮  近日，一汽集團(tuán)公布了7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，今年7月一汽集團(tuán)生產(chǎn)整車33.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%；銷售整車32.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.2%。其中，商用車以99.5%的增幅成為銷量的最大拉動(dòng)力。

相關(guān)信息顯示，一汽集團(tuán)商用車板塊主要集中在一汽解放汽車有限公司、一汽客車有限公司、一汽通用輕型商用汽車有限公司、一汽專用汽車有限公司以及一汽吉林汽車有限公司部分業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，今年7月一汽集團(tuán)商用車共計(jì)生產(chǎn)5.1萬(wàn)輛新車，同比上漲159.4%；單月銷量達(dá)到4.7萬(wàn)輛，同比上漲99.5%。

其中，一汽解放是一汽集團(tuán)最主要的商用車公司，旗下解放品牌中重型卡車在商用車領(lǐng)域具有較高地位。今年7月其生產(chǎn)整車近5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)160%；銷售整車45000余輛，實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。

事實(shí)上，自3月份復(fù)工以來(lái)，一汽解放重卡已連續(xù)數(shù)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。外界分析，其中主要原因是，在由于疫情導(dǎo)致的整體經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，更需要加大復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度以恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，而重卡作為基建、物流行業(yè)的重要工具因此勢(shì)必會(huì)得到重用。 

相關(guān)信息顯示，按照原計(jì)劃，今年一汽解放中重卡銷量目標(biāo)為35萬(wàn)輛，而截至7月，其僅重卡銷量就已累計(jì)達(dá)到26.5萬(wàn)輛，因此達(dá)成年度目標(biāo)已無(wú)太大懸念。

除商用車外，在乘用車板塊，一汽集團(tuán)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。今年7月份，一汽集團(tuán)乘用車板塊產(chǎn)量為28.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.0%；銷量達(dá)到27.6萬(wàn)，同比增長(zhǎng)15.6%。

具體到品牌方面，紅旗品牌是自主乘用車的主力擔(dān)當(dāng)，今年7月份，紅旗品牌共計(jì)生產(chǎn)整車2.1萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)93.8%；銷售整車1.8萬(wàn)輛，同比大幅增長(zhǎng)98.8%。在紅旗品牌的銷量構(gòu)成中，SUV車型實(shí)現(xiàn)銷量增幅119.4%，其中紅旗HS5、紅旗HS7為主銷車型。奔騰品牌表現(xiàn)不盡人意，其7月生產(chǎn)整車1940輛，銷售整車3401輛，其中，銷量較去年同期的7859輛而言，同比下滑了56.7%。

在合資品牌上，一汽豐田成為了一汽集團(tuán)銷量增速最高合資品牌。其中，卡羅拉、亞洲龍和RAV4是最暢銷的車型。一汽豐田在7月生產(chǎn)整車8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.6%，銷售整車7.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%。

一汽-大眾則因奧迪品牌Q2、大眾品牌CC以及捷達(dá)品牌的助力，其7月生產(chǎn)整車17.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%，銷售整車16.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.9%；一汽馬自達(dá)因推新速度較慢的原因，其7月生產(chǎn)整車6174輛，同比增長(zhǎng)7.0%，銷售整車8106輛，同比僅微增1.2%。

按照一汽集團(tuán)的規(guī)劃，今年一汽集團(tuán)整體銷量將超過(guò)400萬(wàn)輛，其中自主品牌突破200萬(wàn)輛。而在產(chǎn)品方面，一汽集團(tuán)將共投放18款自主產(chǎn)品；在新能源汽車方面，一汽表態(tài)要占據(jù)全國(guó)15%的市場(chǎng)份額。

今年受到疫情影響，一汽集團(tuán)1-7月的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，整體累計(jì)銷量為196.8萬(wàn)輛，其中自主品牌累計(jì)銷量則為46.3萬(wàn)輛，要完成目標(biāo)存在較大難度。