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      徐留平稱紅旗2021年銷量目標(biāo)40萬 此前規(guī)劃在2022年實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)

      童鋒亮2020-08-12 11:44

      經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 童鋒亮  紅旗汽車在銷量追求上又決定再次“大躍進(jìn)”。“2021年紅旗品牌銷量將在今年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番。”8月12日,中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平在第十二屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上表示。

      今年紅旗品牌目標(biāo)為20萬輛,如果該目標(biāo)能完成的話,則紅旗品牌2021年的銷量目標(biāo)則為40萬輛。但同時(shí),他也表示,該目標(biāo)還未最終確認(rèn)。這意味著,原本在2022年要實(shí)現(xiàn)的40萬輛銷售目標(biāo)提前了整整一年。

      在今年1月8日的新紅旗品牌發(fā)布會(huì)上,徐留平曾表示,紅旗將在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的量產(chǎn),在2021年達(dá)到L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的量產(chǎn)。 此外,未來五年內(nèi)紅旗將依托四大產(chǎn)品系列推出21款車型。當(dāng)時(shí)徐留平稱,紅旗2022年的銷量目標(biāo)為40萬輛,2025年銷量目標(biāo)為60萬輛,2030年紅旗銷量目標(biāo)為80-100萬輛。

      但在此次演講中,徐留平對(duì)此前紅旗品牌制定的未來銷量目標(biāo)提出了新要求。他表示,2022年,紅旗品牌銷量目標(biāo)將在原定40萬輛的基礎(chǔ)上提升至50萬-60萬輛,2025年紅旗目標(biāo)則將在原定60萬輛的基礎(chǔ)上提升至70萬-80萬輛,2030年則暫時(shí)保持80萬-100萬銷量目標(biāo)不變。

      根據(jù)一汽集團(tuán)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年7月紅旗品牌銷量超17500輛,同比增長(zhǎng)99%。今年1-7月份累計(jì)銷量超87500輛,同比增長(zhǎng)108%。

      目前,紅旗品牌共有5款量產(chǎn)車型在售,包括轎車車型紅旗H5、紅旗H7,SUV車型紅旗HS5、紅旗HS7以及新能源車型紅旗E-HS3。同時(shí),一汽紅旗旗下第6款量產(chǎn)車型——定位于C+級(jí)豪華旗艦轎車的紅旗H9已開始預(yù)售,新車共推出搭載2.0T和3.0T兩種動(dòng)力,五種配置車型,其中2.0T車型將搭載48V輕混系統(tǒng),全部匹配7速雙離合器變速箱,預(yù)售價(jià)區(qū)間為33萬-60萬元,該車將于近期上市。

      按照此前規(guī)劃,在2025年前,紅旗品牌將推17款新車型,目前除紅旗H9外已上市了三款車型。而又消息表示,明年紅旗品牌將進(jìn)入密集產(chǎn)品投放年,其中包括一款B級(jí)轎車,該車未來將與紅旗H5形成“姊妹車型”。

      車型增加是紅旗實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)的關(guān)鍵,但對(duì)于紅旗來說,隨著規(guī)模的擴(kuò)大未來的銷量增速也會(huì)逐漸減緩,在連續(xù)高速度增加之后,未來其目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)尚不能確定。

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