經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 根據(jù)上海市衛(wèi)健委4月1日通報：2022年3月31日0—24時，新增本土新冠肺炎確診病例358例和無癥狀感染者4144例，其中20例確診病例為此前無癥狀感染者轉(zhuǎn)歸，8例確診病例和3710例無癥狀感染者在隔離管控中發(fā)現(xiàn)，其余在相關(guān)風(fēng)險人群排查中發(fā)現(xiàn)。新增境外輸入性新冠肺炎確診病例7例和無癥狀感染者1例，均在閉環(huán)管控中發(fā)現(xiàn)。

受到此輪新冠肺炎疫情的影響，多家位于上海的汽車企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏被擾亂。為了保證產(chǎn)品的開發(fā)和交付進(jìn)度，車企開始想各種辦法挽回減產(chǎn)損失。位于上海浦東的智己汽車是其中一員，該企業(yè)所在地自3月28日起被劃分為第一批疫情封控管理區(qū)域。

“我們的確受到了一些工作上的影響，我們的工作園區(qū)到今天為止仍然處于封閉狀態(tài)。”3月30日，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在接受經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者等媒體采訪時稱。為了保證產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度，智己汽車的團(tuán)隊甚至把酒店會議室臨時改成了辦公室。

“舉一個例子，我們現(xiàn)在開發(fā)的進(jìn)度壓力比較大的智能駕駛團(tuán)隊，已經(jīng)分了大概4個小分隊，分別在上海的四個不同酒店，把酒店臨時的會議室改成辦公室，設(shè)備全部搬過去，車基本也在酒店的地下室不斷進(jìn)行聯(lián)調(diào)和測試，因為時間對我們來講非常緊迫。”劉濤表示。

智己汽車是上汽集團(tuán)旗下的高端新能源品牌，今年3月29日，智己汽車正式公布了量產(chǎn)首發(fā)車型智己L7 Pro的售價，而隨著天使輪用戶、A輪用戶的鎖單，智己汽車交付在即。作為第一款產(chǎn)品來說，智己L7的交付意義重大。

據(jù)悉，智己汽車工廠提前安排了員工留守工廠，保證生產(chǎn)。“臨港工廠這幾天沒有停產(chǎn)，智己L7車型的生產(chǎn)、下線交付和檢測都在正常和如期進(jìn)行當(dāng)中。”劉濤表示。

而據(jù)報道，同樣為了保證生產(chǎn)，還有其它車企安排員工在工廠內(nèi)閉環(huán)生產(chǎn)。上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理俞經(jīng)民在近日接受媒體采訪時表示，上汽大眾安亭工廠大概有8~9千名工人都封閉在工廠里閉環(huán)生產(chǎn)。

除智己汽車等“上汽系”企業(yè)外，在上海的車企還有特斯拉、威馬汽車、蔚來汽車等整車企業(yè)，它們也不同程度受到了疫情的影響。有報道顯示，特斯拉和上汽大眾上海工廠已宣布停產(chǎn)。

特斯拉是第一個被公開報道因疫情沖擊而停產(chǎn)的汽車企業(yè)。3月28日，外媒援引知情人士消息稱，受到上海防疫政策影響，特斯拉計劃于本周一（3月28日）起暫停其位于上海的超級工廠生產(chǎn)活動，停產(chǎn)將持續(xù)4天，并已通知工人和供應(yīng)商。

另據(jù)最新消息，大眾汽車集團(tuán)發(fā)言人3月31日表示，由于疫情期間零部件采購困難，該公司與上汽集團(tuán)合資運營的上海工廠周四起將部分關(guān)閉，但沒有提供更多細(xì)節(jié)，包括何時可以恢復(fù)生產(chǎn)，或者哪些零部件和車型受到了特別的影響。

值得注意的是，受到疫情影響的不僅僅是整車企業(yè)，還有一些零部件企業(yè)。有消息透露，3月29日，汽車零部件制造商安波福通知一家上海工廠的工人居家，該工廠為特斯拉和上汽通用供貨。對此，安波福一名發(fā)言人拒絕就工廠停產(chǎn)置評，但表示該公司正在執(zhí)行政府防疫措施，客戶的生產(chǎn)不會受到影響。

安波福是國內(nèi)最大的汽車線束供應(yīng)商，在上海市嘉定區(qū)擁有多個生產(chǎn)基地，其是特斯拉、一汽-大眾、上汽集團(tuán)、福特、豐田等整車制造商重要的線束供應(yīng)商，為中國幾乎所有的汽車制造商供貨。這意味著，如果安波福持續(xù)持續(xù)，全國汽車生產(chǎn)商或?qū)⒍济媾R線束供應(yīng)方面的問題。除安波福以外，上海還坐落著無數(shù)其他大大小小的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。

除了上海，吉林長春也是受到疫情沖擊的重災(zāi)區(qū)，位于長春的一汽集團(tuán)此前也宣布了停產(chǎn)。一汽集團(tuán)總部位于吉林長春，旗下?lián)碛屑t旗、奔騰、解放等自主品牌以及大眾、奧迪、豐田等合資品牌，其中多個品牌均在長春市建設(shè)整車工廠。

此前，一份由長春市工業(yè)和信息化局發(fā)布的《為配合省市疫情防控大局，一汽集團(tuán)決定自3月13日起有計劃停產(chǎn)》文件中指出，一汽集團(tuán)決定，安排在長五大整車工廠有計劃全部停產(chǎn)，初步計劃停產(chǎn)到16日。而據(jù)最新消息，目前一汽集團(tuán)相關(guān)整車工廠仍未完全恢復(fù)生產(chǎn)。